【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于多档轮毂例如用于自行车的传动机构配置，特别涉及一种传动机构配置，它配有至少一个第一和一个第二行星齿轮机构以及一个倒闸机构。
技术介绍
一种用于三档轮毂的配有一个行星齿轮机构和一个倒闸机构的自行车传动系统例如已在EP 795 461 B1中公开了。由这一专利文献已知的配置基本上包括一个固定的轴、一个驱动部分、一个轮毂套筒、一个倒闸单元、以及一个用来将驱动力矩从驱动部分传递到轮毂套筒上的机构。该传递机构特别包括一个行星齿轮机构和一个可纵向移动地操纵的离合器装置，该离合器装置前置于行星齿轮机构。一方面可以借助对离合器装置的控制将一个驱动力矩以三个不同档位加以传递。另一方面可以传递一个由骑车人所施加的制动力矩，其中所产生的制动力不会明显受到所接通的档位的影响。离合器机构、行星齿轮机构和倒闸单元的联接是为一种三档轮毂设计的。例如在EP-0 383 350中公开了用于五档轮毂的配有倒闸机构的一种自行车传动机构。该自行车传动机构主要包括一个固定的轴、一个驱动部分、一个轮毂套筒、一个倒闸制动单元以及一个用来将驱动力矩从驱动部分传递到轮毂套筒上的机构。该传...
【技术保护点】
用于配有倒闸机构的多档轮毂特别是用于自行车的传动机构配置，包括： 第一行星齿轮机构（４）和至少一个第二行星齿轮机构（５），它们可以彼此耦合； 制动机构（８），它是对立于第一行星齿轮机构（４）设置的； 离合器机构，它在输出侧可以与第一行星齿轮机构（４）相耦联，并适于与所选档位相关地传递和继续传送一个由骑车人沿驱动方向所施加的驱动力矩，或者与所选择的档位无关地经过线路（ＢＰ１）传递一个由骑车人沿制动方向所施加的制动力矩，并将其继续传送到制动机构（８），从而使产生的制动效应与所选择的档位无关地基本上是相同的。
【技术特征摘要】
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