【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动间隙自动调整臂左右齿条
本专利技术涉及一种汽车制动间隙自动调整臂左右齿条,特别涉及一种材质为以若干 金属混合粉末通过冶金工艺制备而成的汽车制动间隙自动调整臂左右齿条。
技术介绍
粉末冶金具有材料利用率高、材料成分灵活可调、可通过热处理提高强度和耐磨 性、少无切削加工等特点,目前已经被广泛应用。 商用汽车的汽车制动间隙自动调整臂左右齿条,因其强度和韧性要求较高,通常 是采用合金结构钢锻造而成,使用这种制造方法生产,能耗大,材料利用率低,机加工余量 大,生产效率低,成本高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是如何克服现有技术的上述缺陷,提供一种材质为以若 干金属混合粉末通过冶金工艺制备而成的汽车制动间隙自动调整臂左右齿条。 为解决上述技术问题,本汽车制动间隙自动调整臂左右齿条的材质为一种合金, 该合金是以若干金属混合粉末通过冶金工艺制备而成,所述混合粉末的组分,以重量百分 比计,包括石墨0. 3%?0. 6%、镍4%?6%、铜2%?4%、钥为0. 5%?2%,余量为铁。 本汽车制动间隙自动调整臂左右齿条的制备方法包括以下步骤, 步骤1) 一配制混料:按上述重量百分比取的混合粉末各组分,混合均匀,得混料; 步骤2) -压制成形:将经步骤1)配制的混料升温加热,然后送到液压机上用模 具压制成形,得齿条前体; 步骤3)-烧结:将经步骤2)压制成形的齿条前体送入粉末冶金烧结炉内,于预烧 区在温度600°C?750°C下预烧,然后于烧结区在温度为1120°C?1160°C下烧结2h?3h, ...
【技术保护点】
一种汽车制动间隙自动调整臂左右齿条,其特征是:所述汽车制动间隙自动调整臂左右齿条的材质为一种合金,该合金是以若干金属混合粉末通过冶金工艺制备而成,所述混合粉末的组分,以重量百分比计,包括石墨0.3%~0.6%、镍4%~6%、铜2%~4%、钼为0.5%~2%,余量为铁。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车制动间隙自动调整臂左右齿条,其特征是:所述汽车制动间隙自动调整臂 左右齿条的材质为一种合金,该合金是以若干金属混合粉末通过冶金工艺制备而成,所述 混合粉末的组分,以重量百分比计,包括石墨0. 3%?0. 6%、镍4%?6%、铜2%?4%、钥为 0. 5%?2%,余量为铁。2. 根据权利要求1所述的汽车制动间隙自动调整臂左右齿条,其特征是:所述汽车制 动间隙自动调整臂左右齿条的制备方法包括以下步骤, 步骤1) 一配制混料:按权利要求1所述重量百分比取的混合粉末各组分,混合均匀, 得混料; 步骤2) -压制成形:将经步骤1)配制的混料升温加热,然后送到液压机上用模具压 制成形,得齿条前体; 步骤3) -烧结:将经步骤2)压制成形的齿条前体送入粉末冶金烧结炉内,于预烧区 在温度600°C?750°C下预烧,然后于烧结区在温度为1120°C?1160°C下烧结2h?3h,得 烧结态齿条前体; 步骤4) 一二次冷压:将经步骤3)制得的烧结态齿条前体经润滑处理后,放入模具,再 次压制,得粗加工齿条前体; 步骤5) -淬火处理:将经步骤4)二次压制的粗加工齿条前体送入热处理炉...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹放,
申请(专利权)人:湖北永土科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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