脚踏车的脚蹬制造技术

脚踏车的脚蹬，属于交通工具的部件，主要解决脚蹬结构复杂，组装、调节麻烦，易出毛病，附件更换不便，不易维修以及维修、制作成本高的问题；使之结构简单、拆装方便、使用安全稳定、耐用，寿命长，部件易更换，维修、制造成本低；具体方案为：旋转机构由转轴（１）与配套的轴套（２）组成，其支承定位装置由外挡块（５）上装有支架（９），轴套（２）的两端分别与内挡块（４）和支架（９）装配在一起，转轴（１）的外端头装有挡环（７）和销子（８）。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通工具的部件，涉及一种脚踏车的脚蹬。本技术的内容所解决的技术问题能使脚踏车的脚蹬结构简单，拆装方便，使用安全稳定、耐用，寿命长，维护方便，更换部件容易，并且维修、制造成本低。技术方案脚踏车的脚蹬，具有转轴1，内、外挡块4和5及装在其上的脚踏装置6，其特征在于旋转机构由转轴1与配套的轴套2组成，并有相应部件组成支承定位装置。有益效果结构简单，拆装方便，使用安全稳定、耐用，寿命长，维护方便，更换部件容易，并且维修、制造成本低。附图说明附图1、总体结构示意图；附图2、轴套2的内壁阶梯型结构(一)示意图；附图3、轴套2的内壁阶梯型结构(二)示意图；附图4、轴套2的内壁阶梯型结构(三)示意图实施例结合附图进一步详加说明；旋转机构的支承定位装置如下外挡块5上装有支架9，轴套2的两端分别与内挡块4和支架9装配在一起，转轴1穿入并穿过轴套2后，外端头装有挡环7和销子8。转轴1上具有注油孔3。轴套2的内壁呈阶梯型结构，如附图2所示，其两端有凸台10，中部具有储油仑11，或者如附图3所示，中部具有凸台12，两端具有储油仑13，或者如附图4所示，具有相间式凸台14及相间式储油仑15。安装使用时，只需将转轴2拧紧在脚踏车的拐臂上即可，拔下销子8，即可整体脱出轴套2。权利要求1.脚踏车的脚蹬，具有转轴(1)，内、外挡块(4)和(5)及装在其上的脚踏装置(6)，其特征在于旋转机构由转轴(1)与配套的轴套(2)组成，并有相应部件组成支承定位装置。2.根据权利要求1所述的脚踏车的脚蹬，其特征在于旋转机构的支承定位装置如下外挡块(5)上装有支架(9)，轴套(2)的两端分别与内挡块(4)和支架(9)装配在一起，转轴1穿入并穿过轴套(2)后，外端头装有挡环(7)和销子(8)。3.根据权利要求1或2所述的脚踏车的脚蹬，其特征在于转轴(1)上具有注油孔(3)。4.根据权利要求1或2所述的脚踏车的脚蹬，其特征在于轴套(2)的内壁呈阶梯型结构其两端具有凸台(10)，中部具有储油仑(11)，或者中部具有凸台12，两端具有储油仑13，或者具有相间式凸台14及相间式储油仓15。5.根据权利要求3所述的脚踏车的脚蹬，其特征在于轴套(2)的内壁呈阶梯型结构其两端具有凸台(10)，中部具有储油仑(11)，或者中部具有凸台12，两端具有储油仑13，或者具有相间式凸台14及相间式储油仓15。专利摘要脚踏车的脚蹬,属于交通工具的部件,主要解决脚蹬结构复杂,组装、调节麻烦,易出毛病,附件更换不便,不易维修以及维修、制作成本高的问题;使之结构简单、拆装方便、使用安全稳定、耐用,寿命长,部件易更换,维修、制造成本低;具体方案为:旋转机构由转轴(1)与配套的轴套(2)组成,其支承定位装置由外挡块(5)上装有支架(9),轴套(2)的两端分别与内挡块(4)和支架(9)装配在一起,转轴(1)的外端头装有挡环(7)和销子(8)。文档编号B62M3/00GK2486453SQ0123208公开日2002年4月17日 申请日期2001年7月26日 优先权日2001年7月26日专利技术者张书亮 申请人:张书亮本文档来自技高网...

【技术保护点】
脚踏车的脚蹬，具有转轴（１），内、外挡块（４）和（５）及装在其上的脚踏装置（６），其特征在于：旋转机构由转轴（１）与配套的轴套（２）组成，并有相应部件组成支承定位装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张书亮，
申请(专利权)人：张书亮，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]