【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种复位装置。目前，自行车和三轮车其结构包括左右两个脚蹬，行进时需人们用双脚踩两个脚蹬，对下肢、单肢残疾的人来说，骑自行车和三轮车时就带来不便。本技术的专利技术目的是设计一种复位装置，便于下肢、单肢有残疾的人骑自行车和三轮车。本技术的目的是这样实现的，它是由拉簧和连杆组成，其特征在于拉簧的一端固定于车的后轴上，另一端和连杆连接，连杆和转动杆是活动连接，转动杆固定于中轴上。如上所述的转动杆固定于中轴时，拉簧位于最小力，而另一侧的脚蹬位于最高点。当人们使用时，用脚向下踩脚蹬，通过中轴带动转动杆转动，这样转动杆通过连杆把拉簧拉紧，当脚蹬位于最低点时，拉簧的力最大，这时拉簧就可通过连杆使转动杆转动，转动杆再通过中轴使脚蹬回到最高点。周而复始，就可自行车或三轮车正常运行。本技术的优点如下1．结构简单，易制做；2．成本低；3．便于下肢、单肢有残疾的人骑自行车和三轮车。本技术的实施例结合附图说明如下。图1是本技术的拉簧力最小的结构示意图。图2是本技术的拉簧牵伸的结构示意图。图3是本技术的拉簧力最大的结构示意图。图4是本技术的拉簧复位的结构示意图。如图所示1是后轴，2是一端固定于后轴1，另一端于连杆3连接的拉簧，4是一端和中轴5固定连接，另一端和连杆3活动连接的转动杆，6是另一侧的脚蹬，脚蹬6位于最高点时，拉簧2力最小。当人们使用时，用脚向下踩脚蹬6，通过中轴5带动转动杆4转动，这样转动杆4通过连杆把拉簧2拉紧，当脚蹬6位于最低点时，拉簧2的力最大，这时拉簧2就可通过连杆3使转动杆4转动，转动杆4再通过中轴5使脚蹬6回到最高点。周而复始，就可使自行车或三轮...
【技术保护点】
一种复位装置由拉簧和连杆组成，其特征在于拉簧（２）的一端固定于车的后轴（１）上，另一端和连杆（３）连接，转动杆（４）的一端与连杆（３）活动连接，另一端固定于中轴（５）上。
【技术特征摘要】
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