【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种作往复摆动式运动的人力车驱动装置。自行车、三轮车、童车,以及残疾人车等人力驱动车辆的传统驱动结构都是要求对作整圆周转动运动的曲柄施力。由于其存在有施力死点和有用功作功转角少,空回程多等缺点,已有一些将这种传统作圆周运动的驱动臂结构改变为以作往复摆动方式的驱动结构,如中国专利B6205762和88215436.2等都有所介绍。但目前这些驱动机构尚不满意之处在于结构较复杂,体积较大。本技术的目的在于针对上述情况提供一种结构更为简单、紧凑,可使体积大为减小的往复摆动式人力车驱动装置,它可以适用于各种人力驱动的车辆,更特别适用于自行车,三轮车等常用蹬踏式驱动的车辆。本实新型的往复摆动式人力车驱动装置,也由可作往复摆动的曲柄等驱动臂带动作旋转运动的链轮,该旋转链轮紧固联接于链轮轴的一侧。作往复摆动运动的两驱动臂的一端为用于蹬踏等施力的自由端,另一端分别套置于链轮轴上,并分别经联接结构与轴向并列位于其间的两个单向超越离合机构的转动外套紧固联接。该两单向超越离合机构的内轮均紧固联接于链轮轴上。上述的两联接结构经中间带有转动轴的杠杆型换向结构相联接。该杠杆 ...
【技术保护点】
一种往复摆动式人力车驱动装置,由可作往复摆动运动的驱动臂带动作旋转运动的链轮,其特征在于旋转链轮(2)紧固联接于链轮轴(3)的一侧,作往复摆动运动的两驱动臂(1)的一端为施力自由端,另一端分别套置于链轮轴(3)上,并分别经联接结构(4)与轴向并列位于其间的两个单向超越离合机构的转动外套(5)紧固联接,该两单向超越离合机构的内轮(6)均紧固联接于链轮轴(3)上,两联接结构(4)间经中间带有转动轴的杠杆型换向联接结构(9)相联接。
【技术特征摘要】
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