一种摩托车车锁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种摩托车车锁，包括壳体以及与壳体形状相适配，并且置于壳体上方的盖体，壳体内设有启动摩托车的第一锁孔，保护锁孔的封片以及驱动封片进行启闭的驱动组件，所述驱动组件包括转动块，所述转动块面向盖体处设有与第一锁孔内部结构一致的第二锁孔，所述盖体对应第二锁孔位置处设有一个形状和大小与第二锁孔一致的插孔，由于设置了第二锁孔来控制封片的启闭，不法分子利用简单的工具就开启不了封片，大大增加了安全性，而且第一锁孔和第二锁孔采用构造相同的锁体，使用时只需配备一把锁就可方便快捷的开启两个锁体。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车车锁，尤其是一种结构简单，保护程度高，让不法分子难以打开的摩托车锁锁眼保护装置。
技术介绍
摩托车锁通常包括壳体，设置在壳体内的启动装置，以及设置在壳体内与启动装置一起配合控制摩托车启动的联动组件，而市面上的摩托车锁结构较为复杂，体积也较大。而摩托车锁眼处通常会带有一个保护装置，该保护装置可达到以下两个技术效果:1、保护灰尘或者雨水落入锁眼，防止锁眼因为外界因素生锈而丧失开锁功能。2防止不法分子破坏锁眼达到开锁的目的。现有的锁眼保护装置通常为一层挡块，并且设置在锁眼开口处，在锁眼开口旁设有控制该挡块启闭的开关部件，开关部件顶部设有插口，控制该插口即可控制挡块的启闭，而设置开锁的钥匙一端为开锁端另一端为与插口形状相适配并驱动插口旋转，但是利用这样的插口形状很容易被不法分子利用简单的工具就可开启，保护程度不高。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术要解决的问题是提供一种保护程度高，难以打开，结构简单的摩托车车锁。为解决上述技术问题，本技术包括外壳，设于外壳内的启动装置，以及设置在外壳内与启动装置一起配合控制摩托车启动的联动组件，启动装置包括壳体以及与壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车车锁，包括外壳，设于外壳内的启动装置，以及设置在外壳内与启动装置一起配合控制摩托车启动的联动组件，启动装置包括壳体，以及与壳体形状相适配并且置于壳体上方的盖体，壳体内设有启动摩托车的第一锁孔，保护锁孔的封片以及驱动封片进行启闭的驱动组件，其特征在于：所述驱动组件包括转动块，所述转动块面向盖体处设有与第一锁孔内部结构一致的第二锁孔，所述盖体对应第二锁孔位置处设有一个形状和大小与第二锁孔一致的插孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：涂荣慧，
申请(专利权)人：瑞安市速田机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33