本实用新型专利技术公开了一种水面垃圾自动打捞船，属于环卫设备技术领域。该船为左右对称结构，由船体和安装在船体上的打捞装置、方向控制装置、电源、动力装置以及动力传动装置构成。电机通过蜗杆和蜗轮把动力传送到叶轮，叶轮转动推动船体向前运动；方向盘与小带轮连接，大带轮与船舵连接，方向盘左右转动通过皮带带动船舵左右摆动，控制船体前进的方向；低速电机与船体前端的打捞网Ⅱ连接，打捞网Ⅱ通过锥齿轮与打捞网Ⅰ连接，通过电源开关控制低速电机的正反转，使打捞网Ⅰ和打捞网Ⅱ同时来回摆动。本实用新型专利技术可以对水面垃圾实现自动化打捞，降低清洁工人的劳动强度，提高打捞效率，其结构简单工作稳定，操作与维护方便，可在各景区和城市湖泊推广与应用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种水面垃圾打捞船，尤其涉及一种水面垃圾自动打捞船，属于环卫设备
技术介绍
生态文明建设是党的十八大报告提出的“五位一体”的社会主义总体布局之一，而环境的保护和治理是实现生态文明建设的主要途径。现如今我国各景区和城市湖泊都不同程度受到各种漂浮垃圾的污染，清理这些垃圾主要是以清洁工用网兜手动打捞为主，这种打捞方式工作效率低，劳动强度大，而且存在很大的安全隐患。所以急需一种可控的自动化打捞工具来取代人工手动打捞，目前市场上的水面垃圾打捞设备较少，现有的设备体积庞大，结构复杂，且造价较高，不利于在一些景区和城市等小型湖泊里使用。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足，本技术提供了一种结构简单，维护方便，打捞效率高的水面垃圾自动打捞船，以解决上述技术问题。本技术为了达到以上目的，是通过以下技术方案来实现的:提供一种水面垃圾自动打捞船，该船为左右对称结构，由船体和安装在船体上的打捞装置、方向控制装置、电源、动力装置以及动力传动装置构成，其特征在于:电机通过蜗杆和蜗轮把动力传送到叶轮，叶轮转动推动船体向前运动；方向盘与小带轮连接，大带轮与船舵连接，方向盘左右转动通过皮带带动船舵左右摆动，控制船体前进的方向；低速电机与船体前端的打捞网II连接，打捞网II通过锥齿轮与打捞网I连接，通过电源开关控制低速电机的正反转，使打捞网I和打捞网II同时来回摆动。所述水面垃圾自动打捞船，其特征在于:所述打捞网I和打捞网II由网架和安装在其上的尼龙网兜组成。所述水面垃圾自动打捞船，其特征在于:所述打捞船船体上装有甲板，甲板上安装有座椅和蓄电池，蓄电池可从甲板上卸下进行充电。所述水面垃圾自动打捞船，其特征在于:所低速电机和锥齿轮由防水罩封闭，叶轮之上安装有挡水板。本技术的有益效果是:可以对水面垃圾实现自动化打捞，降低清洁工人的劳动强度，提高打捞效率，其结构简单工作稳定，操作与维护方便，可在各景区和城市湖泊推广与应用。【附图说明】图1是本技术的整船结构示意图。图2是打捞网结构示意图。图3是叶轮结构示意图。图中:1.电机2.联轴器3.蜗杆4.挡水板5.叶轮6.蜗轮轴7.蜗轮8.船体9.锥齿轮10.打捞网I 11.打捞网II 12.低速电机13.收集船舱14.方向盘15.小带轮16.座椅17.蓄电池18.皮带19.大带轮20.船舵21.甲板。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。参见图1~图3 —种水面垃圾自动打捞船，该船为左右对称结构，由船体和安装在船体上的打捞装置、方向控制装置、电源、动力装置以及动力传动装置构成。电机(I)通过蜗杆(3 )和蜗轮(7 )把动力传送到叶轮(5 )，叶轮(5 )转动推动船体(8 )向前运动；方向盘(14 )与小带轮(15)连接，大带轮(19)与船舵(20)连接，方向盘(14)左右转动通过皮带(18)带动船舵(20)左右摆动，控制船体(8)前进的方向；低速电机(12)与船体(8)前端的打捞网II (11)连接，打捞网II (11)通过锥齿轮(9 )与打捞网I (1 )连接，通过电源开关控制低速电机(12)的正反转，使打捞网I (10)和打捞网II (11)同时来回摆动。所述水面垃圾自动打捞船，其特征在于:所述打捞网I (10)和打捞网II (11)由网架和安装在其上的尼龙网兜组成。所述水面垃圾自动打捞船，其特征在于:所述打捞船船体(8)上装有甲板(21)，甲板(21)上安装有座椅(16)和蓄电池(17)，蓄电池(17)可从甲板(21)上卸下进行充电。所述水面垃圾自动打捞船，其特征在于:所述低速电机(12)和锥齿轮(9)由防水罩封闭，叶轮(5 )之上安装有挡水板(4 )。本技术的工作过程是:工作前先把充满电的蓄电池(17)安装在船甲板(21)上，电机(I)通过蜗杆(3 )和蜗轮(7 )把动力传送到叶轮(5 )，叶轮(5 )转动推动船体(8 )向前运动；方向盘(14)与小带轮(15)连接，大带轮(19)与船舵(20)连接，方向盘(14)左右转动通过皮带(18 )带动船舵(20 )左右摆动，控制船体(8 )前进的方向；低速电机(12 )与船体(8 )前端的打捞网II (11)连接，打捞网II (11)通过锥齿轮(9 )与打捞网I (1 )连接，通过电源开关控制低速电机(12)的，当打捞网I (10)和打捞网II (11)摆动到打捞工作位置时低速电机(12)断电，船体(8)向前运动使垃圾进入到打捞网I (10)和打捞网II (11)中，然后再给低速电机(12)通电，低速电机(12)带动打捞网I (10)和打捞网II (11)同时反转，将打捞网I (10)和打捞网II (11)中的垃圾倒入到收集船舱(13)里。以上所述是本技术的具体实施例，但本技术并不受限于以上实施例，还可以有各种变化与改进，凡在本技术的精神和原则之内所作的替换与改进，均包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种水面垃圾自动打捞船，该船为左右对称结构，由船体和安装在船体上的打捞装置、方向控制装置、电源、动力装置以及动力传动装置构成，其特征在于:电机(I)通过蜗杆(3)和蜗轮(7)把动力传送到叶轮(5)，叶轮(5)转动推动船体(8)向前运动；方向盘(14)与小带轮(15)连接，大带轮(19)与船舵(20)连接，方向盘(14)左右转动通过皮带(18)带动船舵(20)左右摆动，控制船体(8)前进的方向；低速电机(12)与船体(8)前端的打捞网II (11)连接，打捞网II (11)通过锥齿轮(9 )与打捞网I (1 )连接，通过电源开关控制低速电机(12)的正反转，使打捞网I (10)和打捞网II (11)同时来回摆动。2.根据权利要求1所述水面垃圾自动打捞船，其特征在于:所述打捞网I(10)和打捞网II (11)由网架和安装在其上的尼龙网兜组成。3.根据权利要求1所述水面垃圾自动打捞船，其特征在于:所述打捞船船体(8)上装有甲板(21)，甲板(21)上安装有座椅(16)和蓄电池(17)，蓄电池(17)可从甲板(21)上卸下进行充电。4.根据权利要求1所述水面垃圾自动打捞船，其特征在于:所述低速电机(12)和锥齿轮(9)由防水罩封闭，叶轮(5)之上安装有挡水板(4)。【专利摘要】本技术公开了一种水面垃圾自动打捞船，属于环卫设备
该船为左右对称结构，由船体和安装在船体上的打捞装置、方向控制装置、电源、动力装置以及动力传动装置构成。电机通过蜗杆和蜗轮把动力传送到叶轮，叶轮转动推动船体向前运动；方向盘与小带轮连接，大带轮与船舵连接，方向盘左右转动通过皮带带动船舵左右摆动，控制船体前进的方向；低速电机与船体前端的打捞网Ⅱ连接，打捞网Ⅱ通过锥齿轮与打捞网Ⅰ连接，通过电源开关控制低速电机的正反转，使打捞网Ⅰ和打捞网Ⅱ同时来回摆动。本技术可以对水面垃圾实现自动化打捞，降低清洁工人的劳动强度，提高打捞效率，其结构简单工作稳定，操作与维护方便，可在各景区和城市湖泊推广与应用。【IPC分类】B63H25-10, B63B35-32, B63H23-06, E02B15-10【公开号】CN204606156【申请号】CN201520314651【专利技术人】程良,本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种水面垃圾自动打捞船，该船为左右对称结构，由船体和安装在船体上的打捞装置、方向控制装置、电源、动力装置以及动力传动装置构成，其特征在于：电机（1）通过蜗杆（3）和蜗轮（7）把动力传送到叶轮（5），叶轮（5）转动推动船体（8）向前运动；方向盘（14）与小带轮（15）连接，大带轮（19）与船舵（20）连接，方向盘（14）左右转动通过皮带（18）带动船舵（20）左右摆动，控制船体（8）前进的方向；低速电机（12）与船体（8）前端的打捞网Ⅱ（11）连接，打捞网Ⅱ（11）通过锥齿轮（9）与打捞网Ⅰ（10）连接，通过电源开关控制低速电机（12）的正反转，使打捞网Ⅰ（10）和打捞网Ⅱ（11）同时来回摆动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：程良，但斌斌，戴子林，胡迪，陈龙，曹亮，朱欣，
申请(专利权)人：武汉科技大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。