本实用新型专利技术公开了一种封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置，该封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置包括伺服单轴驱动滑座模组的移动板上安装有“┻”形下压紧支架，“┻”形下压紧支架上安装有下压紧气缸安装架，下压紧气缸安装架上固定有下压紧气缸，下压紧气缸的活塞杆连接着下压紧器滑板，下压紧器滑板的背面设有两个下压紧滑块，两个下压紧滑块分别位于两根相互平行的下压紧滑轨，下压紧滑轨均安装于“┻”形下压紧支架侧面，下压紧器滑板的正面设有两根相互平行的缓冲式下压紧器垫高条，两根缓冲式下压紧器垫高条连着缓冲式下压紧器，缓冲式下压紧器的顶杆上设有橡胶下压紧头。通过上述方式，本实用新型专利技术能够替代工人自动压紧装夹。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械自动化领域，特别是涉及一种封封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置。
技术介绍
空调是现代人夏天必要的生活电器之一，在夏天天气炎热，为了防暑降温，不管是办公室还是居住的家都会安装空调。空调的压缩器是空调的重要组成部分，压缩器是一个封闭着压缩机和制冷液等的一个密闭罐体，其组装后需要焊接，之前都是采用夹具夹紧后人工焊接的，对工人的焊接技术要求较高，其焊接效率较低，焊接后的打磨和检测需要另外的工人来完成，打磨的飞渣，飞的到处都是，容易对工人的呼吸道造成伤害。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置，能够替代工人自动压紧装夹，大大提高生产效率。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是:提供一种封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置，该封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置包括伺服单轴驱动滑座模组、下压紧气缸、“I”形下压紧支架、下压紧气缸安装架、下压紧滑块、下压紧滑轨、缓冲式下压紧器、橡胶下压紧头和下压紧器滑板，所述伺服单轴驱动滑座模组的移动板上安装有“I”形下压紧支架，“I”形下压紧支架上安装有下压紧气缸安装架，下压紧气缸安装架上固定有下压紧气缸，下压紧气缸的活塞杆连接着下压紧器滑板，下压紧器滑板的背面设有两个下压紧滑块，两个下压紧滑块分别位于两根相互平行的下压紧滑轨，下压紧滑轨均安装于“I”形下压紧支架侧面，下压紧器滑板的正面设有两根相互平行的缓冲式下压紧器垫高条，两根缓冲式下压紧器垫高条连着缓冲式下压紧器，缓冲式下压紧器的顶杆上设有橡胶下压紧头，缓冲式下压紧器的顶杆穿过工作台面；优选的是，所述伺服单轴驱动滑座模组包括伺服电机、联轴器和单轴组件，所述伺服电机安装于单轴组件的电机安装座，伺服电机的电机轴通过联轴器连接到单轴组件的丝杆；所述单轴组件为MISUMI的KUA2020。本技术的有益效果是:本技术一种封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置，能够替代工人自动压紧装夹，大大提高生产效率。【附图说明】图1是本技术封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置在整机中的位置结构示意图；图2是本技术封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术较佳实施例进行详细阐述，以使技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1和图2，本技术实施例包括:一种封封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置，该封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置包括伺服单轴驱动滑座模组411、下压紧气缸412、“1”形下压紧支架413、下压紧气缸安装架414、下压紧滑块415、下压紧滑轨416、缓冲式下压紧器417、橡胶下压紧头418、下压紧器滑板419和缓冲式下压紧器垫高条420，所述伺服单轴驱动滑座模组411的移动板上安装有“I”形下压紧支架413，“I”形下压紧支架413上安装有下压紧气缸安装架414，下压紧气缸安装架414上固定有下压紧气缸412，下压紧气缸412的活塞杆连接着下压紧器滑板419，下压紧器滑板419的背面设有两个下压紧滑块415，两个下压紧滑块415分别位于两根相互平行的下压紧滑轨416，下压紧滑轨416均安装于“I”形下压紧支架413侧面，下压紧器滑板419的正面设有两根相互平行的缓冲式下压紧器垫高条420，两根缓冲式下压紧器垫高条420连着缓冲式下压紧器417，缓冲式下压紧器417的顶杆上设有橡胶下压紧头418，缓冲式下压紧器417的顶杆穿过工作台面12 ;所述伺服单轴驱动滑座模组411包括伺服电机4111、联轴器4112和单轴组件4113，所述伺服电机4113安装于单轴组件4111的电机安装座4114，伺服电机4113的电机轴通过联轴器4112连接到单轴组件4111的丝杆；所述单轴组件4111为MISUMI的KUA2020。本技术封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置，能够替代工人自动压紧装夹，大大提尚生广效率。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【主权项】1.一种封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置，其特征在于:该封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置包括伺服单轴驱动滑座模组、下压紧气缸、“I”形下压紧支架、下压紧气缸安装架、下压紧滑块、下压紧滑轨、缓冲式下压紧器、橡胶下压紧头和下压紧器滑板，所述伺服单轴驱动滑座模组的移动板上安装有“I”形下压紧支架，“I”形下压紧支架上安装有下压紧气缸安装架，下压紧气缸安装架上固定有下压紧气缸，下压紧气缸的活塞杆连接着下压紧器滑板，下压紧器滑板的背面设有两个下压紧滑块，两个下压紧滑块分别位于两根相互平行的下压紧滑轨，下压紧滑轨均安装于“I”形下压紧支架侧面，下压紧器滑板的正面设有两根相互平行的缓冲式下压紧器垫高条，两根缓冲式下压紧器垫高条连着缓冲式下压紧器，缓冲式下压紧器的顶杆上设有橡胶下压紧头，缓冲式下压紧器的顶杆穿过工作台面。2.根据权利要求1所述的封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置，其特征在于:所述伺服单轴驱动滑座模组包括伺服电机、联轴器和单轴组件，所述伺服电机安装于单轴组件的电机安装座，伺服电机的电机轴通过联轴器连接到单轴组件的丝杆；所述单轴组件为 MISUMI 的 KUA2020。【专利摘要】本技术公开了一种封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置，该封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置包括伺服单轴驱动滑座模组的移动板上安装有“┻”形下压紧支架，“┻”形下压紧支架上安装有下压紧气缸安装架，下压紧气缸安装架上固定有下压紧气缸，下压紧气缸的活塞杆连接着下压紧器滑板，下压紧器滑板的背面设有两个下压紧滑块，两个下压紧滑块分别位于两根相互平行的下压紧滑轨，下压紧滑轨均安装于“┻”形下压紧支架侧面，下压紧器滑板的正面设有两根相互平行的缓冲式下压紧器垫高条，两根缓冲式下压紧器垫高条连着缓冲式下压紧器，缓冲式下压紧器的顶杆上设有橡胶下压紧头。通过上述方式，本技术能够替代工人自动压紧装夹。【IPC分类】B23K37-04【公开号】CN204603657【申请号】CN201520301862【专利技术人】叶显华 【申请人】吴中区横泾嘉运模具厂【公开日】2015年9月2日【申请日】2015年5月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置，其特征在于：该封闭式压缩器上壳焊接机的伺服下压紧装置包括伺服单轴驱动滑座模组、下压紧气缸、“┻”形下压紧支架、下压紧气缸安装架、下压紧滑块、下压紧滑轨、缓冲式下压紧器、橡胶下压紧头和下压紧器滑板，所述伺服单轴驱动滑座模组的移动板上安装有“┻”形下压紧支架，“┻”形下压紧支架上安装有下压紧气缸安装架，下压紧气缸安装架上固定有下压紧气缸，下压紧气缸的活塞杆连接着下压紧器滑板，下压紧器滑板的背面设有两个下压紧滑块，两个下压紧滑块分别位于两根相互平行的下压紧滑轨，下压紧滑轨均安装于“┻”形下压紧支架侧面，下压紧器滑板的正面设有两根相互平行的缓冲式下压紧器垫高条，两根缓冲式下压紧器垫高条连着缓冲式下压紧器，缓冲式下压紧器的顶杆上设有橡胶下压紧头，缓冲式下压紧器的顶杆穿过工作台面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶显华，
申请(专利权)人：吴中区横泾嘉运模具厂，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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