【技术实现步骤摘要】
本技术属于乘骑者驱动的轮式车辆刹车装置
,具体涉及一种滑板车刹车装置。玩滑板车是目前在青少年中十分流行的运动。现有的滑板车刹车装置,是在车后轮的挡泥板前端安装一复位弹簧。滑行时,一般要求骑车者一只脚踩在车身架,另一只脚离地腾空,当需要刹车时,腾空的脚踩压车后轮挡泥板,将其压在车后轮上来刹车。由于挡泥板的主要作用在于阻挡行车时车轮带起的泥沙,作为刹车装置极易磨损;而骑车者在滑行的大多数时间里都是一只脚腾空,既不安全,也易使人疲倦。本技术就是为了克服上述现有技术中存在的缺陷,提供一种性能好、使用方便、安全可靠的滑板车刹车装置。本技术是由如下技术方案来实现的在车身架后端固定有支撑架,支撑架的前端与车身架固定连接,后端与车后轮的挡泥板固定连接,在挡泥板中嵌装刹车块和复位弹簧。为了更好地实施本技术,可以在支撑架后端固定有支撑条。本技术具有如下优点1.本技术在车身架后端增加了支撑架,不仅固定了挡泥板,而且方便骑车者将腾空的脚放在支撑架上的支撑条上,使得滑行过程较为安全、可靠,同时大大缓解了骑车者的疲倦。2.骑车者将腾空的脚放在支撑条上,脚底正好踩上刹车块,可以随时 ...
【技术保护点】
一种滑板车刹车装置,其特征在于,在车身架(7)后端固定有支撑架(2),支撑架(2)的前端与车身架(7)固定连接,后端与车后轮(6)的挡泥板(5)固定连接,在挡泥板(5)中嵌装刹车块(4)和复位弹簧(3)。
【技术特征摘要】
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