线材成型折弯工装制造技术

本实用新型专利技术公开了线材成型折弯工装，包括折角转芯和折角头，折角转芯包括转板及由转板的板面凸出的第一折角柱，转板的中部开有与外部旋转动力装置同步连接的安装孔；第一折角柱两两组成一组，且每组第一折角柱相互间隔形成供线材产品穿过的间隙，转板的两端分设有两组第一折角柱；转板的两侧分设为相互平行的平直避让部，两平直避让部与转板的两端围合形成矩形形状；折角头包括底座及由底座的顶部凸出的第二折角柱，第二折角柱分设于底座顶部的两侧，底座的两侧部分设为由上至下逐渐收窄的倾斜避让部。本实用新型专利技术有效防止对线材产品在弯折生产过程中的阻挡干涉，实现线材产品的稳定弯折生产。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及线材成型装置，尤其涉及线材成型折弯工装。
技术介绍
对于汽车座椅骨架等线材，在其弯折成型过程中需要使用线材弯折成型机进行弯折生产。具体地，对于如图1?3所示的线材产品，线材经进线端进入弯折成型机的折弯工装(如图4所示)后，将依次对部位1、2、3、4、5进行弯折加工，但当生产至部位5时，前端已弯折部位1、2将挡住出线端，即发生干涉，导致无法继续生产。若用其他方法解决该阻挡干涉问题，则在继续弯折生产如图5所示的部位A时，部位A又被弯折工装的折角头阻挡，再次导致无法继续弯折生产；而且部位3也极易被折弯工装的圆形的折角转芯阻挡干涉。解决以上问题的现有方法是，将如图6所示的部位B保留先不弯折生产，然后通过手工折角完成。以上现有弯折方法仍存在以下缺陷:弯折工序繁琐，且需手工折角辅助生产，导致产品质量不稳定。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供线材成型折弯工装，其有效防止对线材产品在弯折生产过程中的阻挡干涉，实现线材产品的稳定弯折生产。技术本技术的目的采用以下技术方案实现:线材成型折弯工装，包括折角转芯和设于折角转芯一侧的折角头，折角转芯包括转板及由转板的板本文档来自技高网...

【技术保护点】
线材成型折弯工装，包括折角转芯和设于折角转芯一侧的折角头，其特征在于：折角转芯包括转板及由转板的板面凸出的第一折角柱，转板的中部开有与外部旋转动力装置同步连接的安装孔；第一折角柱两两组成一组，且每组第一折角柱相互间隔形成供线材产品穿过的间隙，转板的两端分设有两组第一折角柱；转板的两侧分设为相互平行的平直避让部，两平直避让部与转板的两端围合形成矩形形状；折角头包括底座及由底座的顶部凸出的第二折角柱，第二折角柱分设于底座顶部的两侧，底座的两侧部分设为由上至下逐渐收窄的倾斜避让部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张春新，孙玉明，高昌勇，
申请(专利权)人：广州华德汽车弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44