【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种动力自行车的引擎连结装置，可电动启动或脚踏启动等多方式方便启动引擎，且可选择与引擎无涉的方式自力踩踏行进，成为100％完全的自行车，于自力踩踏时，轻松而省力。
技术介绍
自行车是以双脚踩踏方式驱动飞轮及链条，而带动该自行车前进，其是极为经济又富健康运动及休闲乐趣的一种交通工具。有些自行车会被装设动力装置，形成动力自行车，其主要供自行车骑士于骑驶该自行车疲累时，可以该动力装置让该自行车自动前进。引擎动力装置的启动方式，一般有电动启动方式及脚踏启动方式。现有动力自行车，以装设20-30cc引擎装置的动力自行车而言，其电动启动装置及脚踏启动装置为分隔两系统设计，因此，现有动力自行车通常采用电动启动方式或脚踏启动方式的其中一种方式，无法两种启动方式具备，因此，减少启动方式的选择性。尤其，现有动力自行车，其脚踏动力源及引擎装置为连结关系，此虽可将引擎的动力传达至脚踏部位的飞轮，然而于引擎装置的能源(例如汽油或瓦斯)用罄无法自动前进时，或自行车骑士想改以自力踩踏前进时，其踩踏的力量必须要同时来带动引擎装置的诸项机构，而极为费力，此为现有动力自行车最为人所垢病的...
【技术保护点】
一种动力自行车的引擎连结装置，其特征在于，至少包括有： 一引擎装置，具有一曲轴，该曲轴的第一端及第二端分别设有一第一单向自动离合器装置及一第二单向自动离合器装置，并分别装设有一第一单向启动齿轮及一第二单向轴承起动齿轮； 一电动启动装置，具有一启动马达，该启动马达的输出轴设有一输出齿轮，该输出齿轮经一中间齿轮后啮合至该引擎装置的第一单向启动齿轮； 一传动齿盘装置，具有一传动齿盘，该传动齿盘与该引擎装置的第二单向轴承启动齿轮相啮合，该传动齿盘装置并一体设有一传动齿轮及一单向传动飞轮；以及 一脚踏装置，具有一踏板轴，其两侧各设有一踏板，并分别设有一单向启动...
【技术特征摘要】
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