【技术实现步骤摘要】
一种具有惰轮组传动装置的自行车或电动车
本技术涉及一种具有新型的惰轮组做为传动装置的自行车 或电动车。
技术介绍
现有技术中具有惰轮组传动装置的自行车或电动车，其惰轮组的 偏心轴为一体式，偏心过渡处易产生应力集中而断裂，双片齿盘焊接 于轴承座上，两片齿盘之间的距离无法调节，惰轮组制造成本较高。本技术是针对现有技术的上述不足而专利技术的一种具有结构 合理、调节方便、成本节约的惰轮组传动装置的自行车或电动车。
技术实现思路
本技术是通过以下措施来实现的 一种自行车或电动车，其 传动机构包含有链盘、链条、飞轮组成，中轴链盘与后车轮飞轮之间 设有一个惰轮组；惰轮组由外套两个齿盘并且内塞有轴承的飞轮座构 成；自行车中轴链盘与后轮飞轮上分别连接有一条链条，每条链条各 自与惰轮组上一个齿盘连接。本技术所述的自行车或电动车中轴链盘和后轮飞轮之间的 车架上，设有一个安装孔，安装孔内装有一条偏心套管;惰轮组安装 在车心上，车心穿过安装孔内的偏心套管，由垫片、弹簧垫片和防滑螺帽固定在安装孔上。本技术所述的惰轮组内塞的轴承是由两个轴承与一个套管 组成，套管安置在内塞的两个轴承中间，两...
【技术保护点】
一种具有惰轮组传动装置的自行车或电动车，传动机构由中轴链盘、链条、飞轮、惰轮组组成，其特征在于：在中轴链盘和后轮飞轮之间的车架上，安装有由内塞轴承且外套双齿盘的飞轮座所组成的惰轮组；链盘与飞轮上各装有一条链条分别与惰轮组上的齿盘连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾进成，
申请(专利权)人：美利达自行车中国有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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