【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种飞轮，特别是一种自行车、电动自行车使用的飞轮。
技术介绍
目前在自行车、电动自行车上使用的飞轮，其内采用千斤板、弹簧结构，由李永林编著、金盾出版社1994年12月出版的《自行车使用维修指南》第 35页和第91页分别介绍了自行车飞轮的零部件:"飞轮外套的内齿构成棘轮， 飞轮内的2个千斤构成棘爪，棘爪与棘轮是单向啮合机构。千斤簧的一端抵 在千斤的凹槽内，将千斤撑开"，这种结构使千斤簧容易疲劳变形而失效，千 斤板和安装千斤板的凹槽处容易折断，飞轮接触雨水容易使千斤簧生锈、折 断，导致千斤与内齿不啮合，出现千斤卡死的现象，造成飞轮报废，飞轮使 用寿命縮短，同时，使用时千斤与外套内齿相互摩擦会发出规则的声响，而 且由于结构复杂，使得加工工艺繁琐，工序多。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种与现有技术相比，不用千斤簧，就可以使 里芯与外套内齿单向啮合、延长飞轮使用寿命、无声的自行车或电动车飞轮。为了达到上述目的，本技术自行车或电动车飞轮包括带有内齿的飞 轮外套、里芯、平挡、丝挡，里芯外缘沿径向均匀分布设有若干个小孔，小 孔内设有弹性垫和顶针，顶针的外露端与外套的...
【技术保护点】
一种自行车或电动车飞轮，包括带有内齿的飞轮外套（１）、里芯（２）、平挡（３）、丝挡（４），其特征在于：所述里芯（２）外缘沿径向均匀分布设有若干个小孔（５），小孔（５）内设有弹性垫（６）和顶针（７），顶针（７）的外露端与外套的内齿（８）相抵触。
【技术特征摘要】
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