一种卡丁车车架制造技术

技术编号:11927285 阅读:135 留言:0更新日期:2015-08-21 18:37
本实用新型专利技术提供了一种卡丁车车架,属于卡丁车领域。其车架主体,在所述车架主体的前端两侧对称设置的前悬挂,在所述车架主体与第四悬挂节的连接处设置的第三横梁,第三横梁上固定有“U”型的悬挂固定管,悬挂固定管的底部固定在第三横梁上,悬挂固定杆的两自由端分别支撑车架两侧的前悬挂,同时车架主体侧面还设置有防撞管。本实用新型专利技术提供的卡丁车车架结构稳定,通过在车架主体上设置前悬挂和侧面的防撞管,有效的增强了车架主体的防撞能力,同时对驾驶员形成保护,设计简便实用。此外,本卡丁车车架采用不锈钢材料制成,强度更高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及卡丁车领域,具体而言,涉及一种卡丁车车架
技术介绍
卡丁车对于青少年来说是促进运动休闲旅游发展的一个非常好的项目,同时卡丁车喻为“F1的摇篮”,对国家培养顶级赛车手提供基础。通过练习四轮卡丁车不但可以锻炼身体,掌握开车的技巧,而且还能促进平衡协调能力以及应变能力的发展以及培养专注力、团队协同力,提高个人的不断拼搏的价值观,提高个人对生活的激情增加生活乐趣。但现有的卡丁车在发生碰撞时对驾驶人员的保护不够,易造成驾驶人员受伤同时损坏车辆。卡丁车的稳定性及防冲撞性能是由车架决定的,目前市面上的卡丁车结构简单,其车架设计不能很好的起到分散撞击力的作用,使用起来存在安全隐患。
技术实现思路
本技术提供了一种卡丁车车架,旨在提供一种防冲撞性能好的卡丁车车架。本技术是这样实现的:一种卡丁车车架,包括:车架主体,所述车架主体包括两根主梁、位于车架主体前端的第一横梁和位于车架主体后端的第二横梁,所述主梁、第一横梁和第二横梁依次固定连接成一矩形;在所述车架主体的前端两侧对称设置的前悬挂,所述前悬挂包括第一悬挂节,第一悬挂节向上倾斜设置,其前端固定设置在主梁前端,后端固定连接有第二悬挂节本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡丁车车架,其特征在于,包括:车架主体,所述车架主体包括两根主梁、位于车架主体前端的第一横梁和位于车架主体后端的第二横梁,所述主梁、第一横梁和第二横梁依次固定连接成一矩形;在所述车架主体的前端两侧对称设置的前悬挂,所述前悬挂包括第一悬挂节,第一悬挂节向上倾斜设置,其前端固定设置在主梁前端,后端固定连接有第二悬挂节,该第二悬挂节从第一悬挂节的后端起向外远离车架主体并向后倾斜延伸,第二悬挂节的末端连接有第三悬挂节,所述第三悬挂节向下竖直延伸至与主梁平齐,第三悬挂节的末端连接第四悬挂节,所述第四悬挂节朝向车架主体延伸并与主梁固定;在所述车架主体与第四悬挂节的连接处设置的第三横梁,第三横梁上固定有...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢建明
申请(专利权)人:厦门飞蛾赛车运动有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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