一种双人自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双人自行车，属于道路交通工具领域。本实用新型专利技术包括前轮、龙头、车架、后轮、传动机构，所述传动机构包括传动机构前端部分和传动机构后端部分；其中前轮安装在龙头下端，龙头设置在车架前端，后轮通过后轮轴安装在车架上。本实用新型专利技术采用站立式骑行，是一种新型的自行车骑行方式，娱乐性强；两人配合骑行，能有效减轻驾驶者的驾驶疲劳；车轮轴径较小，使得整车重心低，安全性高；车把高，足以使身体直立起来，骑行姿势自由，能让驾驶者全身心放松和身体全面运动。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种双人自行车
本技术涉及一种双人自行车，属于道路交通工具领域。
技术介绍
自行车主要由车架、车轮等部件组成，是一种方便的交通工具，人们可以骑着它上班、上学、旅游等，比较方便。近些年来，随着环保低碳概念的深入人心，越来越多的人们重新拾起这久违的记忆碎片，骑上单车往来于大街小巷，并且竭尽可能地把它装扮得清新浪漫，独具个性，成为都市里一道靓丽别致的风景线。自行车又重新受到人们的青睐，自行车行业也正以一种欣欣向荣的姿态占据着市场。市场上各式各样自行车层出不穷，双人自行车、四轮自行车等新的车型逐渐走进了人们的日常生活。但是自行车大多是坐着骑行的，只能靠身体局部腿粗肌肉力量运动为动力，骑行姿势单一，容易使人产生疲劳，且娱乐性不强。
技术实现思路
本技术提供了一种双人自行车，以用于解决现有产品骑行姿势单一，容易使人产生疲劳，且娱乐性不强的问题。本技术的技术方案是:一种双人自行车，包括前轮1、龙头2、车架3、后轮8、传动机构，所述传动机构包括传动机构前端部分和传动机构后端部分；其中前轮I安装在龙头2下端，龙头2设置在车架3前端，后轮8通过后轮轴21安装在车架3上。所述传动机构前端部分包括前踏板11、后反转齿轮II 12、前反转齿轮13、踏板轴14、前链条15、前曲柄18、前滚筒19 ;其中前踏板11通过踏板轴14设置在车架3上,前踏板11的下端面与前滚筒19接触，前滚筒19安装在前曲柄18上，前曲柄18的另一端安装在车架3上，前反转齿轮13固定在前曲柄18上，前反转齿轮13通过前链条15与后反转齿轮II 12链接。所述传动机构后端部分包括后踏板5、后链条6、后轴齿轮7、正传齿轮I 9、后反转齿轮I 10、后反转齿轮II 12、踏板轴14、后曲柄16、后滚筒17、正传齿轮II 20、后轮轴21 ；其中后踏板5通过踏板轴14设置在车架3上,后轴齿轮7和后轮8同轴,后反转齿轮I 10和后反转齿轮II 12设置在同一条轴上，正传齿轮I 9和正传齿轮II 20安装在同一个后曲柄16上，后反转齿轮I 10与正传齿轮I 9外啮合，后滚筒17安装在后曲柄16上，正传齿轮II 20通过后链条6与后轴齿轮7链接。所述前滚筒19表面光滑。所述后滚筒17表面光滑。所述车架3上设置有手扶架4 ;其中手扶架4和龙头2等高。本技术的工作过程是:驾驶时，前面的驾驶者双手握龙头2控制方向，同时双脚上下循环踩动前踏板11，前踏板11带动前滚筒19在前踏板11的下端面滚动，前滚筒19带动前曲柄18转动；后面的驾驶者双手握住手扶架4，同时双脚上下循环踩动后踏板5，后踏板5带动后滚筒17在后踏板5的下端面滚动，后滚筒17带动后曲柄16转动，后曲柄16通过固定在后曲柄16上的后反转齿轮I 10带动正传齿轮I 9转动，和正传齿轮I 9固定在同一轴上的正传齿轮II 20通过后链条6将动力传到后轮8。其中，所述前滚筒19表面光滑，所述后滚筒17表面光滑；相对后踏板5、前踏板11滚动时摩擦较小。前轮1、后轮8轴径较小,整车重心低。本技术的有益效果是:1、采用站立式骑行，是一种新型的自行车骑行方式，娱乐性强；2、两人配合骑行，能有效减轻驾驶者的驾驶疲劳；3、车轮轴径较小，使得整车重心低，安全性高；4、车把高，足以使身体直立起来，骑行姿势自由，能让驾驶者全身心放松和身体全面运动。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的踏板处传动示意图；图3为本技术的俯视结构示意图；图中各标号:1为前轮、2为龙头、3为车架、4为手扶架、5为后踏板、6为后链条、7为后轴齿轮、8为后轮、9为正传齿轮1、10为后反转齿轮1、11为前踏板、12为后反转齿轮II >13为前反转齿轮、14为踏板轴、15为前链条、16为后曲柄、17为后滚筒、18为前曲柄、19为前滚筒、20为正传齿轮II >21为后轮轴。【具体实施方式】实施例1:如图1-3所示，一种双人自行车，包括前轮1、龙头2、车架3、后轮8、传动机构，所述传动机构包括传动机构前端部分和传动机构后端部分；其中前轮I安装在龙头2下端，龙头2设置在车架3前端，后轮8通过后轮轴21安装在车架3上。所述传动机构前端部分包括前踏板11、后反转齿轮II 12、前反转齿轮13、踏板轴14、前链条15、前曲柄18、前滚筒19 ;其中前踏板11通过踏板轴14设置在车架3上,前踏板11的下端面与前滚筒19接触，前滚筒19安装在前曲柄18上，前曲柄18的另一端安装在车架3上，前反转齿轮13固定在前曲柄18上，前反转齿轮13通过前链条15与后反转齿轮II 12链接。所述传动机构后端部分包括后踏板5、后链条6、后轴齿轮7、正传齿轮I 9、后反转齿轮I 10、后反转齿轮II 12、踏板轴14、后曲柄16、后滚筒17、正传齿轮II 20、后轮轴21 ；其中后踏板5通过踏板轴14设置在车架3上,后轴齿轮7和后轮8同轴,后反转齿轮I 10和后反转齿轮II 12设置在同一条轴上,正传齿轮I 9和正传齿轮II 20安装在同一个后曲柄16上，后反转齿轮I 10与正传齿轮I 9外啮合，后滚筒17安装在后曲柄16上，正传齿轮II 20通过后链条6与后轴齿轮7链接。所述前滚筒19表面光滑。所述后滚筒17表面光滑。所述车架3上设置有手扶架4 ;其中手扶架4和龙头2等高。上面结合附图对本技术的【具体实施方式】作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双人自行车，其特征在于：包括前轮（1）、龙头（2）、车架（3）、后轮（8）、传动机构，所述传动机构包括传动机构前端部分和传动机构后端部分；其中前轮（1）安装在龙头（2）下端，龙头（2）设置在车架（3）前端，后轮（8）通过后轮轴（21）安装在车架（3）上。

【技术特征摘要】
1.一种双人自行车，其特征在于:包括前轮(I)、龙头(2)、车架(3)、后轮(8)、传动机构，所述传动机构包括传动机构前端部分和传动机构后端部分；其中前轮(I)安装在龙头(2)下端，龙头(2)设置在车架(3)前端，后轮(8)通过后轮轴(21)安装在车架(3)上。2.根据权利要求1所述的双人自行车，其特征在于:所述传动机构前端部分包括前踏板(11)、后反转齿轮II (12)、前反转齿轮(13)、踏板轴(14)、前链条(15)、前曲柄(18)、前滚筒(19);其中前踏板(11)通过踏板轴(14)设置在车架(3)上，前踏板(11)的下端面与前滚筒(19)接触，前滚筒(19)安装在前曲柄(18)上，前曲柄(18)的另一端安装在车架(3)上，前反转齿轮(13)固定在前曲柄(18)上,前反转齿轮(13)通过前链条(15)与后反转齿轮II (12)链接。3.根据权利要求1所述的双人自行车，其特征在于:所述传动机构后端部分包括后踏板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈省，王学军，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：新型
国别省市：云南;53