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健身运动车制造技术

技术编号:1198261 阅读:250 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种健身娱乐运动车,包括由钢板冲制而成的车架,前后车轮,以及装在车架上由立柱、齿条、棘轮、棘牙、前后牙盘、链条、铲形轮构成的驱动装置。用手扳动铲形轮,通过齿条、棘牙、棘轮、牙盘和链条等传动机构,驱动车轮,达到行进的目的。运动者凭借车的惯性和身体的摆动,在前进中保持平衡,既锻炼了身体,又获得了乐趣。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种健身娱乐运动车。现有一种娱乐健身用的四轮运动车,依靠惯性来滑行。但这种车造价较高,也没有驱动装置,当遇到上坡时,就无法滑行。本技术的目的在于提供一种两个轮的运动车,它可以凭惯性或靠人力通过一传动机构来驱动行进。本技术的构造包括由钢板冲制而成的车架,装在车架前后部的车轮和装在车架前部的立柱。立柱供运动者手持,起操纵杆的作用。在车架上还可装有一套驱动装置,该装置具有a、立柱,管状,装在车架前部;b、齿条,装在立柱管腔内,由管腔内上下两个固定块定位;c、棘轮,装在前轮轴上;d、棘牙,两排,从两侧与棘轮相啮合,上端与立柱下端相铰接,下端用一弹簧拉紧;e、前后牙盘,前牙盘与棘轮相联,棘轮带动前牙盘转动,后牙盘通过超越离合器与后轮同轴相联;f、链条,连接前后牙盘;g、铲形轮,带有手柄,通过一轴装在立柱上,穿过立柱管壁与齿条啮合。另外,在车架下面装有一个链轮张紧机构,该机构包括压杆,装在压杆上的压轮和穿过车架壁连在压杆上的调节螺栓。本技术的动作过程是,运动者一脚站在车架中间平面部位,一脚蹬地面,靠惯性滑行。或者一手握手柄上下扳动,在铲形轮的作用下,齿条上下移动,通过棘牙、棘轮、牙盘、链条带动后车轮转动,达到行进的目的。用手横向扳动,使运动车倾斜,并用运动者身体摆动的平衡作用使运动更具趣味。即能锻炼人的耐力和平衡能力,又带来娱乐。 附图说明图1是本技术实施例的结构图。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如附图所示,车架9由钢板冲制而成,前后瓦盖呈弯弧状,瓦盖下固定着车叉,车轴装在车叉下端。前后轮12、13和前后牙盘7、11分别装于前后车轴上。在前瓦盖的上面固定着立柱14,立柱14为管状,其管腔内上下各固定有一个环状固定块,防止齿条2晃动。为帮助齿条2复位,在上下两固定块之间装有可随齿条上下运动而压缩与伸展的弹簧3。齿条2下端穿过前瓦盖铰接着两排棘牙4。棘牙4与固定在前轴上的棘轮6相啮合,下端用一弹簧拉紧。前牙盘7与棘轮相联,后牙盘11通过超越离合器与后轮13相联,两牙盘之间由链条10连接。链条10的松紧度通过一个张紧机构调节,该机构包括一个V形的压杆,装在压杆上的压轮8和穿过车架9连在压杆上的调节螺栓5。齿条2的上下运动是通过与之啮合的铲形轮1来实现的。铲形轮1带有手柄,并通过一轴装在立柱14上。权利要求1.一种健身运动车,其特征在于包括由钢板冲制而成的车架、前后车轮和装在车架前部的立柱。2.根据权利要求1所述的运动车,其特征在于车架〔9〕上还有一套驱动装置,该装置具有a、立柱〔14〕,管状,装在车架〔9〕前部,b、齿条〔2〕,装在立柱〔14〕管腔内,由管腔内两个固定块定位,c、棘轮〔6〕,装在前轮〔12〕轴上,d、棘牙〔4〕,两排,从两侧与棘轮〔6〕相啮合,上端与立柱〔14〕下端相铰接,下端用一弹簧拉紧,e、前后牙盘〔7、11〕,前牙盘〔7〕与棘轮〔4〕相联,后牙盘〔11〕通过超越离合器与后轮〔13〕同轴相联,f、链条〔10〕,连接前后牙盘〔7、11〕,g、铲形轮〔1〕,带有手柄,通过一轴装在立柱〔14〕上,穿过立柱〔14〕管壁与齿条〔2〕啮合。3.根据权利要求1所述的健身运动车,其特征在于在车架〔9〕下面装有一个链轮张紧机构,该机构包括压杆,装在压杆上的压轮〔8〕和穿过车架壁连在压杆上的调节螺栓〔5〕。专利摘要一种健身娱乐运动车,包括由钢板冲制而成的车架,前后车轮,以及装在车架上由立柱、齿条、棘轮、棘牙、前后牙盘、链条、铲形轮构成的驱动装置。用手扳动铲形轮,通过齿条、棘牙、棘轮、牙盘和链条等传动机构,驱动车轮,达到行进的目的。运动者凭借车的惯性和身体的摆动,在前进中保持平衡,既锻炼了身体,又获得了乐趣。文档编号B62M1/16GK2175727SQ9323027公开日1994年8月31日 申请日期1993年2月22日 优先权日1993年2月22日专利技术者王知宜 申请人:王知宜本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种健身运动车,其特征在于:包括由钢板冲制而成的车架[9]、前后车轮[12、13]和装在车架[9]前部的立柱[14]。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王知宜
申请(专利权)人:王知宜
类型:实用新型
国别省市:95[中国|青岛]

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