【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】〔
〕本专利技术涉及一种用于控制船舶例如巨型油船(VLCC)、集装箱货轮、油轮和类似船舶的压载海水的输入、置换和排出的方法和装置。〔
技术介绍
〕为使空载或装载部分货物的货轮保持稳定和安全航行，必须向压载箱中加入海水以便平衡船只和/或保持预定的吃水深度。在很多情况下，货轮在第一港口采用海水作为压载水，并将海水作为压载水航行数千英里运输到第二港口，在第二港口装载货物并将压载海水排出到本地港口或停泊地。许多资料表明，在一个地方装载的压载海水会含有各种活体生物，从微生细菌到海洋植物、鱼、甲壳类动物和其他海洋生物，当排出到停泊港口水域时，就会对生态造成不利的影响。虽然人们已采取了一些措施来解决这一问题，通过设置至少一个粗过滤系统来防止啮齿动物、鱼、螃蟹和类似动物侵入，但这些措施并不是特别有效。通常必须将大量的水输入到船只的压载箱中，由于商船装载效率低或者空载造成延期停泊费用较高，因此，必须尽可能快地进行装载。因此，需要提供一种改进的方法和装置以消除或基本上减小目前海洋运输中将大量的水运输和排出到遥远的地方所带来的不利影响，这些大量的水中会含有对排放地点的海洋生态带来不利影...
【技术保护点】
一种当船只在海洋中航行时用于置换船只压载箱中的压载水的方法，其包括以下的步骤：当船只航行经过水压力大于所要进行置换的压载水的压力的海洋时，在船只的船头设置海水进水口，在压载箱的底部区域测量压力；将压入的海水从进水孔导入到压载 箱的底部；将水从设置在压载箱顶部的至少一个出口排出到海洋中。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：TJ斯科特，
申请(专利权)人：沙特阿拉伯石油公司，
类型：发明
国别省市：SA[沙特阿拉伯]
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