推拉式自行车制造技术

本实用新型专利技术是一种只靠手的循环式推拉运动来带动链轮的推拉式自行车，它是由推拉式传动装置，右推拉杆，左推拉杆，右刹车柄，座垫，左刹车柄，座垫支撑架，后轮装置，方向脚柄，车身板，夜视灯和前轮装置组成的，且坐骑和站骑皆可的四轮形状车型，它省力，体积小，当站立在其方向脚柄上通过摆动身体调节行驶方向时，给人好象是在滑雪或冲浪的感觉，且人的全身都得到了运动。可见，本实用新型专利技术不仅是一种独特的交通工具，而且还是一种趣味运动器材。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是涉及一种只靠手的循环式推拉运动来带动链轮的推拉式自行车。现有的自行车都是靠人用脚蹬踏脚踏板，使链轮产生圆周运动来带动自行车前进的，手只是用来控制方向，因而人的手得不到很好的运动且骑车的趣味性不强，另外，这种自行车的体积一般都较大，不便携带及存放。本技术的目的是要提供一种手动型且集交通与趣味运动功能于一体的小体积的推拉式自行车。该推拉式自行车是由推拉式传动装置，右推拉杆，左推拉杆，右刹车柄，座垫，左刹车柄，座垫支撑架，后轮装置，方向脚柄，车身板，夜视灯和前轮装置组成的。推拉式传动装置则由用硬质材料制成的主动链轮，链条，被动链轮和外壳组成，主动链轮上均布有相隔相同角度的受力销，且每相邻两个受力销的受力部位的朝向相反，受力部位位于主动链轮左侧的是左受力销，反之，则是右受力销，每个受力销都可通过其滑槽自由地滑动。左推拉杆上有左动力杆和左推压杆，同样地，右推拉杆上也有右动力杆和右推压杆，而且左动力杆与左推压杆之间的立面相对角度，右动力杆与右推压杆之间的立面相对角度和左受力销与右受力销之间的相对角度三者完全相同，左推拉杆，主动链轮和右推拉杆通过中心轴串并在一起，左推拉杆和右推拉杆可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种推拉式自行车是由推拉式传动装置（１），右推拉杆（２），左推拉杆（３），右刹车柄（４），座垫（５），左刹车柄（６），座垫支撑架（７），后轮装置（８），方向脚柄（９），车身板（１０），夜视灯（１１）和前轮装置（１２）组成，其特征在于推拉式传动装置（１）包含有用硬质材料制成的主动链轮（１３），链条（１４），被动链轮（１５）和外壳（１６），主动链轮（１３）上均布有相隔相同角度的受力销，且每相邻两个受力销的受力部位的朝向相反，受力部位位于主动链轮（１３）左侧的是左受力销（１７），受力部位位于主动链轮（１３）右侧的是右受力销（１８），每个受力销都可通过其滑槽（１９）自由地滑动。而左推拉杆（３）上有左动...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：詹忠，
申请(专利权)人：詹忠，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]