船用多向旋转跳板制造技术

一种船用多向旋转跳板，主要由带扶手的跳板、装在跳板后端的旋转装置和设在跳板前端下方的万向轮构成。所述旋转装置中，分别由上、下构件，固定于甲板上的眼板和垂直设置的转轴构成上、下旋转机构和前、后旋转机构，其中眼板与下构件上轴头连接部位为Ｕ形槽，开口处有插销。本实用新型专利技术用于现代舰船，尤其是大型轮船和军用舰船，实现船与码头或船与船之间的对接过往，不仅结构紧凑，占用位置小，装拆方便快捷，而且多向旋转，调整范围大，转动灵活轻便，不易损坏，使用寿命长。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船用跳板，尤其是适用于大型轮船和军用舰船的多向旋转跳板。
技术介绍
船与码头或船与船之间的对接过往离不开跳板，由于风浪、潮水或船型及载重量的影响，跳板搁置的位置或角度往往是不固定的，目前一般都是在跳板的后端增加一个较大的转动平台。由于平台比较笨重，存放时占用位置较大，安装时又比较麻烦，需要时间较长，而且跳板调整起来不够灵活，此种结构已不能满足现代舰船，尤其是大型轮船和军用舰船的要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有船用跳板的不足之处，提供一种结构紧凑、占用位置小、安装拆卸方便快捷、调整范围大、转动灵活的船用多向旋转跳板。本技术的技术方案是船用多向旋转跳板，包括带扶手的跳板和装在跳板后端的旋转装置，改进之处是所述旋转装置由上、下旋转机构和前、后旋转机构组成，跳板后端设有水平放置的上、下构件，下构件两端的轴头与固定于甲板上的眼板成转动连接，构成上、下旋转机构，上、下构件中部的孔与垂直的转轴相连接，构成前、后旋转机构，跳板前端下方设有万向轮。进一步方案是所述眼板与轴头连接部位为U形槽，开口处有插销；上、下构件的孔与垂直转轴的连接处有滚动轴承。采用以上技术方案，本技术仅在跳板的后端增加与跳板宽度一致的上、下构件，并通过固定眼板和垂直转轴的配合，便能实现上、下和前、后的多向旋转，结构紧凑，占用位置小，调整范围大。拔下眼板U型槽开口处的插销，便可快速起吊跳板，安装拆卸方便快捷。同时，万向轮和滚动轴承的设置使得跳板调整起来灵活轻便，不易损坏，延长使用寿命。附图说明图1为本技术使用状态示意图；图2为本技术中旋转装置示意图；图3为图2中A向结构示意图。具体实施方式参阅附图，船用多向旋转跳板主要由带扶手的跳板1、装在跳板后端的旋转装置2和设在跳板前端下方的万向轮3构成。旋转装置中，下构件5两端的轴头与固定于舰船甲板上的眼板4成转动式连接，构成上、下旋转机构，眼板与轴头连接部位为U形槽，开口处有插销9。上构件7固定于跳板后端，上、下构件中部的孔与垂直设置的转轴6相连接，连接处有滚动轴承8，构成前、后旋转机构。权利要求1.一种船用多向旋转跳板，包括带扶手的跳板和装在跳板后端的旋转装置，其特征是所述旋转装置由上、下旋转机构和前、后旋转机构组成，跳板后端设有水平放置的上、下构件，下构件两端的轴头与固定于甲板上的眼板成转动连接，构成上、下旋转机构，上、下构件中部的孔与垂直的转轴相连接，构成前、后旋转机构，跳板前端下方设有万向轮。2.按权利要求1所述的船用多向旋转跳板，其特征是所述眼板与轴头连接部位为U形槽，开口处有插销。3.按权利要求1所述的船用多向旋转跳板，其特征是上、下构件的孔与垂直转轴的连接处有滚动轴承。专利摘要一种船用多向旋转跳板，主要由带扶手的跳板、装在跳板后端的旋转装置和设在跳板前端下方的万向轮构成。所述旋转装置中，分别由上、下构件，固定于甲板上的眼板和垂直设置的转轴构成上、下旋转机构和前、后旋转机构，其中眼板与下构件上轴头连接部位为U形槽，开口处有插销。本技术用于现代舰船，尤其是大型轮船和军用舰船，实现船与码头或船与船之间的对接过往，不仅结构紧凑，占用位置小，装拆方便快捷，而且多向旋转，调整范围大，转动灵活轻便，不易损坏，使用寿命长。文档编号B63B27/14GK2823109SQ200520073538公开日2006年10月4日 申请日期2005年7月9日 优先权日2005年7月9日专利技术者仇存明, 徐吉和 申请人:姜堰市船舶舾装件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用多向旋转跳板，包括带扶手的跳板和装在跳板后端的旋转装置，其特征是所述旋转装置由上、下旋转机构和前、后旋转机构组成，跳板后端设有水平放置的上、下构件，下构件两端的轴头与固定于甲板上的眼板成转动连接，构成上、下旋转机构，上、下构件中部的孔与垂直的转轴相连接，构成前、后旋转机构，跳板前端下方设有万向轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：仇存明，徐吉和，
申请(专利权)人：姜堰市船舶舾装件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]