本实用新型专利技术公开一种齿条压块间隙测量装置，包括支撑夹具和光栅测量尺，其中：所述支撑夹具包括与转向机外壳连接的卡扣端和与所述光栅测量尺固定的连接端，所述卡扣端配合紧固件与转向机外壳实现固定；所述光栅测量尺通过连接端与所述支撑夹具安装固定后，所述光栅测量尺与所述支撑夹具的主平面成直角。本实用新型专利技术可以保证光栅测量尺始终与齿条压块的平面保持垂直，从而极大地减小了人工装夹产生的误差，提高了测量的精准度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车转向器
的一种测量工具，具体地说，涉及的是一种齿条压块间隙测量装置。
技术介绍
齿条压块是转向器的部件之一，但其作用是为了压住齿轮和齿条以保证两者的紧密啮合。齿条压块的间隙是转向器重要测量特性之一，其值的大小决定了转向器的机械摩擦力及噪音特性，过大则容易产生噪音，过小则齿轮齿条啮合过紧，摩擦力会增大。传统的间隙测试方法通过磁性表座及夹紧支架放在测试台面上，光栅测量尺固定在夹紧支架的另一端，该装置的优点在于便于装夹，但缺点是由于是使用磁性表座以及支架夹紧固定测量尺，操作员在装夹时，由于人为原因，测量尺与待测压块平面可能会不垂直，这样一来会对测试结果产生误差。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中的上述不足，提供一种齿条压块间隙测量装置，采用该装置可以极大地减小了人工装夹产生的误差。为实现上述的目的，本技术所述的一种齿条压块间隙测量装置，包括支撑夹具和光栅测量尺，其中:所述支撑夹具包括与转向机外壳连接的卡扣端和与所述光栅测量尺固定的连接端，所述卡扣端配合紧固件与转向机外壳实现固定；所述光栅测量尺通过连接端与所述支撑夹具安装固定后，所述光栅测量尺与所述支撑夹具的主平面成直角。优选的，所述卡扣端上设置有限位装置，使转向机外壳的端面限制在卡扣端的开口内不能移动。优选的，所述卡扣端的开口内径与转向机外壳直径相匹配。优选的，所述紧固件是紧固螺钉，紧固螺钉的数量及安装位置根据实际需要设定。本技术有益效果:本技术可以保证光栅测量尺始终与齿条压块的平面保持垂直，从而极大地减小了人工装夹产生的误差，提高了测量的精准度。本技术结构简单，方便实用。【附图说明】图1为现有测量方法原理图；图中:2为光栅测量尺，3为转向机外壳，4为齿条压块，7为磁性表座及夹紧支架，8为测试台面。图2为本技术结构示意图；图中:1为支撑夹具，2为光栅测量尺，3为转向机外壳，4为齿条压块，5为紧固螺钉，6为卡扣端。【具体实施方式】以下结合附图和实施例对本技术的技术方案作进一步的解释，但是以下的内容不用于限定本技术的保护范围。传统的间隙测试方法如图1所示，这种测试方法的优点在于便于装夹，但缺点是由于是使用磁性表座及支架夹紧7固定光栅测量尺2，操作员在装夹时，由于人为原因，光栅测量尺2与齿条压块4的平面可能会不垂直，这样一来会对测试结果产生误差。如图2所示，本实施例提供一种齿条压块间隙测量装置，包括支撑夹具I和光栅测量尺2，其中:所述支撑夹具I包括与转向机外壳3连接的卡扣端6和与所述光栅测量尺2固定的连接端，所述卡扣端6配合紧固螺钉5与转向机外壳3实现固定；所述光栅测量尺2通过连接端与所述支撑夹具I安装固定后，所述光栅测量尺2与所述支撑夹具I的主平面成直角。本实施例中，所述的卡扣端6上设置有限位装置，使转向机外壳3的端面限制在卡扣端6的开口内不能移动。本实施例中，所述卡扣端6的开口内径与转向机外壳3直径相匹配。本实施例中，所述紧固螺钉5的数量为三个，在其他的实施例里可以是实际需要的个数。采用本技术结构的齿条压块间隙测量装置，可以保证光栅测量尺2始终与齿条压块4的平面保持垂直，从而极大地减小了人工装夹产生的误差，提高了测量的精准度。尽管本技术的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本技术的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本技术的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本技术的保护范围应由所附的权利要求来限定。【主权项】1.一种齿条压块间隙测量装置，其特征在于，包括支撑夹具和光栅测量尺，其中:所述支撑夹具包括与转向机外壳连接的卡扣端和与所述光栅测量尺固定的连接端，所述卡扣端配合紧固件与转向机外壳实现固定；所述光栅测量尺通过连接端与所述支撑夹具安装固定后，所述光栅测量尺与所述支撑夹具的主平面成直角。2.根据权利要求1所述的一种齿条压块间隙测量装置，其特征在于:所述卡扣端上设置有限位装置，使转向机外壳的端面限制在卡扣端的开口内不能移动。3.根据权利要求2所述的一种齿条压块间隙测量装置，其特征在于:所述卡扣端的开口内径与转向机外壳直径相匹配。4.根据权利要求1-3任一项所述的一种齿条压块间隙测量装置，其特征在于:所述紧固件是紧固螺钉，紧固螺钉的数量及安装位置根据实际需要设定。【专利摘要】本技术公开一种齿条压块间隙测量装置，包括支撑夹具和光栅测量尺，其中：所述支撑夹具包括与转向机外壳连接的卡扣端和与所述光栅测量尺固定的连接端，所述卡扣端配合紧固件与转向机外壳实现固定；所述光栅测量尺通过连接端与所述支撑夹具安装固定后，所述光栅测量尺与所述支撑夹具的主平面成直角。本技术可以保证光栅测量尺始终与齿条压块的平面保持垂直，从而极大地减小了人工装夹产生的误差，提高了测量的精准度。【IPC分类】G01B11-14【公开号】CN204359275【申请号】CN201420769917【专利技术人】王睿 【申请人】天合汽车科技（上海）有限公司【公开日】2015年5月27日【申请日】2014年12月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种齿条压块间隙测量装置，其特征在于，包括支撑夹具和光栅测量尺，其中：所述支撑夹具包括与转向机外壳连接的卡扣端和与所述光栅测量尺固定的连接端，所述卡扣端配合紧固件与转向机外壳实现固定；所述光栅测量尺通过连接端与所述支撑夹具安装固定后，所述光栅测量尺与所述支撑夹具的主平面成直角。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王睿，
申请(专利权)人：天合汽车科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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