一种自行车制造技术

本实用新型专利技术公开一种改进动力传动装置的自行车，它主要包括车体及车轮，车体下部的套管中设有伞齿轮，它同时与左、右转轴端部所设的伞齿轮啮合，左、右转轴的外端且垂直于轴身连接左、右脚踏杆，脚踏分别位于左、右脚踏杆上，由其上所设的摆杆及可伸缩的副摆杆带动所连的链条及飞轮转动，驱使自行车轮转动，本实用新型专利技术具有调速范围大，调速方便及省力等优点。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术公开一种改进结构的自行车，具体讲是动力传输装置的结构改进。现有技术中采用单飞，牙盘链条及脚踏实现动力传动，虽有变速机构设计，其结构亦十分复杂，调速范围有限，因此，使用时具有明显的局限性，另外，单飞自行车均可倒车，当骑驰在坡路上时，车上载物较多，自行车将出现倒下坡去的事故。本技术的目的在于设计一种变速机构简单且调速范围大的自行车，它能有效避免倒车现象的发生。为实现上述目的本技术的技术方案是一种自行车，它包括车体及车轮，车体下部的套管中设有伞齿轮，它同时与左、右转轴的端部所高设的伞齿轮啮合，左、右转轴的外端且垂直于轴身连接左、右脚踏杆，脚踏分别位于左、右脚踏杆的外端部，左、右转轴的端部还连有摆杆，摆杆上设有可伸缩的付摆杆，它们的端部与后轮两侧设置在后轴的与两飞轮啮合的链条相连。与现有技术相比，本技术采用左、右脚踏使力带左、右摆杆摆动，驱驶链条带动各自飞轮传动力矩，推动后轮转动，两飞轮相对安装，使后轮无法反转，可实现自行车的单向前进。另外，本技术采用付摆杆的伸缩来改变传动比的，因此调速范围大，调速方便。 附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A-A剖视图； 图3是图1中的B-B剖视图；实施例参见图1、图2，车体下部的套管(1)中设有伞齿轮(2)，它同时与左、右转轴(5)、(6)端部的伞齿轮(3)、(4)啮合，左、右转轴(5)、(6)的外端垂直连接左、右脚踏杆(7)、(8)，左、右脚踏(9)、(10)分别位于左、右脚踏杆(7)、(8)的外端部，左、右转轴(5)、(6)的端部还连有摆杆(11)、(12)，摆杆(11)、(12)上设有可伸缩的付摆杆(13)、(14)，它们的端部与链条(15)、(16)相连，链条(15)、(16)与后轮两侧且设置在后轴上的两飞轮啮合。结合图3，付摆杆(13)、(14)为弧状杆，其弧度与摆杆(11)、(12)吻合，这种弧状设计是为了保证付摆杆(13)、(14)伸缩时，链条(15)、(16)仍能与两飞轮良好地啮合。付摆杆(13)、(14)在摆杆(11)、(12)上所设的导向槽孔中伸缩，与付摆杆(13)、(14)相连的拉丝(17)、(18)顺沿车体斜大杠延伸至车把扶手处，并与扶手外套相连，转动扶手外套时，拉丝(17)、(18)拉动付摆杆(13)、(14)伸缩。本技术中，如果将后轮倒转，左、右飞轮也随之倒转、方向转换器由于左、右轴旋转方向相反，因此倒车互锁。在有些情况下，无法倒车亦有不足之处，这一问题可以通过以下方案解决，飞轮与轮毂分体加工，两者之间用活动花键连接，以使得在倒车时能与动力脱节，从而实现倒车。以下简述本技术的运动过程当左脚踏(9)踩下时，伞齿轮(3)顺时针转动(从端面方向正视)，带动伞齿轮(2)转动，进而带动齿轮(4)及右转轴(6)反向转动，右脚踏(10)正好上升，如踩下右脚踏(10)过程恰与上述情况相反，左、右脚踏(9)、(10)踩下一次完成一次工作循环。权利要求1.一种自行车，它包括车体及车轮，其特征在于车体下部的套管(1)中设有伞齿轮(2)，它同时与左、右轴(5)、(6)端部的伞齿轮(3)、(4)啮合，左、右转轴(5)、(6)的外端垂直连接左、右脚踏杆(7)、(8)，脚踏(9)、(10)分别位于左、右脚踏杆(7)、(8)的外端部，左、右转轴(5)、(6)的端部还连有摆杆(11)、(12)，摆杆(11)、(12)上设有可伸缩的付摆杆(13)、(14)，它们的端部与后轮两侧设置在后轴上的两飞轮啮合的链条(15)、(16)相连。2.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于付摆杆(13)、(14)为弧状杆，其弧度与摆杆(11)、(12)吻合，付摆杆(13)、(14)在摆杆(11)、(12)上所设的导向槽孔中伸缩，与付摆杆(13)、(14)相连的拉丝(17)、(18)顺沿车体斜大杠延伸至车把扶手处，并与扶手外套相连，转动扶手外套时，拉丝(17)、(18)拉动付摆杆(13)、(14)伸缩。专利摘要本技术公开一种改进动力传动装置的自行车，它主要包括车体及车轮，车体下部的套管中设有伞齿轮，它同时与左、右转轴端部所设的伞齿轮啮合，左、右转轴的外端且垂直于轴身连接左、右脚踏杆，脚踏分别位于左、右脚踏杆上，由其上所设的摆杆及可伸缩的副摆杆带动所连的链条及飞轮转动，驱使自行车轮转动，本技术具有调速范围大，调速方便及省力等优点。文档编号B62M1/24GK2260045SQ9620102公开日1997年8月20日 申请日期1996年1月2日 优先权日1996年1月2日专利技术者王水华 申请人:王水华本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车，它包括车体及车轮，其特征在于：车体下部的套管（１）中设有伞齿轮（２），它同时与左、右轴（５）、（６）端部的伞齿轮（３）、（４）啮合，左、右转轴（５）、（６）的外端垂直连接左、右脚踏杆（７）、（８），脚踏（９）、（１０）分别位于左、右脚踏杆（７）、（８）的外端部，左、右转轴（５）、（６）的端部还连有摆杆（１１）、（１２），摆杆（１１）、（１２）上设有可伸缩的付摆杆（１３）、（１４），它们的端部与后轮两侧设置在后轴上的两飞轮啮合的链条（１５）、（１６）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王水华，
申请(专利权)人：王水华，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]