【技术实现步骤摘要】
本技术属于船舶设备
，涉及一种船舶的能量回收装置。
技术介绍
船舶是各种船只的总称，是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络。船舶上通常都会具备船锚，是锚泊设备的主要部件，它是铁制的停船器具，用铁链连在船上，抛在水底，可以使船停稳。在船舶停靠时船锚需要深入海底，在船锚的下降过程中，大量的势能转化为动能，而对于能源紧张的海上船舶而言，上述势能转化是一种浪费。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种船舶的能量回收装置，本船舶的能量回收装置能够在释放锚链时将锚链的势能转化为电能进行储存。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种船舶的能量回收装置，所述船舶包括船体，所述船体上设置有起锚机，起锚机和锚链的一端连接，所述锚链的另外一端连接有锚，其特征在于，所述能量回收装置包括连接轮，所述连接...
【技术保护点】
一种船舶的能量回收装置，所述船舶包括船体(1)，所述船体(1)上设置有起锚机，起锚机和锚链(11)的一端连接，所述锚链(11)的另外一端连接有锚，其特征在于，所述能量回收装置包括连接轮(3)，所述连接轮(3)通过转轴(22)转动连接在船体(1)上，该连接轮(3)的侧面竖直设置，所述锚链(11)卷绕在连接轮(3)上，所述船体(1)上还固连有发电机(4)和蓄电池(5)，所述发电机(4)与蓄电池(5)电连接，上述转轴(22)的一端与发电机(4)的输入轴的一端轴向对齐，所述船体(1)上设有能够使发电机(4)的输入轴与转轴(22)相固连或者相断开的传动件(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：万伟，范和平，谭怡，
申请(专利权)人：浙江舟山博斯特船舶设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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