智能拉力模拟装置制造方法及图纸

技术编号:39951542 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-08 23:20
一种智能拉力模拟装置,包括:一托架;一轴心,跨设于托架内;一卷线轮,搭配一卷轮盖设于轴心,卷线轮绕设有拉线且相对卷线轮设有一卷线轮旋转编码器;一外飞轮,搭配一飞轮盖设于轴心位于卷线轮内部,卷线轮与外飞轮相对耦合设有导磁片与磁铁且相对外飞轮设有一外飞轮旋转编码器;一内飞轮,设于轴心位于外飞轮内部,内飞轮与外飞轮具有动力传递关系,内飞轮内部设有场磁铁;一绕线组,设置一线圈固定架于轴心位于内飞轮内部,一电枢线圈于线圈固定架且电枢线圈与内飞轮的场磁铁耦合,电枢线圈搭配有一电流调节器;一控制系统,接收卷线轮旋转编码器的卷线轮旋转数据与外飞轮旋转编码器的外飞轮旋转数据而发送电枢电流控制数据至电流调节器。

【技术实现步骤摘要】

本技术有关一种智能拉力模拟装置,尤其是指一种利用双转子非接触式扭力传递结构,而控制电枢电流模拟运动阻力的设计。


技术介绍

1、如图1所示,传统的肌力训练机10是利用铁块11作为负载阻力,而让使用者通过握杆12与缆线13拉起铁块11来塑造健美的肌肉,并促进生理机能及保持身体健康;然而,传统的肌力训练机有如下的缺失:1、铁块11体积大占空间,且调整运动阻力相当费时费力,2、当该铁块11被缆线13拉起再放下时,会产生极大的撞击噪音,3、无法设定运动曲线来改变运动阻力,使其运动功能受到局限。

2、现有技术如twm697670/us11173343揭示一种“肌力训练机”,其将卷线轮结合在减速机构的输出轴上,致使电动机产生的扭力直接传递至卷线轮,属于一种“接触式扭力传递结构”的设计,但此设计有如下的缺失:1.必须使用较大马力的电动机才能提供足够的运动阻力,2.调整电动机转速无法线性调整运动阻力。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种智能拉力模拟装置,其具有利用控制电枢电流模拟运动阻力的功效。

2、为达上述功效,本技术提供一种智能拉力模拟装置,包括有:一托架;一轴心,跨设于该托架内;一卷线轮,搭配一卷轮盖设置于该轴心而令内部形成有容置空间,该卷线轮绕设有拉线,且相对该卷线轮设置有一卷线轮旋转编码器;一外飞轮,搭配一飞轮盖设置于该轴心而令内部形成有容置空间,该外飞轮与该飞轮盖位于该卷线轮内部,且令该卷线轮与该外飞轮相对耦合设有导磁片与磁铁,且相对该外飞轮设置有一外飞轮旋转编码器;一内飞轮,设置于该轴心而令内部形成有容置空间,该内飞轮位于该外飞轮内部,该内飞轮与该外飞轮具有动力传递关系,该内飞轮内部设有场磁铁;一绕线组,设置一线圈固定架于该轴心而位于该内飞轮内部,并设置一电枢线圈于该线圈固定架,且令该电枢线圈与该内飞轮的场磁铁耦合,该电枢线圈搭配有一电流调节器;以及一控制系统,接收该卷线轮旋转编码器的卷线轮旋转数据与该外飞轮旋转编码器的外飞轮旋转数据,而发送电枢电

3、再者,该内飞轮与该外飞轮的动力传递关系通过一行星齿轮组达成,而将一环形齿轮设置于该外飞轮内部,并把一太阳齿轮设置于该内飞轮外部,且于该环形齿轮与该太阳齿轮之间设置有数个行星齿轮;或者,该内飞轮与该外飞轮的动力传递关系通过该内飞轮与该外飞轮的紧配合达成。

4、另外,该托架结合两侧板与一盖板,该盖板设有一导线孔,该导线孔设有一导线轴套,该拉线穿过该导线孔与该导线轴套而结合一拉环,该导磁片为铜片。

5、又,该卷线轮旋转编码器于该卷线轮设置一卷线轮旋转编码磁铁,而于该托架的侧板相对该卷线轮旋转编码磁铁设置一卷线轮旋转编码霍尔元件;该外飞轮旋转编码器于该飞轮盖设置一外飞轮旋转编码磁铁,该绕线组的电枢线圈相对该外飞轮旋转编码磁铁设置一外飞轮旋转编码霍尔元件。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能拉力模拟装置,其特征在于,包括有:

2.如权利要求1所述的智能拉力模拟装置,其特征在于,该内飞轮与该外飞轮的动力传递关系通过一行星齿轮组达成,而将一环形齿轮设置于该外飞轮内部,并把一太阳齿轮设置于该内飞轮外部,且于该环形齿轮与该太阳齿轮之间设置有数个行星齿轮;或者,该内飞轮与该外飞轮的动力传递关系通过该内飞轮与该外飞轮的紧配合达成。

3.如权利要求2所述的智能拉力模拟装置,其特征在于,该托架结合有两侧板与一盖板,该盖板设有一导线孔,该导线孔设有一导线轴套,该拉线穿过该导线孔与该导线轴套而结合一拉环,该导磁片为铜片。

4.如权利要求3所述的智能拉力模拟装置,其特征在于,该卷线轮旋转编码器于该卷线轮设置一卷线轮旋转编码磁铁,而于该托架的侧板相对该卷线轮旋转编码磁铁设置一卷线轮旋转编码霍尔元件;该外飞轮旋转编码器于该飞轮盖设置一外飞轮旋转编码磁铁,该绕线组的电枢线圈相对该外飞轮旋转编码磁铁设置一外飞轮旋转编码霍尔元件。

【技术特征摘要】

1.一种智能拉力模拟装置,其特征在于,包括有:

2.如权利要求1所述的智能拉力模拟装置,其特征在于,该内飞轮与该外飞轮的动力传递关系通过一行星齿轮组达成,而将一环形齿轮设置于该外飞轮内部,并把一太阳齿轮设置于该内飞轮外部,且于该环形齿轮与该太阳齿轮之间设置有数个行星齿轮;或者,该内飞轮与该外飞轮的动力传递关系通过该内飞轮与该外飞轮的紧配合达成。

3.如权利要求2所述的智能拉力模拟装置,其特征在于,该托架结合有...

【专利技术属性】
技术研发人员:李佳蓉
申请(专利权)人:祺骅股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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