【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种油箱安装维护结构,属于飞机油箱维护机械
技术介绍
油箱是飞机的重要部分,是飞机飞行燃料唯一的储存场所,通常位于机身内部,占据机身钢构架大部分空间。因而在飞机组装和维护过程中,复杂的通路结构会造成整体成本上升,同时也会对飞机的维护造成困难,甚至会影响到飞机的出勤率。
技术实现思路
为解决油箱的安装维护问题,本专利技术提供了一种结构简单、可靠性好、易操作的新型油箱安装维护结构。本专利技术通过下述技术方案来实现,一种新型油箱安装维护结构,包括由钢构架构成的通路结构,其特征在于,在钢构架单侧安装斜撑杆,并在钢构架的钢管上增焊角盒与斜撑杆进行紧固件连接固定。进一步,斜撑杆的上端设有接头,接头通过螺栓与焊接在钢构架上的角盒相连;斜撑杆的尾部焊接角片,角片并通过螺栓与另一个焊接在钢构架上角盒进行固定连接。本专利技术通过在钢构架单侧使用带接头和角片的斜撑杆结构来替换原有的钢管结构,并通过在钢管上增焊角盒结构与斜撑杆进行紧固件连接固定,从而实现了可拆卸的通路功能。该专利技术结构简单、可靠性好、易操作的特性能够进一步提高飞机的飞行性能,具有制造成 ...
【技术保护点】
一种新型油箱安装维护结构,包括由钢构架构成的通路结构,其特征在于,在钢构架单侧安装斜撑杆,并在钢构架的钢管上增焊角盒与斜撑杆进行紧固件连接固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:吴根林,徐环宇,吉先武,邓承佯,王斌,王智珠,陈龙辉,左晓娟,
申请(专利权)人:江西洪都航空工业集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:江西;36
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