【技术实现步骤摘要】
本技术是与滑板车有关，特别是指一种滑板车的后轮刹车装置，其供有效制动车轮的效果。按，如附图说明图1所示，一般滑板车的车轮上是装设有一轮盖，而最常见到的即是直接该轮盖固设于支架上，藉由轮盖本身的弹力可活动压抵车轮刹车作动，但是其作动效果较差且轮盖容易疲乏而失去作用。而如图2所示，是将滑板车的轮盖枢设于支架上，并再藉由一弹性件顶抵轮盖，使与车轮保持预定的距离，因此而踩设该轮盖作动压抵车轮产生刹车作用；然而，由于整个后轮盖所涵盖的范围较大，因此其一端装设于支架后，容易造成偏摆而无法正确压抵车轮；再者，该后轮盖即使摆动压抵车轮，由于尺寸及外周的配合关系，通常仅为较小面积接触，因此常造成刹车效果不良的现象。申请人有鉴于上述缺失，因此加以苦心研发本技术滑板车的后轮刹车装置。本技术的主要目的，即在提供一种滑板车的后轮刹车装置，其可供有效操作对车轮产生刹车制动。本技术的次一目的，更在提供一种滑板车的后轮刹车装置，其是可使刹车的位置有效作动。缘以达成前揭创作目的，本技术所提供滑板车的后轮刹车装置，主要包含有一第一轮盖装设于该滑板车的支架上，而可对应相隔盖设于车轮的预定位置外周...
【技术保护点】
一种滑板车的后轮刹车装置，其特征在于，主要包含有：一第一轮盖，是装设于该滑板车的支架上，而可对应相隔盖设于车轮的预定位置外周，其具有一接设部设于轮盖预定位置；一第二轮盖，是接设于该第一轮盖的接设部，而可弹性活动压抵摆动，其轮盖亦是相 隔盖设于该车轮的另一预定位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡水德，
申请(专利权)人：久鼎金属实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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