【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是一种自行车，它属于双驱动自行车。普通自行车在风天或遇山路时，骑行者费力。于对中国的偏远地区，自行车是重要的交通工具，如何使它骑行轻快成为很多人关心的问题。在专利公报中公开过前、后驱动的自行车，但它仍是以脚蹬为动力，而且这种设计不便于转弯。本技术的目的是提供一种双驱动自行车，它可以手、脚并用，骑行轻快。本技术的目的是这样实现的它包括一台标准自行车，其特征是在前车轮轴上也安装有飞轮，在车把上方安装前链轮，用链条与前飞轮联系，前链轮的轴上设有手柄。在前又上方还安装有导轮板，在导轮板上安装有前链条的导轮和撑轮；前链轮安装在支撑架上，支撑架固定在车把立管上。本技术的优点是它在骑行时可以手脚并用，可起到健身作用；前后驱动，使骑行者轻松省力，两手可轮流摇动，也可同时摇动，特别适合山路和风雨天使用；它不改变现有自行车的结构，随时安装在标准自行车上，可提高车速20％左右。本技术的细节通过以下实施例及其附图给出附图说明图1是本技术的结构示意图。根据附图，本技术的自行车与普通自行车相同，只是在前车轮1的轴上安装前飞轮2，在车把7的立管上用卡箍6固定一个支撑架8，支撑架8向车把上方直立，在其上通过水平轴和轴承安装前链轮10，有前链条11与前飞轮2联系，在前链轮10轴上固定有手柄12。为了转弯时链条不碰车架，在前叉上方固定有导轮板4，它向上方伸出，在该板上通过水平轴安装导轮4，前链条11的后段由导轮14引导至前叉前方。在导轮板4的前部铰接一弧形板5，它弓背朝上，在一端安装支撑轮3，链条11的前段被支撑轮3向前绷紧。弧形板5的另一端有弹簧13拉至导轮板4上，以保证弧形板...
【技术保护点】
双驱动自行车，它包括一台标准自行车，其特征是在前车轮轴上也安装有飞轮，在车把上方安装前链轮，用链条与前飞轮联系，前链轮的轴上设有手柄。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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