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可变式自行车脚蹬曲柄制造技术

技术编号:1197515 阅读:252 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
可变式自行车脚蹬曲柄属于交通运输工具中人力车技术范畴。其特征是:安装在链轮中轴上的拐臂的另一端通过销钉与摇杆的一端相连,拐臂的中心附近开有安装孔,它通过销钉与连杆相铰接;摇杆的另一端与镶嵌在轴承的内圈中的偏心轮的轮心相连,偏心轮的轴心与脚踏板的中轴为一体结构;摇杆的另一端与轴承的外圈固定连接。它可使驱动力矩得以补偿,改善使用者的劳动条件;传动性能有所提高;运行平稳可增延零、部件的使用寿命;简单易实施。是有开发价值的自行车部件。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

可变式自行车脚蹬曲柄涉及到包含偏心安装的自行车主动轮脚蹬曲柄,属交通运输工具中人力车技术范畴。现有的自行车均采用一种最简单的曲柄链轮传动机构,它设计制造成本低,但传动效率低、运行不平稳、使用寿命短。动力学证明,这种自行车后轮的驱动力矩按简谐运动规律变化,在行进时当脚蹬曲柄与地平面垂直时,则操纵者需费较大的蹬力;而当脚蹬曲柄与地平面平行时,则操纵者的蹬力又无法得到充分的发挥,因此,改进这种传动方式是本
的研究课题之一。专利文献检索也表明该技术的研究动态,如《骑行中脚蹬曲柄长度变化的自行车》(专利号ZL96209114.6,申请日960429),其特征是连接脚踏蹬的曲柄为伸缩套筒构造,由伸缩杆和套筒组成,伸缩杆和套筒分别连接脚踏蹬和中轴,伸缩杆在套筒中定向移动。《自行车省力脚蹬曲柄》(专利号90224366,申请日901123),它是通过将条状曲柄分成伸长曲柄和固定曲柄两部分,使其部分套装在一起,使用一拉力弹簧联接,并在两曲柄上设有相互限位结构。《省力曲柄》(专利号93234991,申请日931108),它所用的曲柄为一种中轴孔和装蹬板的丝孔沿曲柄不在一条直线上的折杆。《自行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可变式自行车脚蹬曲柄,它包括拐臂、脚踏板,其特征是:a.在链轮(7)中轴的两端分别安装有两根拐臂(1),它们的另一端通过销钉与摇杆(2)的一端相连,在拐臂中心点的±30mm范围内开有安装孔(9),销钉通过该孔将拐臂与连杆(5)相铰接 ;b.摇杆的另一端与镶嵌在轴承(8)的内圈中的偏心轮(4)的偏心相连,偏心轮的轮心轴与脚踏板的中轴为同一体结构;c.连杆(5)的另一端与轴承(8)的外圈固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈中夏雷晓丽
申请(专利权)人:陈中夏雷晓丽
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

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