一种能瞬间自行充气膨胀的水上“蓄气气囊圈救生器”，它用不锈钢铁皮制作能蓄存气体的金属浮体气囊圈，用涤纶防水布制作防水裤、防水气囊圈和固体腰圈、防渗隔膜，用扁弹簧作浮体气囊圈和防水气囊圈的支撑连接骨架。采用ＰＶＣ注塑材料制作颈圈、翻盖和空气通道闭水器。然后采用不锈钢片制作自扣圈，将防水裤与浮体气囊圈、防水气囊、扁弹簧、颈圈、翻盖组合安装成密封的防水型救生器。本装置使用：只要开启控制扁弹簧的制动轮和储气阀，扁弹簧能瞬间支撑起防水气囊圈，蓄存的气体也瞬间充盈膨胀隆起防水气囊圈，而金属浮体气囊圈乃不失浮体气囊的作用，并迅捷形成防风浪御低温全包容围护屏障，有效保护求救人员与恶劣环境隔离，给救援创造更多机会。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及江、河、湖、海，水上航运中用于水上救生的装置。
技术介绍
目前公知的江河湖海水上航运有了质和量的发展变化，而应对航海航运中常发生 的海难救生器具确仍沿用传统的救生衣、救生圈、救生阀之类，在遇到非常气候和恶 劣的风浪及低温时，传统的救生器具尤显欠缺。从历次发生的海难事件表明，在大风 浪又伴有较低气温时，海难事故发生率较平时高，而此类气候条件发生海难，又难以 即时营救，因此会失去很多有效救生机会。为了改变这种状况，更好保护生命的尊严， 帮助海难事故救求人员战胜海难中的风浪及低温对生命构成的威胁，给自救，求救、 营救创造更多的时间和机会，因此需要更新发展更好而又实用有效的救生保护装置。
技术实现思路
本专利技术水上救生装置是以不锈钢薄板材料制作可蓄存气体的浮体气囊圈，以涤纶 防水布制作防水裤、防水气囊圈、并将其连接成在使用时能瞬间膨胀变型的"蓄气气 囊圈救生器"它主要结构有不锈钢薄板为材料制作的"浮体气囊圈"，采用涤纶防水布 制作"防水裤"和"防水气囊圈"，"防渗隔膜"及"固体腰圈"，并采用弹性金属材料 制作"扁弹簧"，采用透明的PET材料制作救生器的"颈圈""翻盖"等。由这些部件 安装连接为一体的防水型水上救生装置，使用时只要开启翻盖，求救使用人员即可跨 入"蓄气气囊圈救生器"内，此时只要拎起气囊圈内的扶把，使用人的身体即自行穿 入防水裤中，此时再舒展能支撑防水气囊圈内壁的扁弹簧，并开启防水气囊圈充气阀 和固体腰圈充气阀，浮体气囊圈内的储备气体即瞬间充入防水气囊圈和固体腰圈，使 之迅捷膨胀隆起，此时迅捷关闭翻盖，这样由防水裤、浮体气囊圈、防水气囊圈、及 翻盖等共同作用，形成一个对救生使用人员身体全方位的保护屏障，在任何风浪中， 由于人体的重力作用，蓄气型气囊圈救生器始终呈垂直向上的姿态。在"闭水器"防渗隔膜等其它附件的配合作用下，本"蓄气气囊圈救生器"能有效保护求救使用人员 的身体与恶劣的环境隔离，避免低温，风浪对人体的伤害，从而延长等待救援的时机， 并能有效的进行自救，给营救工作赢得更多的时间和机会。 本专利技术装置解决其技术问题所采用的技术方案是本"蓄气气囊圈救生器"采用0.9mm的不锈钢耐酸薄板材料制作，外径①920mm 内径O480mmX t200mm，可蓄存气体的蓄气型气囊圈救生器的金属"浮体气囊圈"采用不锈钢耐酸薄板材料制作的蓄气浮体气囊圈的技术目地是使用环境的耐久性和 耐腐性及抗风浪的冲击性，同时对蓄存气体的承压性。为配合防水气囊圈、防水裤等其它部件的安装，在浮体气囊圈的上部平面外圆边线，采用1.2mm不锈钢薄板材料 焊接作制①800mmX30mm的"上自扣口"在浮体气囊圈内径的下部延内径圆周底部 采用1.2mm的不锈钢薄板材料，焊接制作O480mmx28mm的下自扣口，再在浮体气 囊圈上部平面内相关位置焊接蓄储气体的阀门短接，扶把等，这样制作焊接成型的物 体呈中空、外形扁圆的不锈钢圈，它是水上"蓄气气囊圈救生器"的主体部件，它备 用时是蓄存气体的气囊圈，在投入使用时，它可瞬间将其储备的气体释放到其它部件， 使其产生作用，而金属浮体气囊圈自身仍不失为可浮重载体的气囊圈作用。在金属浮 体气囊圈上部沿平面圆的内径到外边线2/3处，均布设有手压气简、气压表、蓄气圈 充气阀、固体腰圈充气阀、扶把、扁弹簧的制动轮等。采用漆纶防水布材料制作防水裤，其技术和制作是采用涤纶防水布用粘胶热压的方法制作。防水裤和浮体气囊圈 的对接安装将浮体气囊圈下部的自扣口对接插入防水裤的腰部，对接插入度为30mm，然后采用lmmx26mm不锈钢制作①480mm的下自扣圈扣紧，紧固成腰圈状。 采用涤纶防水布制作"防水气囊圈"、防水气囊圈的制作和技术目地是防水气囊圈采 用涤纶防水布制作成，内外夹层式的竖向扁球圈体。其制作采用以经度方向将其分为16个经片状下料，然后热压粘合而成，为使其醒目、16个径片选用红、蓝、黄等颜色的片料对接粘合制作。内层呈向上锥柱状，采用一片料对接热压粘合制作，为控制内 外层充气后的间距，再以经片为行距，用塑性"铆钮"将内外的间距铆接控制，并在 内层下部相应的位置铆接一个气囊圈的充气嘴，然后将内外层的上、下口分别热压粘合，形成一个密闭的竖向扁球圈体状的防水气囊圈，扁球圈的内径上口 O600mm、下 口O5800mm、外径最大直径0> 920mm、球圈体的净高度600mm。防水气囊圈的安装 将浮体气囊圈的上自扣口对接插入防水气囊圈底部裙边，对接深度为40mm，然后采 用lmm不锈钢带制作①800mmx28mm"中自扣圈"将其紧固连成一体。防水气囊圈的作 用是使用时，将浮体气囊圈储备的气体充入能迅速膨胀隆起，形成一圈对人体上部 防风浪，抵御低气温的隔离性防护屏障。塑性"铆钮"的设置作用和制作材料，铆钮 采用PVC塑性材料注塑制作。为克服防水气囊圈充入气体后，其内层受气体膨胀的反 作用力，而使内层壁向内挤压膨胀而缩小防水圈的内部空间，在防水气囊圈的内外层 之间设置铆钮连接，控制其夹层空间距离，铆钮设置的位置以防水圈外层16个经向接 缝为16个行距，纬向以扁球体最大直径处向两边均布15°设置，纬向共设置4个点， 径向16个行距，共六十四个铆接点。充气嘴设置的作用和制作材料充气嘴采用直通 式气嘴，它的回流控制，由充气阀门作用控制。它的作用是由蓄气设备向防水气囊圈 传输气体。其制作材料可使用PET聚脂材料注塑成型。固体腰圈和防渗隔膜设置作用 及制作材料为适应不同形体人员使用蓄气气囊圈救生设备，因此浮体气囊圈的内径 设置较大，在人体的臀部及腰部进入该区域后，因人而异，会留下不同的间隙，由于 风浪不停的晃动，人体会在空隙中产生冲撞磨擦，久之易使人产生疲劳。固体腰圈一 经充气后，能填补这种不同的空隙，并把人体的腰部与浮体气囊圈吻合的托起，在风 浪的晃动中，减少人体自身的体力去驾扶不断晃动的救生器。同时又因固体腰圈是镶 嵌在浮体气囊圈内壁的近低部，在充气后，固体腰圈的膨胀，不但把救生器与人体吻 合为一体，由于它的膨胀变形，又增加了浮体气囊圈的浮水面积的浮载力，固体腰圈 可采取与防渗隔膜连体制作。制作材料可选用涤纶防水布热压粘合而成，固体腰圈的充气咀和防水气囊圈的充气嘴同理制作。防渗隔膜设置技术目地和制作蓄气气囊圈 救生器，可能因长时间存放，或长时间使用(假设出现三天五天或更长时间的连续使 用)，防水裤可能会出现局部渗漏，求救使用人员的下肢体多天在防水裤中密闭，且又 不通气，会使下肢体闷湿而感到不适，这时使用人员可将下肢体收縮到救生器浮体气 囊圈的上侧，人的整体可呈下蹬姿式、或圈腿坐姿，也可曲体仰脸向上呈曲体躺卧姿式，此时可将防渗隔膜上口向中间聚合收拢，然后将其捆扎紧固，呈捆束状放平，即 可起到防止低部的水向上部渗漏的作用。防渗隔膜可和固体腰圈连体制作成"b"形圈 状，制作材料选用防水布。固体腰圈，防渗隔膜的安装采用1.2mm不锈钢带制作成 0480mmxl8mm "膨胀紧固圈"将固体腰圈嵌贴在浮体气囊圈内经的侧壁上，然后将 膨胀紧固圈沿固体腰圈和防渗隔膜的相连处膨胀紧固。扁弹簧设置的技术作用和制作 材料为了增加浮体气囊圈和布质防水气囊圈的钢性连接，使布质的防水气囊圈在充 盈气体后更具其膨胀的钢性，且使防本文档来自技高网...
【技术保护点】
本“蓄气气囊圈救生器”是由防水裤、浮体气囊圈、扁弹簧、防水气囊圈、颈圈、翻盖，避水器，及附设的固体腰圈、防渗隔膜和辅助设置阀门、气嘴、制动轮、铰链、气压表等，并依次串联安装，由自扣圈，膨胀紧固圈将各连接、紧固连接形成密闭一体的蓄气型水上救生装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王高才，
申请(专利权)人：王高才，
类型：发明
国别省市：84[中国|南京]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。