自行车的改进装置制造方法及图纸

一种脚踏车，它包括有一个纵向细长的中央整体支架，该支架具有一个前部，该前部具有一个车头支架，还有一个后部，该后部从所说的前部向后方伸延出，一个固定式不可调节的细长的车座，它直接由后部来支撑着，这样，为骑车人提供一较大的乘座位置的范围．（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本专利技术是关于脚踏车，但不仅是限于二轮自行车，也可采用本设计的简单的部件设计成或改装成三轮车。过去的自行车是由许多复杂的零件所构成的，一般用钢管来焊接成车架。将其他的部件如传动轴、链轮、车轮、车把和车座等装在该车架上。这种构造的自行车，由于其所需的大量零部件和制造该零部件所需的许多加工和装配该自行车的大量工序，因此，造成其制造成本昂贵。最后制出的成品自行车，由于其复杂的结构和复杂的零部件，当维护保养未能按要求条件进行时，就会降低其耐用性和缩短其寿命。现有自行车还有一个缺点，就是不同的骑车人需要不同尺寸的车架，致使对于任何固定尺寸的车架来说，必须调节其他零部件，如车把和车座，以适应骑车人的不同要求。这种调节工作是费时费事的。由于许多不同骑车人的不同要求，而多次调节时，就限制了该自行车的使用。因此，本专利技术的目的是提出一种脚踏车，可以消除或减少上述的缺点，然而其方法却是简单有效的，或者至少可以提供给公众以供选用。本专利技术所公开的是一种脚踏车，它包括有一个纵向的细长的中央整体支架，该支架具有带车头支架的前部和从所说的前部向后延伸的后部;在车头支架中排列有一个或几个轴承;一个主轴可转动地安装于车头支架上，以便于用所说的轴承来支承该主轴，使该主轴可绕一通常是垂直的轴线来转动;车把装在所说的主轴的上端，前叉子装在所说的主轴的下端了;一个前轮可转动地支承在二个所说的前叉子和一套位于所说的前轮上操作的脚蹬子柄之间;一个固定的不可调节的纵向细长的车座直接支承在所说的后部，以便于从该处延伸，并有一个从所说的车头支架上向上方和后方伸延的乘坐表面;一个后支架由中央支架所支承着，并从所说的车头支架向下方和后方延伸;以及至少有一个后轮可转动地装在所说的后支架上。本专利技术还涉及到一个齿轮箱，但该齿轮箱并非是仅仅涉及到用在脚蹬驱动的车辆，例如用在脚踏车上。在自行车(但并非是仅仅是前轴驱动的自行车)中，其齿轮变换机构一般是很复杂的，这是由于变速机构需要用软轴来操作的原故。这就不仅增加了这个项目的复杂性，使其易于操作失灵，而且还增加了其成本。本专利技术的一个目的是采用本设计的齿轮箱能克服或基本上改善上述的缺点。在本说明书中公开了一种行星齿轮机构，它包括有一个车轴;一个装在该车轴上以便于随该车轴一起转动的托架，所说的托架，可沿车轴在第一和第二位置之间纵向移动，许多行星齿轮可转动地安装于该托架上，以便于可以绕与所说的车轴一般地平行但与其径向隔开的一些轴线来转动;一个太阳齿轮，该齿轮与所说的行星齿轮相啮合的位置是径向上位于所说的行星齿轮轴线之内(按所说的行星齿轮轴线相对于所说的车轴轴线来说);一个环形齿轮，该齿轮与所说的行星齿轮相啮合的位置是径向上位于行星齿轮轴线之外(按所说的行星齿轮轴线相对于所说的车轴轴线来说);其中，所说的太阳齿轮和环形齿轮可转动地支承于所说的支架上，以便于同所说的托架一起沿所说的车轴一起纵向移动;所说的行星齿轮装置还包括有离合器装置，当所说的托架处于所说的第一位置时，该装置与太阳齿轮相啮合，因此保持了所说的太阳齿轮固定，从而使所说的环形齿轮可以自由转动，以及当所说的托架处于所说的第二位置时，该装置与所说的环形齿轮相啮合，因此保持了所说的环形齿轮固定，而使所说的太阳齿轮可以自行转动。本专利技术的最佳实施方案将于下面以举例方式并参照下列附图进行说明。图1为行星齿轮部件的正剖面视图;图2为一用于图1中部件上的凸轮零件的正视图;图3为另一种行星齿轮部件的正剖面视图;图4为按照本专利技术的脚踏车的自行车形式的侧视图;图5为类似图4的视图，图中表示一中央支架，车座和剖开的后叉子;图6为如图4中所示的自行车的中央整体支架和车座的放大的侧视图;图7为图6沿Ⅳ-Ⅳ线的剖视图。在附图的图1和图2中所示的，是从原理上介绍了装在由前轮脚蹬驱动自行车的前叉子11上的行星齿轮部件10。但是，它也应理解为该部件10可以用到普通的后轮驱动的自行车上，或者将其应用到凡是双速行星齿轮部件可以应用的任何地方上。进一步举例说明，该行星齿轮部件10可以应用到要求有一个变速比或几个变速比的绞车上。该行星齿轮部件10被连接到由脚蹬子驱动的车轴12上。该齿轮部件10包括有两个轴承支座13和14，该轴承支座上装有第一对轴承15，该轴承将车轴12固定就位，通过由自行车脚蹬子传给车轴的转矩，可使该车轴在轴承上转动。支座13和14也支承着一对外部轴承16，该轴承可转动地支承着自行车车轮的中央轮毂17，用螺母18将支座13和14固定在前叉子11上。行星齿轮部件10包括有一个用花键来固定在车轴12上的托架19，以便于和其一起转动。但是，该托架19是可以沿车轴12的纵向移动的，以便换该行星齿轮部件的减速比。该托架19的二个操作位置是由该托架上的由弹簧作用的钢球21卡入到卡槽20之中来确定的。将一系列的行星齿轮22安装在支架19上，以使该行星齿轮可绕距车轴12有一定间隔的轴来旋转。行星齿轮22与一太阳齿轮23和一环形齿轮24相啮合。该太阳齿轮23和环形齿轮24是可转动地由托架19所支承。托架19、行星齿轮22、太阳齿轮23和环形齿轮24构成一个部件。与支座13和14形成一个套体的二套接合爪零件25和26，可选择地与各挡爪座27和28(与太阳齿轮23和环形齿轮24形成一个整体)相啮合。因此，通过选择，可将接合爪25和27相啮合或将26和28相啮合，就会使或者太阳齿轮23或者环形齿轮24可保持固定不转，而使其它的齿轮可旋转，通过纵向安装在车轴12上的托架19的沿轴向的移动，来选择接合爪25和27或26和28的啮合。当接合爪26和28啮合时，托架19将由于行星齿轮22与环形齿轮24的啮合而转动。然后，该行星齿轮22的转动传送到太阳齿轮23上，并从太阳齿轮23将转动运动通过棘轮和掣爪部件29而将该环形齿轮的转动传至该轮毂17上。棘轮和掣爪部件29包括许多凸棱30和掣爪31。当托架19从所述的位置运动到接合爪25和27啮合的位置时，太阳齿轮22的运动被阻止。因此，行星轮22也将由于环形齿轮24的转动而转动。环形齿轮24的这种转动通过具有凸棱30和掣爪31的棘轮和掣爪部件传递给轮毂17。车轴12是用脚蹬子按特殊方向来驱动的，行星齿轮部件10的变换速比是通过将在轴12向与驱动方向相反的方向转动而完成的。二套棘轮零件33和34装在托架19上，由于该棘轮零件所处位置的不同，会使其有选择地与一个或多个固定于支座13和14中的接合爪座35或36相啮合。该棘轮零件33和34允许按车轴的驱动方向转动。当车轴12按非驱动方向转动时，每套棘轮零件33或34中的任一套将与其各该接合爪座35或36相啮合。当车轴12按驱动方向转动时，该棘轮零件33和34跳出该接合爪座35和36，因此，可允许车轴12自由转动。当任何一个棘轮零件33或34与其各该接合爪座35或36相啮合之时，由于棘轮零件33和34和/或接合座35和36上均具有可使托架移动的楔形的表面，因此会使包括托架19在内的该部件沿该车轴12来移动，例如在上述位置时，该棘轮零件34与接合爪座36是相啮合的。当车轴12按非驱动方向转动时，棘轮零件34和/或36的该楔形表面将会使托架19向左方移动，因此，由于托架19向左方移动，使得接合爪25和27接合，而且也使驱动运动仍旧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚踏车，它包括有：一个纵向的细长的中央整体支架，该支架具有带车头支架的前部，和从所说的前部向后延伸的后部；在车头支架中，装有一个或几个轴承；一个主轴可转动地安装于车头支架上，以便于用所说的轴承来支承该主轴，车把装在所说主轴的上端，前叉子装在所说的主轴的下端部；一个前轮可转动地支承在所说的前叉子和一套位于所说的前轮上进操作的脚蹬子柄之间；一个固定的不可调节的纵向细长的车座直接支承在所说的后部，以便于从该处延伸，并有一个从所说的车头支架向上方和后方伸延的供乘坐的表面；一个后支架由中央支架所支承着，并从所说的车头支架向下方和后方延伸；至少有一个后轮可转动地装在所说的后支架上。

【技术特征摘要】
1.一种脚踏车，它包括有一个纵向的细长的中央整体支架，该支架具有带车头支架的前部，和从所说的前部向后延伸的后部；在车头支架中，装有一个或几个轴承；一个主轴可转动地安装于车头支架上，以便于用所说的轴承来支承该主轴，车把装在所说主轴的上端，前叉子装在所说的主轴的下端部；一个前轮可转动地支承在所说的前叉子和一套位于所说的前轮上进操作的脚蹬子柄之间；一个固定的不可调节的纵向细长的车座直接支承在所说的后部，以便于从该处延伸，并有一个从所说的车头支架向上方和后方伸延的供乘坐的表面；一个后支架由中央支架所支承着，并从所说的车头支架向下方和后方延伸；至少有一个后轮可转动地装在所说的后支架上。2.按权利要求1中所述的脚踏车，在该车中，所说的车座从所说的车头支架处以与水平面成5°到25°的角度向后方和下方伸出。3.按权利要求2中所述的脚踏车，在该车中，在所说的车座的下方和所说的后轮的上方，有一开阔的空间。4.按权利要求1、2或3中所述的脚踏车，当将其制成自行车的形式时，在该车中所说的后车架，包括有后叉子，该后叉子从所说的车头支架处向下方和后方伸出，该后叉子上可旋转地装有一个后轮。5.按权利要求4中所述的脚踏车，该车中，所说的后叉子从车头支架处悬臂式地向下方和后方伸出，伸出的方向大体上与所说的车头支架的主轴成垂直状态。6.一种行星齿轮装置，它包括有一个车轴;一个装在该车轴上以便于随该车轴一起转动的托架，以便于可绕所说的车轴转动，所说的托架在第一位置和第二位置之间可沿车轴纵向移动，许多行星齿轮可转动地安装在托架上，以便能绕与所说的车轴平行但间隔一定距离的轴线转动。一个太阳齿轮与所说的行星齿轮相啮合的位置是在径向上位于所说的行星齿轮轴线之内(按所说的行星齿轮轴线相对于所说的车轴线来说);一个环形齿轮与所说的行星齿轮相啮合的位置是在径向上位于行星齿轮轴线之内(按所说的行星齿轮轴线相对于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：布拉特曼，
申请(专利权)人：塔米尔PTY有限公司，
类型：发明
国别省市：AU[澳大利亚]