自行车用曲柄及其制造方法技术

结合铸造与热锻，获得轻量、高强度与设计自由度大的结构与制造方法，于铸造曲柄的铸模中嵌入充塞有填料而形成的管芯以铸成一体。在内装有管芯７的状态下经型锻进行加压铸造，制成高强的曲柄。内部的填料可以取出，也能让比重轻的材料原样地充塞于管芯７中。铸造后再加以锻造，能使曲柄轻量化，并能适应复杂的构型需要。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及。具体涉及到用铸造方法制造内部有芯的自行车用曲柄，轻型的。人们总是希望自行车尽可能地轻量化，为此也希望自行车的部件尽可能是轻型的。因此自行车用的曲柄，例如已知有特公平2-18652号公报所述的按管状成形制造，使曲柄内部为中空结构而轻量化的。已提出有经挤压锻造实心坯料使其内部形成空洞的方法(特开平5116670号公报)。中空的曲柄是将管或曲柄坯料通过焊接或塑性变形来做成的，因而曲柄形状的设计自由度小。此外，即使是存在有材料力学上不必要的部分也不能成形，因而由于这样一类理由，使形状受到了约束。再有，纵然是设计上有要求，由于加工方面的限制，具有外观上也不易有高雅感的问题。另一方面，已知有用轻合金通过铸造法来制造自行车的曲柄的制造方法(例如，特开昭58-93554号公报所示)。采用铸造法时虽然可摆脱前述的对形状的约束，但在使内部空心化时对于小型部件的曲柄就有困难，而且机械强度也差。为此提出过在内部将管材等整体铸入的形式(实开昭48-7948号公报，实开昭61-131391号公报)，但通常所铸造出的曲柄的机械强度都弱。本专利技术便是在上述技术背景下提出的，并且是为了实现下述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车用曲柄，其特征在于，所述曲柄内部有芯，此芯是由比构成曲柄的金属比重轻的充填材料和覆盖在所述充填材料上的外皮组成。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：山中正广，沟边英治，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：JP[日本]