健身运动车，车架为剪刀式，通过剪刀式车架上安装的传动装置带动车架作伸展和收缩，使车体向前运行。整个动作通过人体上肢和下肢的同时运动来驱动运动车前行，使人体的各个部位都得到锻炼，运动强度比普通脚踏车大，可以达到全身锻炼的目的，并且同时可以作为一种新型的代步车在室外使用。另外本实用新型专利技术具有较大的趣味性，是集锻炼，代步和娱乐于一身的新型的健身运动器械。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术主要是一种运动器械，也可以兼作人力代步车。现有的自行车即脚踏车作为一种人力代步车，具有省力快捷等优点，虽然在骑行过程中也可以达到一定的锻练身体的目的，但是由于上述省力快捷的特点所致，如果将它作为一种运动器械，其运动强度达不到要求，而且不能达到全身的运动。现在也有各种运动器械，如脚踏车、健美骑士等，虽然可以达到各种不同的运动强度，但是它不能作为代步车使用，而且只能在室内使用。本技术的目的是提供一种新型的健身运动器械，它不仅是一种运动器械，同时可以作为一种代步车。本技术的目的是这样实现的它包括车架、传动机构和车轮，其特征在于车架为剪刀式，在剪刀式车架的两下端分别安装前轮和后轮，剪刀式车架的两上端分别安装车把和车座，在车架的后下部固定安装有支架，支架上装有中轴和付轴，中轴的一端装有自行车轮盘和一个飞轮，另一端装有一个齿轮，与其相啮合的齿轮装在付轴上，在付轴上同时还装有一个自行车飞轮，自行车轮盘与后轮轴上的链轮通过链条相联，一对平行安装的链条两端固定于车架的前部和后部，其中一条与中轴的飞轮相啮合，另一条与付轴的飞轮啮合，在车把的下端和车前叉的上端分别装有一个链轮，一个环形软连接相交叉后与两个链轮啮合，车前下部还固定装有两个脚踏板。本技术的使用方法与健美骑士相类似，即坐在车座上，双脚踩踏板，双手扶把，手脚同时用力蹬、拉，使剪刀式车架两下端和两上端同时收缩，向中间靠拢，这时平行链条带动两个飞轮同时逆时针转动，付轴上的飞轮空转，中轴上的飞轮通过中轴带动轮盘并通过链条驱动后轮前行。当手脚放松，剪刀式车架伸张开来，这时两个飞轮在环形链的带动下作顺时针转动，中轴的飞轮空转，付轴上的飞轮通过一对齿轮带动中轴上的轮盘逆时针转动并通过链条驱动后轮前行。转向是通过车把转动带动车把下端的链轮转动，继而通过环形软连接带动前叉上端的链轮转动，实现前叉带动前轮的转动。本技术通过人体上肢和下肢的同时运动来驱动运动车前行，使人体的各个部位都得到锻炼，运动强度比普通脚踏车大，可以达到全身锻炼的目的，并且同时可以作为一种新型的代步车在室外使用。另外本技术具有较大的趣味性，是集锻炼、代步和娱乐于一身的新型的健身运动器械。下面结和实施例及其附图对本技术作进一步详细的说明。附图说明图1是本技术的侧面结构示意图。图2是剪刀式车架中轴铰接处的结构示意图。图3是剪刀式车架上安装的减震缓冲装置的结构示意图。图4是传动装置的结构示意图。图5是是转向链条的结构示意图。图6是本技术在行进中车架收缩和伸张时的示意图。如图所示，剪刀式车架由内架3和外架2在主轴1处铰接而成，在外架的后上端固定安装有车座4，在前下端装有前叉15及前轮14，为了安全和舒适，车座带有靠背。内架的前上端装有车把17，后下端装有车后轮8。在外架的前部两侧焊接有脚踏板13。车架的外架与内架之间的铰接如图2所示，主轴1安装在内架3上，主轴的两端为方头，外架2前端为叉式，整体由两段组合而成，装在主轴上以后两段之间由联接板21用螺钉固定连接。在外架上装有减震缓冲装置，其结构如图3所示，外架2上固定安装有弹簧架22，弹簧架中装有弹簧23，并在外架的另一端固定装有限位块24，使内外架在接近重合时减小振动并受到限位块的位置限定。本技术的传动装置如图1和图4所示，在内架3上焊有支架6，支架上装有中轴10和付轴7，在中轴的一端装有一个变速塔轮12和飞轮25，另一端装有一个齿轮26，付轴上装有一个与齿轮26相啮合的齿轮27和一个飞轮28，链条5是一对平行链，它的两端分别固定于车架的前部A和后部B，并分别与中轴和付轴上的两个飞轮相啮合，车后轮轴上装有一个链轮，通过一条链条9与塔轮12相啮合，车上装有变速器20。本实施例中的转向装置如图1和图5所示，在车把的下端装有链轮18，车前叉的上端装有链轮16，在链轮18和链轮16之间由软连接19相连，软连接为一环形带，由两段链条与两根钢丝相连而成，两段链条分别与链轮16和链轮18相啮合。图中11是车梯。图6是本技术在前进过程中车架收缩时的形状示意图。权利要求1.健身运动车，它包括车架、传动机构和车轮，其特征在于车架为剪刀式，在剪刀式车架的两下端分别安装前轮和后轮，剪刀式车架的两上端分别安装车把和车座，在车架的后下部固定安装有支架，支架上装有中轴和付轴，中轴的一端装有自行车轮盘和一个飞轮，另一端装有一个齿轮，与其相啮合的齿轮装在付轴上，在付轴上同时还装有一个自行车飞轮，自行车轮盘与后轮轴上的链轮通过链条相联，一对平行安装的链条两端固定于车架的前部和后部，其中一条与中轴的飞轮相啮合，另一条与付轴的飞轮啮合，在车把的下端和车前叉的上端分别装有一个链轮，一个环形软连接相交叉后与两个链轮啮合，车前下部还固定装有两个脚踏板。2.根据权利要求1所说的运动健身车，其特征在于在剪刀式车架上安装有减震缓冲装置。3.根据权利要求1所说的运动健身车，其特征在于自行车轮盘由变速塔轮代替，并在车上装有变速器。4.根据权利要求1所说的运动健身车，其特征在于车座带有靠背。专利摘要健身运动车,车架为剪刀式,通过剪刀式车架上安装的传动装置带动车架作伸展和收缩,使车体向前运行。整个动作通过人体上肢和下肢的同时运动来驱动运动车前行,使人体的各个部位都得到锻炼,运动强度比普通脚踏车大,可以达到全身锻炼的目的,并且同时可以作为一种新型的代步车在室外使用。另外本技术具有较大的趣味性,是集锻炼,代步和娱乐于一身的新型的健身运动器械。文档编号A63B22/12GK2385750SQ9922308公开日2000年7月5日 申请日期1999年3月16日 优先权日1999年3月16日专利技术者于文麒 申请人:于文麒本文档来自技高网...
【技术保护点】
健身运动车，它包括车架、传动机构和车轮，其特征在于车架为剪刀式，在剪刀式车架的两下端分别安装前轮和后轮，剪刀式车架的两上端分别安装车把和车座，在车架的后下部固定安装有支架，支架上装有中轴和付轴，中轴的一端装有自行车轮盘和一个飞轮，另一端装有一个齿轮，与其相啮合的齿轮装在付轴上，在付轴上同时还装有一个自行车飞轮，自行车轮盘与后轮轴上的链轮通过链条相联，一对平行安装的链条两端固定于车架的前部和后部，其中一条与中轴的飞轮相啮合，另一条与付轴的飞轮啮合，在车把的下端和车前叉的上端分别装有一个链轮，一个环形软连接相交叉后与两个链轮啮合，车前下部还固定装有两个脚踏板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于文麒，
申请(专利权)人：于文麒，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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