一种以线性位移转换圆周运动并获得磁阻的非液压式阻尼器，包含：一缸体，一可于缸体内位移的传动杆；其特征在于：该传动杆于缸体的中线性位移运动，经由一螺套驱动一螺杆转动，进而带动一环架体作旋转，使位于环架体上的永久磁铁呈圆周旋转运动，借由永久磁铁与导磁面间所形成的涡流负载进而产生扭力，以作为该传动杆线性位移运动的缓冲及阻尼。借此，本实用新型专利技术可解决传统液压缸易漏油的缺失，具有确保使用寿命及质量的功效。
【技术实现步骤摘要】
本技术是有关一种阻尼器(Damper)，尤指一种以传动杆的线性位移运动转换永久磁铁成圆周旋转运动，借由永久磁铁与导磁面间所形成的涡流负载进而产生扭力，以获得磁阻的非液压式阻尼器。
技术介绍
室内运动或复健器材中，有些作动机构中必须设置负载装置或阻尼装置，例如:划船健身器、肌力训练机等；图1A所示是一种脚踏运动器材10，其在一座体11上设有一两个供踩踏的踏板12，同时在两踏板12上各别与座体11之间连接一阻尼装置13，由于室内运动器材受限于空间，因此其阻尼器13大都是采用如图1B所示的液压缸。此类型液压缸的构造大致上包括:在缸体131内设有一活塞132，活塞132上开有孔道133且一端设有活塞杆134，该缸体131内填充有预定数量的液压油135，当活塞杆134受到轴向作用力而于缸体131内线性位移时，借由活塞132上的孔道133，使液压油135流通而产生阻尼作用。但查，现有的液压式阻尼装置13，活塞杆134因须作往复运动，与油封136之间磨擦频繁，因此有易漏油的问题而影响阻尼功能；且漏油会污损器材或地面的缺失。再者，液压油使用一段时间后，其黏滞性会变化，并易受到高温的影响，导致阻尼作用不稳定等问题点。况且，液压油要从活塞132的孔道133中流来流去，使得活塞杆134其由『伸』转『缩』或由『缩』转『伸』的往复转换行程的速度反应不够迅速，无法充分使运动器材发挥应有的运动表现及效能。此外，虽然市售阻尼器尚包括有气压式阻尼器、摩擦式阻尼器等，但此等阻尼器并不适用在运动或复健器材上。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种以线性位移转换圆周运动并获得磁阻的非液压式阻尼器，具有确保使用寿命及质量的功效；具有使用稳定的功效；在该非液压式阻尼器，因没有使用液压油体的问题点，使其无论是『伸展』或『收缩』的行程中，均得以迅速反应且始终保持均冲的阻尼作用，具有使运动器材的效能充分发挥的功效。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种以线性位移转换圆周运动并获得磁阻的非液压式阻尼器，包含有:一缸体，其两端分别具有一第一通孔及第二通孔，且该第一及第二通孔之间形成一第一轴向通道；一传动杆，其具有一内侧端及一外侧端，该外侧端凸伸于该第一通孔外部，且设有一第一枢接部，该内侧端可于该缸体内位移；其特征在于:该缸体的第二通孔内周缘设有一第一轴承；该传动杆具有中空段以形成一第二轴向通道，且该传动杆相对于该第一枢接部的内侧端，形成一与该第二轴向通道连通的第三通孔；一螺套，设在该第二轴向通道内，使其与该传动杆呈线性位移连动状态；一螺杆，其包含一可与该螺套螺合的螺纹段，及一凸伸于该伸缩杆外部且穿套该第一轴承的轴杆段，使得该螺杆呈现可转动状态；一环架体，具有一内环部及一外环部，该内环部套设在该轴杆段并随其转动，且该外环部表面环设有永久磁铁；一罩盖，结合在该缸体的第二通孔处，该罩盖外侧面设有一第二枢接部，内侧相对于该第二通孔，设有一能与该第二通孔结合的开口，且该罩盖内周缘相对于该永久磁铁，设有一与该永久磁铁耦合的导磁面，该导磁面环绕在该永久磁铁的外周缘且保留一环形间隙；借此，该第一枢接部及第二枢接部受到轴向作用力时，该传动杆于该第一轴向通道中呈线性位移，并经由该螺套驱动该螺杆转动，进而带动该环架体作旋转，使该永久磁铁呈圆周旋转运动，借由该永久磁铁与导磁面间所形成的涡流负载进而产生扭力，以作为该传动杆线性位移的缓冲及阻尼。依据上揭特征，在一实施例中，该罩盖的导磁面是由一环形导磁件固定在该罩盖的内周缘所构成。依据上揭特征，在一实施例中，该罩盖内部具有一定位凹部，用以设置一第二轴承供该螺杆的轴杆段的外端套置。依据上揭特征，在一实施例中，该缸体的第一通孔由一嵌套在该缸体外端口的第一轴套所构成，且该第一轴套内环面与该传动杆外径间设有一衬套。依据上揭特征，在一实施例中，该缸体的第二通孔由一嵌套在该缸体内端口的一第二轴套所构成，该第二轴套内缘面供该第一轴承装设，其外缘面形成一大于该缸体外径的凸缘部，且该凸缘部的外周缘供该罩盖的开口嵌套结合。依据上揭特征，在一实施例中，该螺套设成一小段且固定在该第二轴向通道接近该内侧端位置。又另一实施例中，该螺套可直接一体成型设在该第二轴通道内缘面。借助上揭技术特征，本技术以传动杆的线性位移运动转换永久磁铁成圆周旋转运动，借由永久磁铁与导磁面间所形成的涡流负载进而产生扭力，以磁阻取代传统液压油，有效解决易漏油的缺失，具有确保使用寿命及质量的功效。且磁阻没有传统液压油速度反应缓慢的缺失，其运用螺旋的特性将导程提高，因此无论是『伸展』或『收缩』的行程中，均得以迅速反应且始终保持均冲的阻尼作用，具有使运动器材的效能充分发挥的功效。本技术的有益效果是，具有确保使用寿命及质量的功效；具有使用稳定的功效；在该非液压式阻尼器，因没有使用液压油体的问题点，使其无论是『伸展』或『收缩』的行程中，均得以迅速反应且始终保持均冲的阻尼作用，具有使运动器材的效能充分发挥的功效。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1A是现有一种健身器材的外观不意图。图1B是现有油压缸的结构剖视图。图2是本技术较佳实施例的外观示意图。图3是本技术较佳实施例的分解立体图。图4是本技术呈线性收缩位移运动时的剖视图。图4A是图4中4A-4A断面剖视图。图5是本技术呈线性伸展位移运动时的剖视图。图5A是图5中5A-5A断面剖视图。图6是本技术与液压缸的阻尼变化比较曲线图。图中标号说明:20 缸体21 第一通孔21A 第一轴套22 第二通孔22A 第二轴套221 第一轴承23 第一轴向通道24 凸缘部30 传动杆31 内侧端32 外侧端321第一枢接部33 第二轴向通道34 第三通孔35 衬套40 螺套50 螺杆51 螺纹段52 轴杆段60 环架体61 内环部62 外环部63 永久磁铁70 罩盖71 第二枢接部72 开口73 导磁面74环形间隙75 凸耳76定位凹部77第二轴承【具体实施方式】首先，请参阅图2?图5所示，本技术的一可行实施例包含有:一缸体20，其两端分别具有一第一通孔21及第二通孔22，且该第一通孔21及第二通孔22之间，形成一第一轴向通道23 传动杆30，其具有一内侧端31及一外侧端32，该外侧端32凸伸于该第一通孔21外部，且设有一第一枢接部321，该内侧端31可于该缸体20内位移；但上揭构程属先前技术(pr1r art)，非本技术的专利目的，容不赘述。本技术其主要特征在于:该缸体20的第二通孔22内周缘设有一第一轴承221 ;本实施例中，该缸体20的第一通孔21由一嵌套在该缸体外端口的第一轴套21A所构成，且该第一轴套21A内环面与该传动杆30外径间设有一衬套35。又该缸体20的第二通孔22由一嵌套在该缸体20内端口的一第二轴套22A所构成，该第二轴套22A内缘面供该第一轴承221装设，其外缘面形成一大于该缸体20外径的凸缘部24。该传动杆30具有中空段以形成一第二轴向通道33，且该传动杆30相对于该第一枢接部321的内侧端，形成一与该第二轴向通道33连通的第三通孔34 ;本实施例中，该第一枢接部321由一垂直方向穿本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种以线性位移转换圆周运动并获得磁阻的非液压式阻尼器，包括：一缸体，其两端分别具有一第一通孔及第二通孔，且该第一及第二通孔之间形成一第一轴向通道；一传动杆，其具有一内侧端及一外侧端，该外侧端凸伸于该第一通孔外部，且设有一第一枢接部，该内侧端可于该缸体内位移；其特征在于：该缸体的第二通孔内周缘设有一第一轴承；该传动杆具有中空段以形成一第二轴向通道，且该传动杆相对于该第一枢接部的内侧端，形成一与该第二轴向通道连通的第三通孔；一螺套，设在该第二轴向通道内，使其与该传动杆呈线性位移连动状态；一螺杆，其包含一可与该螺套螺合的螺纹段，及一凸伸于该传动杆外部且穿套该第一轴承的轴杆段，使得该螺杆呈现可转动状态；一环架体，具有一内环部及一外环部，该内环部套设在该轴杆段并随其转动，且该外环部表面环设有永久磁铁；一罩盖，结合在该缸体的第二通孔处，该罩盖外侧面设有一第二枢接部，内侧相对于该第二通孔，设有一能与该第二通孔结合的开口，且该罩盖内周缘相对于该永久磁铁，设有一与该永久磁铁耦合的导磁面，该导磁面环绕在该永久磁铁的外周缘且保留一环形间隙；借此，该第一枢接部及第二枢接部受到轴向作用力时，该传动杆于该第一轴向通道中呈线性位移运动，并经由该螺套驱动该螺杆转动，进而带动该环架体作旋转，使该永久磁铁呈圆周旋转运动，借由该永久磁铁与导磁面间所形成的涡流负载进而产生扭力，以作为该传动杆线性位移运动的缓冲及阻尼。...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：李颖哲，
申请(专利权)人：祺骅股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71
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