海水进口装置及其制造方法制造方法及图纸

技术编号:1202166 阅读:165 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及船舶技术领域,尤其涉及一种用于船舶管道维修的海水进口装置。一种海水进口装置,包括由阀体、阀座构成的船底阀,其特点是,阀体与阀座通过定位杆连接,相邻的螺帽与定位螺栓之间置有月牙块,船底阀上套有气囊。采用气囊堵水的方法,船舶清理船底阀口杂草、杂物时既不上排,又不需要潜水员下海,安全可靠、增效,节支,达到清除杂草、杂物的效果,为水上行业填补空白。本发明专利技术操作简单、方便、实用、安全;又快捷,整套装置携带方便,并且可以应用到其他技术领域,如管路的应急堵漏等。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶
,尤其涉及一种用于船舶管道维修的海水进口装置。
技术介绍
船底阀是每条船必备的设备,它承担的工作简单,故障率低,结构简单,但是,由于它工作是直接与江河海水相通,因而杂草,杂物堵住阀口经常发生,给船底阀正常工作带来麻烦,使得船舶无法正常的压载及卸载,由此影响船舶正常航行。杂草、杂物堵住阀口的原因有二方面,其一,进入船底阀的水比较杂,没有过滤,所以杂草、杂物极容易进入,另一方面,船底阀开启升程25mm,极容易被杂草、杂物堵住,对于以上问题目前船舶清除船底阀杂草、杂物的方法有以下几种方法1.船舶大修时上排打开阀盖清除杂草、杂物。2.大型船舶平时清理杂草、杂物配潜水员,下潜到阀口堵住阀口进水。再拆卸阀盖进行清除杂草、杂物。3.还有一种是既不安全,但又在使用的方法,打开阀盖后让海水冲去杂草、杂物,并临时用拖把头堵住出水口,来达到清除杂草、杂物。以上三种方法,第一、第二种方法安全可靠但费用较大,特别第二种各单位不可能配备专业潜水员,第三种方法虽然不安全,但是节省时间及成本。目前小型船舶都在正常使用,尽管每次使用时为安全担心,但没有更好的方法来替代,所以也只有延续使用。
技术实现思路
为克服现有技术中存在缺陷,本专利技术提供一种既能清污又能堵漏的。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种海水进口装置,包括由阀体、阀座构成的船底阀,其特点是,阀体与阀座通过定位杆连接,相邻的螺帽与定位螺栓之间置有月牙块,船底阀上套有气囊。气囊为橡胶气囊,气囊内置有钢圈。海水进口装置的制造方法,它包括下列步骤(1)将定位杆装于螺孔内拧紧,再将月牙块安装于定位螺栓上,上紧螺帽;(2)将气囊上的阀下口用绳子收紧,以防气囊无气时上下滑动,(3)用气泵充入压缩空气,并将阀芯上拉到75-100mm,并且充足压缩空气,使气囊内壁堵住开口。本专利技术的有益效果是在船底阀打到限位尺寸70-80mm时,利用脚踏气泵充入压缩空气,使气囊内壁堵住开口使海水由原来的冲出变为溢出,采用气囊堵水的方法,船舶清理船底阀口杂草、杂物时既不上排,又不要潜水员下海,安全可靠、增效,节支,达到清除杂草、杂物的效果,为水上行业填补空白。本专利技术操作简单、方便、实用、安全;又快捷,整套装置携带方便,并且可以应用到其他
,如管路的应急堵漏等。附图说明下面结合附图和实施例对专利技术作进一步说明。图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的船底阀A向示意图。具体实施例方式图1-图2所示一种海水进口装置,包括由阀体1、阀座2构成的船底阀,其特点是,阀体与阀座通过定位杆3连接,相邻的螺帽4与定位螺栓5之间置有月牙块6,船底阀上套有气囊7。海水进口装置的制造方法,它包括下列步骤(1)将定位杆3装于螺孔内拧紧,再将月牙块6安装于定位螺栓上,上紧螺帽;(2)将气囊7上的阀下口用绳子收紧,以防气囊无气时上下滑动。(3)用气泵充入压缩空气,并将阀芯上拉到75-100mm,并且充足压缩空气,使气囊内壁堵住开口。月牙块6、定位杆3为不锈钢材料。定位杆3高度为75-100mm。本专利技术工作原理首先拆卸船底阀的各边二个螺栓以备安装定位杆,共计四个螺栓,将定位杆装于四螺孔内拧紧,再将月牙块安装于定位螺栓上,上紧螺母,月牙块的另外一个孔按装短定位杆用来堵水,如图所示,安装完毕以后先将气囊内空气用钥匙开关打开排空备用,再拆去船底阀的另外几个螺母,将气囊缺口对准船底阀的三通出口,将气囊顺势拉下,拉的时候不要伤损气囊内壁,以免破损漏气,抽紧上下的绳扣,一切完毕用气泵加气,加到阀盖能拔起为止。当阀盖拔到限位尺寸后即用气泵加压,加到水仅有少量溢出,约二、三分钟后,拔下充气口的螺扣,用钥匙开关放气,使阀盖能顺利盖下,卸下海水进口专用装置,装好螺栓及螺母完毕。采用四根定位杆借用原船底阀中的螺孔,使得阀盖升程能达到75-80mm以上的开口,在定位杆上口用Ф25来限定阀盖的滑出。开口堵水用高度为300mm的气囊,当阀盖升程到一定位置时就靠充气泵的压力将气囊的内腔堵住开口,气囊的上下口用绳子收紧,以防气囊无气时上下滑动。这样就可以由原来船底阀打开时大量冲水,缓解以少量的溢水,装置安装完毕后开启阀盖到充气仅需二、三分钟时间,快捷、安全、便利,整套装置携带方便。海水进口专用装置主要部件是橡胶气囊,橡胶气囊即要保持橡胶的柔软性,又要在充气状态下不破损。成品橡胶气囊采用一层内腔,二层外壁夹布橡胶做坯料。另外气囊的特性在充气后不规则的内缩,影响了阀盖的上下升程,所以用两块不锈钢月牙块来撑服气囊的上口内缩,使气囊充气后挺拔,考虑到定位杆安装在原有的螺孔上,拆卸双头螺栓可能有困难,所以只要拆下一到二根就可以安装定位杆及月牙块,另配有堵水定位销来堵住阀盖没有拆卸双头螺栓孔的溢水,月牙块定位销及定位杆均采用不锈钢材料。权利要求1.一种海水进口装置,包括由阀体(1)、阀座(2)构成的船底阀,其特征在于,所述阀体与阀座通过定位杆(3)连接,相邻的螺帽(4)与定位螺栓(5)之间置有月牙块(6),船底阀上套有气囊(7)。2.根据权利要求1所述的海水进口装置,其特征在于,所述气囊(7)为橡胶气囊。3.一种海水进口装置的制造方法,其特征在于,它包括下列步骤(1)将定位杆(3)装于螺孔内拧紧,再将月牙块(6)安装于定位螺栓上,上紧螺帽;(2)将气囊(7)上的阀下口用绳子收紧,以防气囊无气时上下滑动;(3)用气泵充入压缩空气,并将阀芯上拉到75-100mm,并且充足压缩空气,使气囊内壁堵住开口。4.根据权利要求3所述的制造方法,其特征在于,所述月牙块(6)、定位杆(3)为不锈钢材料。5.根据权利要求3所述的制造方法,其特征在于,所述定位杆(3)高度为75-100mm。全文摘要本专利技术涉及船舶
,尤其涉及一种用于船舶管道维修的海水进口装置。一种海水进口装置,包括由阀体、阀座构成的船底阀,其特点是,阀体与阀座通过定位杆连接,相邻的螺帽与定位螺栓之间置有月牙块,船底阀上套有气囊。采用气囊堵水的方法,船舶清理船底阀口杂草、杂物时既不上排,又不需要潜水员下海,安全可靠、增效,节支,达到清除杂草、杂物的效果,为水上行业填补空白。本专利技术操作简单、方便、实用、安全;又快捷,整套装置携带方便,并且可以应用到其他
,如管路的应急堵漏等。文档编号B63B13/00GK1746073SQ20051006986公开日2006年3月15日 申请日期2005年4月29日 优先权日2004年11月25日专利技术者欧阳春雷, 姜伟, 杨国荣 申请人:上海港复兴船务公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种海水进口装置,包括由阀体(1)、阀座(2)构成的船底阀,其特征在于,所述阀体与阀座通过定位杆(3)连接,相邻的螺帽(4)与定位螺栓(5)之间置有月牙块(6),船底阀上套有气囊(7)。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳春雷姜伟杨国荣
申请(专利权)人:上海港复兴船务公司
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]

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