电动三轮车链轮传动结构制造技术

技术编号:1198344 阅读:861 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种电动三轮车链轮传动结构,由链条、棘轮、过桥轴组成,大链轮通过中轴与曲拐的一端连接,曲拐的另一端与脚踏板连接,所述的大链轮通过链条Ⅰ与棘轮Ⅰ连接,棘轮Ⅰ与棘轮Ⅱ分别固定在过桥轴的两端,所述的棘轮Ⅱ通过链条Ⅱ与棘轮Ⅲ连接,具有结构合理、经济实用、安装方便等优点。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
专利说明
本技术涉及一种电动三轮车链轮传动结构
技术介绍
目前,市场上出现的电动三轮车,在助力行驶时,是使用牙盘、链条和飞轮传动的,不仅成本高,而且维修频繁,给电动三轮车的使用者造成较大的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动三轮车链轮传动结构。 本技术的技术方案是这样实现的电动三轮车链轮传动结构,由链条、链轮、棘轮组成,牙盘通过曲柄与轴II连接,轴II通过套管固定在车架上,轴I固定在车架上,轴I的两端分别安装有链轮II和链轮III,飞轮安装在驱动电机上,驱动电机安装在车轮上,牙盘与链轮II之间通过链条I连接,链轮III与飞轮之间通过链条II连接。 本技术具有结构合理、工艺简单、安装方便、使用可靠等特点。 附图说明 图1为本技术的主视图。 图2为本技术的俯视图。 图中1、牙盘,2、链条I,3、链轮II,4、链条II,5、飞轮,6、驱动电机,7、链轮III,8、轴I,9、曲柄,10、套管,11、轴II。具体实施方式 如图1、图2所示,电动三轮车链轮传动结构,由链条、链轮、棘轮组成,牙盘1通过曲柄9与轴II 11连接,轴II 11通过套管10本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动三轮车链轮传动结构,由链条、链轮、棘轮组成,其特征在于:牙盘(1)通过曲柄(9)与轴Ⅱ(11)连接,轴Ⅱ(11)通过套管(10)固定在车架上,轴Ⅰ(8)固定在车架上,轴Ⅰ(8)的两端分别安装有链轮Ⅱ(3)和链轮Ⅲ(7),飞轮(5)安装在驱动电机(6)上,驱动电机(6)安装在车轮上,牙盘(1)与链轮Ⅱ(3)之间通过链条Ⅰ(2)连接,链轮Ⅲ(7)与飞轮(5)之间通过链条Ⅱ(4)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:楚金甫王宏伟李春霞
申请(专利权)人:河南奔马股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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