本实用新型专利技术是一种用于电梯箱体加工的组合粗精镗刀，该组合粗精镗刀用于电梯曳引机箱体的轴承孔加工，其包括设置于后段的刀杆、中段的刀体和前段的刀座，所述刀体上均布有沿其周向的若干精镗刀槽，所述精镗刀槽设置在刀体中部，所述精镗刀槽内设置有精镗刀，所述刀座前端设置有粗镗刀。本实用新型专利技术的组合粗精镗刀将电梯曳引机箱体轴承孔的粗镗和精镗两道工序缩为一道，提高了加工效率，降低整修费用，并且刀具结构简单，可靠性高，适用范围广。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电梯部件加工工具领域，具体涉及一种用于电梯箱体加工的组合粗精镗刀。
技术介绍
电梯曳引机箱体在机床上加工轴承孔时，原来的加工工序是先用毛刀(即粗镗刀)粗加工孔，留精镗余量，然后再换精镗刀将孔径加工到相应的要求精度，其需要分配两个工序，时间和生产成本很高，效率低下。针对上述问题，本技术将电梯曳引机箱体轴承孔的粗镗和精镗两道工序合二为一，在一柄刀具上完成两道工序。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种用于电梯箱体加工的组合粗精镗刀。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现:一种用于电梯箱体加工的组合粗精镗刀，该组合粗精镗刀用于电梯曳引机箱体的轴承孔加工，其包括设置于后段的刀杆、中段的刀体和前段的刀座，所述刀体上均布有沿其周向的若干精镗刀槽，所述精镗刀槽设置在刀体中部，所述精镗刀槽内设置有精镗刀，所述精镗刀在精镗刀槽的竖向槽壁上通过穿接定位销限位，在相对于所述精镗刀紧靠竖向槽壁的另一侧外刃面上设置有压块，所述压块一端抵靠精镗刀的外刃面另一端抵靠精镗刀槽的底槽面，并且所述压块通过一个内六角螺钉与精镗刀槽的底槽面旋紧来构成对精镗刀的三角构型限位，所述刀座前端设置有粗镗刀。进一步的，所述刀体上设有两个成180°布置的精镗刀槽，精镗刀槽内的精镗刀两侧外刃留0.5 IM的棱边，并且所述精镗刀的刀具前角取0°。进一步的，所述粗镗刀通过铜焊固接在刀座上。进一步的，所述刀座通过连接块及相应的螺钉与刀体连接。进一步的，所述刀座外端面设有压紧螺栓压紧刀座与刀体。本技术的有益效果是:本技术的组合粗精镗刀将电梯曳引机箱体轴承孔的粗镗和精镗两道工序缩为一道，大大提高加工效率，降低整修费用，在原来两道工序的基础上，生产效率可提高8 O %左右，并且刀具结构简单，可靠性高，适用范围广，在镗床、加工中心等加工设备中均可使用。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A-A向截面视图。图中标号说明:1、刀杆，2、刀体，3、刀座，4、精镗刀槽，5、精镗刀，6、定位销，7、压块，8、内六角螺钉，9、粗镗刀，10、连接块，11、压紧螺栓。【具体实施方式】下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本技术。参照图1和图2所示，一种用于电梯箱体加工的组合粗精镗刀，该组合粗精镗刀用于电梯曳引机箱体的轴承孔加工，其包括设置于后段的刀杆1、中段的刀体2和前段的刀座3，在本实施例中刀杆I为莫氏锥柄刀杆，所述刀体2上均布有沿其周向的若干精镗刀槽4，所述精镗刀槽4设置在刀体2中部，所述精镗刀槽4内设置有精镗刀5，在本实施例中精镗刀5为不重磨刀片，所述精镗刀5在精镗刀槽4的竖向槽壁上通过穿接定位销6限位，在相对于所述精镗刀5紧靠竖向槽壁的另一侧外刃面上设置有压块7，所述压块7 —端抵靠精镗刀5的外刃面另一端抵靠精镗刀槽4的底槽面，并且所述压块7通过一个内六角螺钉8与精镗刀槽4的底槽面旋紧来构成对精镗刀5的三角构型限位，所述刀座3前端设置有粗镗刀9。所述刀体2上设有两个成180°布置的精镗刀槽4，精镗刀槽4内的精镗刀5两侧外刃留0.5 mm的棱边，既延长了刀具的使用寿命，又对加工的孔壁有微挤压作用，提高表面精度，并且所述精镗刀5的刀具前角取0°，以箱体的球铁材料。所述粗镗刀9通过铜焊固接在刀座3上。所述刀座3通过连接块10及相应的螺钉与刀体2连接。所述刀座3外端面设有细牙压紧螺栓11压紧刀座3与刀体2，在图1中压紧螺栓11为未压入状态。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种用于电梯箱体加工的组合粗精镗刀，该组合粗精镗刀用于电梯曳引机箱体的轴承孔加工，其包括设置于后段的刀杆(1)、中段的刀体(2)和前段的刀座(3)，其特征在于，所述刀体(2)上均布有沿其周向的若干精镗刀槽(4)，所述精镗刀槽(4)设置在刀体(2)中部，所述精镗刀槽(4 )内设置有精镗刀(5 )，所述精镗刀(5 )在精镗刀槽(4 )的竖向槽壁上通过穿接定位销(6)限位，在相对于所述精镗刀(5)紧靠竖向槽壁的另一侧外刃面上设置有压块(7)，所述压块(7) —端抵靠精镗刀(5)的外刃面另一端抵靠精镗刀槽(4)的底槽面，并且所述压块(7)通过一个内六角螺钉(8)与精镗刀槽(4)的底槽面旋紧来构成对精镗刀(5 )的三角构型限位，所述刀座(3 )前端设置有粗镗刀(9 )。2.根据权利要求1所述的用于电梯箱体加工的组合粗精镗刀，其特征在于，所述刀体(2)上设有两个成180°布置的精镗刀槽(4)，精镗刀槽(4)内的精镗刀(5)两侧外刃留0.5mm的棱边，并且所述精镗刀(5)的刀具前角取0°。3.根据权利要求1所述的用于电梯箱体加工的组合粗精镗刀，其特征在于，所述粗镗刀(9)通过铜焊固接在刀座(3)上。4.根据权利要求1所述的用于电梯箱体加工的组合粗精镗刀，其特征在于，所述刀座(3)通过连接块(10)及相应的螺钉与刀体(2)连接。5.根据权利要求4所述的用于电梯箱体加工的组合粗精镗刀，其特征在于，所述刀座(3)外端面设有压紧螺栓(11)压紧刀座(3)与刀体(2)。【专利摘要】本技术是一种用于电梯箱体加工的组合粗精镗刀，该组合粗精镗刀用于电梯曳引机箱体的轴承孔加工，其包括设置于后段的刀杆、中段的刀体和前段的刀座，所述刀体上均布有沿其周向的若干精镗刀槽，所述精镗刀槽设置在刀体中部，所述精镗刀槽内设置有精镗刀，所述刀座前端设置有粗镗刀。本技术的组合粗精镗刀将电梯曳引机箱体轴承孔的粗镗和精镗两道工序缩为一道，提高了加工效率，降低整修费用，并且刀具结构简单，可靠性高，适用范围广。【IPC分类】B23B27/00【公开号】CN204621106【申请号】CN201520190401【专利技术人】龚涛华 【申请人】苏州泰恒机电部件有限公司【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年4月1日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于电梯箱体加工的组合粗精镗刀，该组合粗精镗刀用于电梯曳引机箱体的轴承孔加工，其包括设置于后段的刀杆（1）、中段的刀体（2）和前段的刀座（3），其特征在于，所述刀体（2）上均布有沿其周向的若干精镗刀槽（4），所述精镗刀槽（4）设置在刀体（2）中部，所述精镗刀槽（4）内设置有精镗刀（5），所述精镗刀（5）在精镗刀槽（4）的竖向槽壁上通过穿接定位销（6）限位，在相对于所述精镗刀（5）紧靠竖向槽壁的另一侧外刃面上设置有压块（7），所述压块（7）一端抵靠精镗刀（5）的外刃面另一端抵靠精镗刀槽（4）的底槽面，并且所述压块（7）通过一个内六角螺钉（8）与精镗刀槽（4）的底槽面旋紧来构成对精镗刀（5）的三角构型限位，所述刀座（3）前端设置有粗镗刀（9）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：龚涛华，
申请(专利权)人：苏州泰恒机电部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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