The utility model relates to a device for converting circular motion of a seesaw movement, which belongs to the technical field of the manufacture of mechanical devices, the utility model is characterized in that both ends of the rocker is provided with a piston through the connecting rod and connecting with sliding cylinder bracket. A bearing bracket on the base, the bearing bracket through a bearing seat and a bearing is provided with a left and right power gear drive gear, between the left and right power gear drive gear is provided with a left and right passive gear driven gear, left power gear, a driven gear, right left and right driving gear driven gear are mutually meshed and connected in. The left and right power drive gear gear shaft are respectively arranged on the left and right wheel chain sprocket, between the left and right chain wheel is provided with a chain sprocket, chain ends with the two ends of the rocker is fixedly connected. The utility model has the advantages of simple structure and low manufacturing cost, and the utility model can make the linear motion and the circular motion mutually change.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种直线运动与圆周运动相互转换的装置,具体地说是一种翘板运动转换成圆周运动的装置,属于机械装置制造
二
技术介绍
内燃机是燃料在气缸内燃烧,所产生的燃气直接推动活塞做功。其工作过程是:开始,活塞向下移动,进气阀开启,排气阀关闭,汽油与空气的混合气进入气缸。当活塞到达最低位置后,改变运动方向而向上移动,这时进排气阀关闭,气缸内气体受到压缩。压缩终了,电火花塞将燃料气点燃。燃料燃烧所产生的燃气在气缸内膨胀,向下推动活塞而做功。当活塞再次上行时,进气阀关闭,排气阀打开,做功后的烟气排向大气。重复上述压缩、燃烧,膨胀,排气等过程,周期循环,不断地将燃料的化学能转化为热能,进而转换为机械能。内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在气缸内部燃烧,活塞中部装有活塞销,通过它与连杆上部相接,连杆下部连接曲轴,通过曲轴末端的飞轮输出功率,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。现有的各种活塞式内燃机械和人工动力机械,经过不断改进和发展,已是比较完善的机械运动,都是以圆周运动为基本状态。这种机械装置热效率比较高,功率和转速范围宽、配套方便、机动性好,所以在装备制造和农业生产中获得了广泛的应用。现有的内燃机具有体积小、质量小、便于移动、热效率高、起动性能好的特点。但是内燃机一般使用石油燃料,同时排出的废气中含有害气体的成分较高。在小型加工机械中,通常使用的是电力带动和人力带动,还可以使用水动力带动机械进行运动,特别是在偏远的农村和无电力的地方,在人力和水动力带动机械中容易被采用,本技术在这种思路下进行改进,并可广泛应用于现有直线与圆周相互转换运动的装置中。 ...
【技术保护点】
一种翘板运动转换成圆周运动的装置,它是在底座(1)上设有支架(2),在支架(2)上设有翘板(3),其特征是:在翘板(3)的两端通过连杆设有活塞并与气缸支架(5)上的气缸(8)相滑动连接;在底座(1)上设有轴承支架(4),在轴承支架(4)两端通过轴承座和轴承设有左动力齿轮(12)与右动力齿轮(9),在左动力齿轮(12)与右动力齿轮(9)之间设有左被动齿轮(11)与右被动齿轮(10),左动力齿轮(12)、左被动齿轮(11)、右被动齿轮(10)和右动力齿轮(9)依次相互啮合连接,在左动力齿轮(12)与右动力齿轮(9)的轴上分别设有左链轮(13)与右链轮(7),在左链轮(13)与右链轮(7)上设有链条(6),链条(6)的两端分别与翘板(3)的两端相固定连接。
【技术特征摘要】
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