健身单车制造技术

本实用新型专利技术属于机械技术领域，尤其涉及一种健身用的单车。现有的健身单腿部的膝盖很容易碰触到刹盘装置，容易造成膝盖的受伤；而现有的刹盘装置是直接通过调节阀的旋转来使重力盘停转的作用，不仅效率低，而且，操作麻烦。为此，本新型健身单车，包括有车架、把手、车座、脚踏板、重力盘、刹车装置、脚垫及传动装置，其中把手、车座、脚踏板、重力盘、传动装置及刹车装置安装在车架上，其车架底部通过脚垫固定于地面，其中，所述刹车装置包括刹车控制部件及刹车部件，其控制部件设置在把手中部。本实用新型专利技术的优点是结构简单巧妙，操作方便且易于生产，其装置的合理设置，避免了使用者在运动的过程当中的磕碰。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，尤其涉及一种健身用的单车。
技术介绍
随着社会的发展，人们对于健康的越来越深刻，同时也越来越重视，健身成为 了现代人们首选的方式。健身的方式多种多样，而其中的单车健身越来越普遍，更多的 人群都会选择骑单车来健身。而在现有的健身单车中，因为其单车的刹盘装置设置在车架上，当使用者在进 行运动的过程当中，腿部的膝盖很容易碰触到刹盘装置，给使用者在运动过程当中带来 不适，若是不加留意，容易造成膝盖的受伤。现有的刹盘装置是直接通过调节旋钮的旋转来作用于重力盘，起到使重力盘停 转的作用，采用这种方式，不仅效率低，而且，若使用者需要重新使用健身单车时，又 要将调节旋钮反转松开重力盘，否则将无法使用，操作麻烦。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术中的上述缺陷，特提供一种无膝 盖碰触且刹盘操作方便的健身单车。为解决上述技术问题，本技术健身单车，包括有车架、把手、车座、脚踏 板、重力盘、刹车装置、脚垫及传动装置，其中把手、车座、脚踏板、重力盘、传动装 置及刹车装置安装在车架上，其车架底部通过脚垫固定于地面，其中，上述刹车装置包 括刹车控制部件及刹车部件，其控制部件设置在把手中部。如此设计，既可保证了使用 者在使用的过程中不会碰触到单车，免去了不必要的伤害，而且也可保证使用者流畅的 进行运动，同时，将刹盘装置设置在把手上，又方便了使用者对重力盘进行刹盘，免去 了使用者俯身的麻烦。作为优化，上述刹车控制部件包括有调节旋钮、手柄，并配有刹车线、铰接 轴、内滑块及安装座，上述安装座包括有座体、座盖及带有通孔的螺栓，座体与座盖固 接，座体内部中空，其侧面设有一侧盖，侧盖大体呈“L”形，侧盖一端设有凸块与上述 手柄卡接，另一垂直面覆于座体外侧，其垂直面开有“U”形槽，内滑块设置在座体中 空部，调节旋钮下方设有调节螺杆，内滑块设有与调节螺杆相配合的螺纹孔，其内滑块 上还设有刹车线卡槽，座体底部设有与刹车线卡槽相对应的连接孔，其带有通孔的螺栓 通过“U”形槽及连接孔与座体螺接，手柄通过铰接轴与安装座铰接，铰接轴上开有两 个螺孔，与安装座螺接固定，刹车线一端的卡接头与刹车线卡槽卡接，并贯穿带有通孔 的螺栓与刹车部件相紧固连接，座盖上设有固定安装座的固定孔、与铰接轴的螺孔相配 合的螺钉孔及嵌孔。如此设计，可在摩擦块摩擦损耗之后进行适当的调节，保证其刹车 装置始终都具有良好的刹车效果，同时，在使用过程当中，操作也极其简单，使用者只 需将手柄往下按，即可实现。该装置结构巧妙、设计合理、拆装方便。安装座通过螺栓牢固的固定在把手上，同时，内滑块的体积明显小于座体中空部的空间，内滑块通过调 节旋钮的转动而上下滑动，实现刹车力的调节，同时，长方体的内滑块上设有刹车线卡 槽，该槽设计简单巧妙，在卡接刹车线时非常方便。作为优化，上述手柄设有铰接勾，其铰接勾与铰接轴铰接，铰接勾部分嵌入嵌 孔中。如此设计，在下压手柄时可避免了铰接勾玉安装座的座盖相抵触。作为优化，上述刹车控制部件还包括线套，刹车线设置在线套内。如此设计， 不仅可以很好的保护刹车线，而且也能够很好的将刹车线在车架上固定，不影响刹车线 的正常工作。作为优化，上述调节旋钮的调节螺杆末端设有自锁螺母。如此设计，避免了调 节旋钮因过度旋转而脱离。作为优化，上述调节旋钮与安装座之间设有轴承，上述手柄托在轴承上方的调 节旋钮下。如此设计，可使调节旋钮转动更加灵活。作为优化，上述刹车部件包括杠杆、刹条及螺母，其杠杆上表面设有一铰接 轴，与上述车架铰接，杠杆一端设有通线孔，上述刹车线贯穿于该通线孔并通过螺栓紧 固，杠杆另一端开有“U”形槽，刹条上表面设有与杠杆的“U”形槽相配合的螺纹柱， 刹条的螺纹柱与杠杆的“U”形槽配合并通过螺母限位固定，刹条一端设有弹性臂，其 弹性臂与车架固接。如此设计，可简单有效的实现刹车，而具有弹性的刹条在刹车结束 后复位。本技术的有益效果是，使用者对单车进行刹车时，操作简单方便，同时， 本技术的刹车装置结构简单巧妙且易于生产，其装置的安装位置合理，避免了使用 者在运动的过程当中的磕碰。以下结合附图对本技术健身单车作进一步说明附图说明图1是本技术健身单车立体示意图；图2是本技术刹车装置立体装配示意图；图3是本技术刹车装置立体爆炸图；图中，1为车架、2为把手、3为车座、4为脚踏板、5为重力盘、6为刹车装 置、7为脚垫、8为传动装置、9为调节旋钮、10为手柄、11为刹车线、12为内滑块、13 为安装座、14为带有通孔的螺栓、15为侧盖、16为线套、17为自锁螺母、18为轴承、 19为刹条、20为杠杆、21为螺纹柱、22为弹性臂。具体实施方式实施方式一如图1所示，本技术健身单车，包括有车架1、把手2、车座3、脚踏板4、重力盘5、刹车装置6、脚垫7及传动装置8，其中把手2、车座3、脚踏板4、重力盘5、传动装置8及刹车装置6设置在车架1上，其车架1底部通过脚垫7固定于 地面，其中，上述刹车装置6包括刹车控制部件及刹车部件，其控制部件设置在把手2中 部，其刹盘装置通过螺接固定于把手2上。如图2和3所示，上述刹车控制部件包括有调节旋钮9、手柄10，并配有刹车线11、铰接轴、内滑块12及安装座13，上述安装座13包括有座体、座盖及带有通孔的 螺栓14，座体与座盖固接，座体内部中空，其侧面设有一侧盖15，侧盖15大体呈“L” 形，侧盖15—端设有凸块与上述手柄10卡接，另一垂直面覆于座体外侧，其垂直面开有 “U”形槽，内滑块12设置在座体中空部，在调节旋钮9与安装座13之间设有轴承18， 上述手柄10托在轴承18上方的调节旋钮9下，调节旋钮9下方设有调节螺杆，内滑块12 设有与调节螺杆相配合的螺纹孔，在调节螺杆末端设有自锁螺母17，其内滑块12上还设 有刹车线11卡槽，座体底部设有与刹车线11卡槽相对应的连接孔，其带有通孔的螺栓14 通过“U”形槽及连接孔与座体螺接，手柄10通过铰接轴与安装座13铰接，铰接轴上开 有两个螺孔，与安装座13螺接固定，刹车线11 一端的卡接头与刹车线11卡槽卡接，并 贯穿带有通孔的螺栓14与刹车部件相紧固连接，上述刹车控制部件还包括线套16，刹车 线11设置在线套16内，座盖上设有固定安装座13的固定孔、与铰接轴的螺孔相配合的 螺钉孔及嵌孔。上述手柄10设有铰接勾，当铰接勾与铰接轴铰接，铰接轴上开有两个与座盖相 配合的螺钉孔，铰接轴通过螺钉固接在座盖上，铰接勾部分嵌入嵌孔中，使手柄10在转 动时更加的顺畅。上述刹车部件包括杠杆20、刹条19及螺母，其杠杆20上表面焊接有铰接轴，与 上述车架1铰接，杠杆20—端设有通线孔，上述刹车线11贯穿于该通线孔并通过螺栓紧 固，杠杆20另一端开有“U”形槽，刹条19上表面设有与杠杆20的“U”形槽相配合 的螺纹柱21，刹条19的螺纹柱21与杠杆20的“U”形槽配合并通过螺母限位固定，刹 条19 一端设有弹性臂22，其弹性臂22通过螺栓与车架1固接。刹条19本身具有一定的 弹性，当进行刹盘时，由于刹车线11的上拉，杠杆20与刹条19相连接的一端往下压， 从而将重力盘5刹住。上述传动装置8为链条传动。权利要求1.一种健身单车，包括有车架、把手、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种健身单车，包括有车架、把手、车座、脚踏板、重力盘、刹车装置、脚垫及传动装置，其中把手、车座、脚踏板、重力盘、传动装置及刹车装置设置在车架上，其车架底部通过脚垫固定于地面，其特征在于：所述刹车装置包括刹车控制部件及刹车部件，其控制部件设置在把手中部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡人聪，
申请(专利权)人：胡人聪，
类型：实用新型
国别省市：33