本实用新型专利技术公开了一种摩托车电门锁，包括有锁体，所述锁体包含相连通的基座与电器壳体，所述电器壳体内设有电器组件，所述基座内设有锁芯及锁舌，其特征在于：所述锁芯与基座之间设有内锁壳，所述锁芯上设有环形锁孔，环形锁孔内设有弹子以及连接弹子与锁孔底部的弹子弹簧；所述锁芯与锁舌通过连接轴传动连接，所述锁体内还设有所述锁芯的复位弹簧，该复位弹簧与连接轴的尾端相连，所述电门锁配备有与环形锁孔相匹配的管状钥匙。本实用新型专利技术采用匹配的管状钥匙与环形锁孔的设计，提升了防撬功能。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种摩托车电门锁，包括有锁体，所述锁体包含相连通的基座与电器壳体，所述电器壳体内设有电器组件，所述基座内设有锁芯及锁舌，其特征在于：所述锁芯与基座之间设有内锁壳，所述锁芯上设有环形锁孔，环形锁孔内设有弹子以及连接弹子与锁孔底部的弹子弹簧；所述锁芯与锁舌通过连接轴传动连接，所述锁体内还设有所述锁芯的复位弹簧，该复位弹簧与连接轴的尾端相连，所述电门锁配备有与环形锁孔相匹配的管状钥匙。本技术采用匹配的管状钥匙与环形锁孔的设计，提升了防撬功能。【专利说明】—种摩托车电门锁
本技术涉及一种电门锁的改进专利技术，尤其涉及一种管状钥匙防撬摩托车电门锁的改进专利技术。
技术介绍
在现有技术中，摩托车电门锁包括基座、电气盒，基座与电气盒连接，基座内相应的设置锁舌、锁芯、锁芯翻板等、电气盒内设有转子、动触片弹簧、动触片、锁芯复位簧、钢球弹簧等，基本满足电门锁的功能需求，但是目前市场上的摩托车锁具的钥匙都是一字型的为主，而偷车的人会用类似一字螺丝刀之类的工具塞进去，强制开锁，偷车时间极短，往往给使用者造成较大损失。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种管状钥匙防撬摩托车电门锁。 为了解决上述技术问题，本技术是采用如下技术方案来实现的:该种摩托车电门锁，包括有锁体，所述锁体包含相连通的基座与电器壳体，所述电器壳体内设有电器组件，所述基座内设有锁芯及锁舌，其特征在于:所述锁芯与基座之间设有内锁壳，所述锁芯上设有环形锁孔，环形锁孔内设有弹子以及连接弹子与锁孔底部的弹子弹簧；所述锁芯与锁舌通过连接轴传动连接，所述锁体内还设有所述锁芯的复位弹簧，该复位弹簧与连接轴的尾端相连，所述电门锁配备有与环形锁孔相匹配的管状钥匙。 所述环形锁孔具有圆形孔外壁和多角孔内壁，所述管状钥匙具有圆形管外壁和多角管内壁。 本技术的有益效果是改进后的摩托车电门锁，采用匹配的管状钥匙与环形锁孔来替代传统的一字型锁孔与钥匙的设计，让一字型螺丝刀之类的常用工具无法着力，在短时间内无法开启偷车，提升了防撬功能，有效防止摩托车被盗。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细说明。 图1为本技术的结构示意图。 图2为图1中管状钥匙的A向视图。 【具体实施方式】 附图表示了本技术的结构，下面再结合附图进一步说明其有关细节。该摩托车电门锁，包括有锁体，所述锁体包含相连通的基座I与电器壳体2,所述电器壳体2内设有电器组件，所述基座I内设有锁芯3及锁舌4，基座I前端设有锁芯护面，所述锁芯3与基座I之间设有内锁壳5，所述锁芯3上设有环形锁孔6，环形锁孔6内设有弹子7以及连接弹子7与锁孔底部的弹子弹簧8 ;所述锁芯3与锁舌4通过连接轴10传动连接，所述锁体内还设有所述锁芯3的复位弹簧11，该复位弹簧11与连接轴10的尾端相连，所述电门锁配备有与环形锁孔6相匹配的管状钥匙9。所述环形锁孔6具有圆形孔外壁和多角孔内壁，所述管状钥匙9具有圆形管外壁和多角管内壁，不规则形状使小偷无法找到相应工具或构件代替开锁。 本技术在使用时，将管状钥匙9插进对应的环形锁孔6内，弹子7移动，弹子弹簧8压缩，旋转钥匙带动锁芯3转动，进而由连接轴10传动给锁舌4，使锁舌4在基座I内移进或移出，进行开启或锁定。本技术的优点是锁孔为环形孔、钥匙为管状设计，使得小偷无法利用常用的一字型螺丝刀之类的工具强行开锁，提高了防撬性能。 综上所述，以上仅为本技术的较佳实施例而已，并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种摩托车电门锁，包括有锁体，所述锁体包含相连通的基座与电器壳体，所述电器壳体内设有电器组件，所述基座内设有锁芯及锁舌，其特征在于:所述锁芯与基座之间设有内锁壳，所述锁芯上设有环形锁孔，环形锁孔内设有弹子以及连接弹子与锁孔底部的弹子弹簧；所述锁芯与锁舌通过连接轴传动连接，所述锁体内还设有所述锁芯的复位弹簧，该复位弹簧与连接轴的尾端相连，所述电门锁配备有与环形锁孔相匹配的管状钥匙。2.如权利要求1所述的摩托车电门锁，其特征在于:所述环形锁孔具有圆形孔外壁和多角孔内壁，所述管状钥匙具有圆形管外壁和多角管内壁。【文档编号】E05B27/00GK203978070SQ201420458846【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年8月15日 优先权日:2014年8月15日 【专利技术者】陈建平 申请人:陈建平本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种摩托车电门锁，包括有锁体，所述锁体包含相连通的基座与电器壳体，所述电器壳体内设有电器组件，所述基座内设有锁芯及锁舌，其特征在于：所述锁芯与基座之间设有内锁壳，所述锁芯上设有环形锁孔，环形锁孔内设有弹子以及连接弹子与锁孔底部的弹子弹簧；所述锁芯与锁舌通过连接轴传动连接，所述锁体内还设有所述锁芯的复位弹簧，该复位弹簧与连接轴的尾端相连，所述电门锁配备有与环形锁孔相匹配的管状钥匙。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建平，
申请(专利权)人：陈建平，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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