【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车刹车固定架。在已有技术中，一般的自行车刹车固定架整体锻造或由固定轴和与固定轴相嵌配的架座组成，架座焊接在自行车上，在固定轴内都具有内螺纹，刹车器装在固定轴上，螺栓的外螺纹与固定轴内螺纹相吻合，螺栓螺合在固定轴内用以限定刹车器，由于在固定轴内具有内螺纹，所以加工工艺比较复杂，又由于螺栓不能完全螺合固定轴内螺孔的未端而形成应力集中，容易使固定轴断裂，并且它的装配比较复杂，费时费力。本技术的目的是提供一种强度高、不易损坏和装配简单的自行车刹车固定架。本技术由架座、凸环、固定轴、卡套和外盖组成，在架座和固定轴之间具有凸环，其特征是在固定轴上具有嵌槽，在固定轴的另一端外表面具有螺纹，卡套中空，卡套具有内螺纹，卡套旋过固定轴一端螺纹后嵌入嵌槽内，外盖呈阶梯形，在外盖的一端具有卡口，外盖套在固定轴的嵌槽内，座架固定在自行车上。由于本技术的固定轴没有内螺纹，固定轴保持了原有刚性的整体强度，所以它的强度高、不易损坏，又由在固定轴上具有嵌槽，在固定轴的另一端外表面具有螺纹，卡套中空，卡套具有内螺纹，卡套旋过固定轴一端螺纹后嵌入嵌槽内，外盖呈阶梯形，在外盖的一...
【技术保护点】
自行车刹车固定架，包括架座、凸环、固定轴、卡套和外盖组成，其特征是：在固定轴上具有嵌槽，在固定轴的另一端外表面具有螺纹，卡套中空，卡套具有内螺纹，卡套旋过固定轴一端螺纹后嵌入嵌槽内，外盖呈阶梯形，在外盖的一端具有卡口，外盖套在固定轴的嵌槽内，座架固定在自行车上。
【技术特征摘要】
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