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人力车变速装置制造方法及图纸

技术编号:1197749 阅读:184 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种人力车变速装置,包括中轴和链条,其特征在于,该变速装置还包括主动圆盘、变速齿轮、曲柄齿轮和单向飞轮,主动圆盘固定在中轴上,变速齿轮和主动圆盘同轴地安装在中轴上,且变速齿轮可绕中轴转动,曲柄齿轮至少为三个,它们沿圆周方向借助销轴可转动地均布在主动圆盘上并与变速齿轮相啮合,单向飞轮固定在曲柄齿轮的曲柄部并与链条相啮合,此外,该装置还包括控制变速齿轮转动以控制曲柄齿轮位置的控制机构。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及人力车的变速装置,特别是涉及可无级变速和/或可定速的自行车变速装置。现有变速自行车的变速传动主要是靠固定于中轴的一组不同直径的链轮和拔链器来实现,这种装置不仅结构比较复杂,而且不能实现无级调速,另外须手工拔链来实现变速。此外,已有一些无级变速的装置用于自行车上,它们大都采有使中轴圆盘直径变化的方法来实现,即采用一组行星链轮,其连接部件在中轴圆盘上开设的滑动槽中滑动,由于自行车的使用条件限制,工作状况复杂恶劣,这种要求配合精确的滑动运动副很难保证随时随地的变速要求,由于磨损、锈蚀和运动死点等因素而经常卡死而不能实现可靠的变速,因此并未在实践中得到认可和应用。本实有新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷,提供一种结构简单、运行可靠的人力车、特别是自行车变速装置。本技术的目的是这种实现的该变速装置包括中轴、链条、主动圆盘、变速齿轮、曲柄齿轮和单向飞轮,主动圆盘固定在中轴上,变速齿轮和主动圆盘同轴地安装在中轴上,且变速齿轮可绕中轴转动,曲柄齿轮至少为三个,它们沿圆周方向借助销轴可转动地均布在主动圆盘上并与变速齿轮相啮合,单向飞轮固定在曲柄齿轮的曲柄部并与链条相啮合,此外,该装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢尚洲
申请(专利权)人:谢尚洲
类型:实用新型
国别省市:

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