独轮自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种独轮自行车，其结构是将车架与前叉构成铰链连接，前叉的上端装有车把，下端装有安全轮，车架的后上端装有车痤，车架下面装有驱动轮，驱动轮中心位置装有传动装置，传动装置由内外轴承、行星齿轮架、行星齿轮、中心针轮、固定针轮、驱动轮轴、中轴、单向离合器、曲柄、脚踏、手动操纵杆、连接杆和减震器互相连接组成，行星齿轮架外面固定着传动装置防护盖。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通用具的技术改进，具体涉及一种独轮自行车。二
技术介绍
自行车是一种简单、易行、普通、方便、经济、环保的交通工具。它虽然经过近上百年的革新换代，总体看各具特色，而且大多款式采用链传动的结构，使用性能各有缺陷并不理相三、
技术实现思路
本技术的目的是为了提高现有自行车的使用性能，提供一种省力、快速，结构简单的独轮自行车，其解决的主要技术方案是车架与前叉为铰链连接，前叉的上端装有车把，下端装有安全轮，车架的后上端装有车痤，车架下面装有驱动轮，驱动轮中心位置装有传动装置，传动装置由内外轴承、行星齿轮架、行星齿轮、中心针轮、固定针轮、驱动轮轴、中轴、单向离合器、曲柄、脚踏、手动操纵杆、连接杆和减震器互相连接组成，行星齿轮架外面固定着传动装置防护盖。本技术结构合理，操作简单，与传统结构的链传动自行车相比具有更省力，更快速，更轻松的特点。四以下结合附图对本技术实施例作详细说明。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术传动装置剖面示意图。图3是本技术传动轮系结构示意图。图中1.驱动轮2.安全轮3.前叉4.车架5.车把6.手动操纵杆7.连接杆8.减震器9.车座10.曲柄11.脚踏12.传动装置13.驱动轮轴14.外轴承15.内轴承16.中轴17.行星齿轮架18.中心针轮19.固定针轮20.行星齿轮21.单向离合器。五具体实施方式由图1 3所示的一种独轮自行车，是将车架(4)与前叉(3)构成铰链连接，前叉的上端装有车把(5)，下端装有安全轮(2)，车架的后上端装有车痤(9)，车架下面装有驱动轮(I)，驱动轮中心位置装有传动装置(12)，传动装置由内轴承(15)、外轴承(14)、行星齿轮架(17)、行星齿轮(20)、中心针轮(18)、固定针轮(19)、驱动轮轴(13)、中轴(16)、单向离合器(21)、曲柄(10)、脚踏(11)、手动操纵杆(6)、连接杆(7)和减震器(8)互相连接组成，行星齿轮架外面固定着传动装置防护盖。使用时，骑车者坐在车座(9)上，两脚踏着脚踏(11)，两手扶着车把(5)，只要提脚下踩就有动力矩推动前行。当脚上提时，套在脚上的脚踏(11)也跟着上行，此时曲柄(10)绕着中轴(16)转动，单向离合器(21)反向脱离，中轴不动。当脚踏被下踏时，单向离合器自锁，动力传给中轴，当中轴顺时针转动时，带动行星齿轮架(17)和行星齿轮(20) —起转动，因行星齿轮(20)与中心针轮(18)和固定针轮(19)啮合，所以当行星轮(20)延着固定针轮(19)转动时，驱动轮轴(13)转动后就可带动驱动轮(I)滚动前行。只要骑车人的两脚不停地上下运动着，独轮自行车就能继续前行。若在前行的过程中上坡时，骑车者的行程速度开始降低，脚踏的速度也随着相应地降低，此时，骑车者只要保持减少后脚踏频率，同时，用力拉回手动操纵杆(6)，即可增加动力矩，实现变速，而且变速后的动力距更大，效率更高，它与现有自行车相比具有更省力、更快速、更高效、更轻松的特点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
独轮自行车，其特征是：车架(4)与前叉(3)为铰链连接，前叉的上端装有车把(5)，下端装有安全轮(2)，车架的后上端装有车痤(9)，车架下面装有驱动轮(1)，驱动轮中心位置装有传动装置(12)。

【技术特征摘要】
1.独轮自行车，其特征是车架(4)与前叉(3)为铰链连接，前叉的上端装有车把(5)，下端装有安全轮(2)，车架的后上端装有车痤(9)，车架下面装有驱动轮(I)，驱动轮中心位置装有传动装置(12)。2.根据权利要求1所述的独轮自行车，其特征是传动装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡文彬，
申请(专利权)人：胡文彬，
类型：实用新型
国别省市：