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自行车杠杆压转传动装置制造方法及图纸

技术编号:1195501 阅读:211 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及自行车传动装置,特别涉及杠杆压转传动装置。现使用的自行车是直接传动方式,踏力直接决定行驶速度和爬坡度,力大者快,反之就慢。本装置采用间接传动,可减轻踏力1-3倍,比直接传动轻,快16%。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自行车传动装置。特别涉及杠杆压转传动装置。现使用的自行车,外观骑载均能满足一般要求,在城市平原已成为家庭主要代步工具,但公路起伏坡度大的城市、农村、山区就不适应,甚至根本不能骑行,主要原因现使用的自行车直接靠双脚踏动链轮,通过链条带动后轮向前行驶的。这样双脚耗用的踏力直接决定自行车前进的速度和爬坡度,骑行者力量大、耐力强,速度和爬坡度就大。反之速度和爬坡度就小。当然就无法坚持长途骑行,爬较大的坡或顶风行驶。本装置改变现自行车传动方式,串入杠杆压转传动,使直接传动改为间接传动。当骑行者双脚踏转曲柄(1)时,使与曲柄相连的冲程盘(2)随之旋转,带动条板(12)一端的小轮(8)在拉簧(9)的拉力下沿冲程盘内曲线作上下运动,在支点(3)的作用下,和条板相连的撑板(6)同时作上下运动,弹簧(7)使撑板头紧贴齿轮(4)齿斜面滑至齿端切入。杠杆向下时,撑板压齿轮作顺时针方向旋转。杠杆每向下压一次,齿轮旋转20,三个杠杆轮流压,齿轮则连续旋转,和齿轮连体的链轮也作顺时针方向旋转,由链条带动自行车后轮前进。本装置适应各种型号的自行车,可减轻踏力1~3倍,增速0~0.5,或用于低速机本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车传动装置,涉及间接式杠杆压转传动装置,该装置有一个使杠杆上下运动的冲程盘(2),作杠杆支点的链壳(3),条板(12)带动链轮的齿轮(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐荣俊
申请(专利权)人:徐荣俊
类型:发明
国别省市:61[中国|陕西]

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