【技术实现步骤摘要】
一种新型的前驱电动车的稳定机构的稳定杆
本技术涉及机动车领域，尤其涉及新型的前驱电动车的稳定机构的稳定杆。
技术介绍
现有的前驱电动车，包括车体，车体下端的车轮以及连接在车体前端驱动轮与车体之间的驱动桥；驱动桥包括驱动轮车毂，主减速器以及横向连接在驱动轮车毂与主减速器之间的半轴，驱动轮车毂与车体之间竖向设置有减震弹簧。转向时，驱动桥控制半轴发生横向移动，从而带动驱动轮车毂发生偏转，从而实现转向的功能。由于半轴的一端通常都连接在驱动轮车毂的侧壁上，驱动轮转向时，通常以与地面接触的位置为支点，以半轴对驱动轮车毂施加的作用力为动力发生偏转。由于驱动轮车毂只在半轴的位置，在单个作用力下发生偏转，这样就导致了驱动轮车毂在转向时容易发生左右晃动，不稳定。 为了解决上述问题， 申请人:构思了一种新型的前驱电动车，包括车体，车体下端的车轮以及连接在车体前端驱动轮与车体之间的驱动桥；驱动桥包括驱动轮车毂，主减速器以及横向连接在驱动轮车毂与主减速器之间的半轴，驱动轮车毂与车体之间竖向设置有减震弹簧；还包括安装在驱动轮车毂和车体之间的稳定机构，稳定机构包括下...
【技术保护点】
一种新型的前驱电动车的稳定机构的稳定杆，其特征在于，包括连接座；连接座为通过螺钉固定在车体上的固定片，固定片长度方向的中部设有定位机构，定位机构上沿固定片长度方向设有贯穿定位机构的通孔，定位机构的一侧绕通孔的周向方向向外凸出设有一圈限位圈，限位圈的侧面整体呈中空的外部开口大，与通孔连接处开口小的圆台状；还包括杆体，杆体的一端整体向下弯折形成弯折部，弯折部可转动连接在下支臂上，杆体的另一端上套接有安装片，并能够从定位机构上背离限位圈的一侧穿过定位机构的通孔安装，安装片刚好抵接在定位机构背离限位圈的一侧的通孔上，杆体穿过定位机构设有限位圈一侧的部分还套接有橡胶件，橡胶件的外表面...
【技术特征摘要】
1.一种新型的前驱电动车的稳定机构的稳定杆，其特征在于，包括连接座；连接座为通过螺钉固定在车体上的固定片，固定片长度方向的中部设有定位机构，定位机构上沿固定片长度方向设有贯穿定位机构的通孔，定位机构的一侧绕通孔的周向方向向外凸出设有一圈限位圈，限位圈的侧面整体呈中空的外部开口大，与通孔连接处开口小的圆台状；还包括杆体，杆体的一端整体向下弯折形成弯折部，弯折部可转动连接在下支臂上，杆体的另一端上套接有安装片，并能够从...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭勇，邱林，
申请(专利权)人：重庆永淳新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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