【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种起锚设备，主要是一种超轻型电动起锚绞盘。现有技术中，起锚机大都是由电动机经蜗轮蜗杆减速器或摆线针轮减速器驱动链轮和绞盘体，主要部件的离合器一般采用传统的牙嵌式或径向突舌式结构的离合器，这种结构的不足在于起锚机的结构复杂，体积重量较大而且效率较低。本技术是为了克服上述不足，而提供一种结构简单、能较大幅度减小外形尺寸及减轻锚机重量的超轻型电动起锚机，从而能适用于布置很紧凑的船艇上。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的。这种超轻型电动起锚机，包括电动机、减速机、链轮、绞盘体和刹车装置，其特征在于链轮轴直接套在减速机的输出轴上，减速机一侧的链轮轴上设有链轮，链轮一侧设有绞盘体，绞盘体和链轮上设有尖齿离合器。本技术的目的还可以通过以下技术方案进一步完善。链轮轴的上端和绞盘体之间还设有锯齿离合器和离合器螺杆。所述的尖齿离合器是绞盘体和链轮的两个接合面上设有圆盘面环形分布并可互相啮合的尖形齿。链轮9上设有刹车装置2。本技术由于采用尖齿离合器，链轮轴直接套在减速机的输出轴上，因而结构简单、体积小、重量轻及效率高，便于操作及安装维修，能适用于高速及中、小型船舶...
【技术保护点】
一种超轻型电动起锚绞盘，包括电动机（１３）、减速机（１２）、链轮（９）、绞盘体（１１）和刹车装置（２），其特征在于链轮轴（１９）直接套在减速机（１２）的输出轴上，减速机（１２）一侧的链轮轴（１９）上设有链轮（９），链轮（９）一侧设有绞盘体（１１），绞盘体（１１）和链轮（９）上设有尖齿离合器（１０）。
【技术特征摘要】
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