【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滑板车，特别是一种滑板车后轮装置。
技术介绍
滑板车作为一种运动器材，近年来被用作代步和休闲娱乐工具深受青少年的喜爱。目前市面上的滑板车主要由手握转向杆、踏板、前轮和后轮组成，该类滑板车的手握转向杆与踏板之间呈可折叠连接，具有占用空间小、方便携带，操作简单等优势。但由于这类滑板车的后轮轮轴固定设置在踏板上，一方面滑板车行驶在不平的路面时，滑板车的踏板会随着轮子上、下跳动而造成行驶不稳定，并可能因为后轮过度弹跳让使用者从踏板上滑落，不能保障使用者的安全。目前市面上的一些滑板车在后轮上安装了避震器，但这类避震器仍然没有达到理想的避震效果，另一方面转弯时弯道外侧的轮子翘起，此时后轮轮子的轴心线的指向与滑板车倾倒的方向一致，一旦转弯的角度过大，就会有摔倒的可能。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的主要问题在于提供一种具有减震效果，可调整轮轴倾斜方向的滑板车后轮装置。本技术解决上述技术问题所采用技术方案为：一种新型滑板车后轮装置，包括固定件和后轮支撑组件，所述后轮支撑组件包括螺杆、弹簧、连轴件和轮轴，所述固定件、连轴件、弹簧依次串连在螺杆上，所述连轴件与轮轴转动连接，所述轮轴两侧连接有后轮，所述连轴件与固定件转动连接，该固定件上设置有凹槽，该连轴件上设置有与凹槽相对应的滚珠。进一步地，所述凹槽为月牙型凹槽，使连轴件与固定件小角度转动。进一步地，所述滚珠和凹槽至少3个为一组，使连轴件与固定件
转动平稳。进一步地，所述螺杆与轮轴中轴线呈30°-45°角，使连轴件转动时轮轴上下倾斜。进一步地，所述固定件上开有固定孔。进一步地，所...
【技术保护点】
一种新型滑板车后轮装置，包括固定件(1)和后轮支撑组件(2)，其特征在于，所述后轮支撑组件(2)包括螺杆(3)、弹簧(5)、连轴件(4)和轮轴(7)，所述固定件(1)、连轴件(4)、弹簧(5)依次串连在螺杆(3)上，所述连轴件(4)与轮轴(7)转动连接，所述轮轴(7)两侧连接有后轮(8)，所述连轴件(4)与固定件(1)转动连接，该固定件(1)上设置有凹槽(10)，该连轴件(4)上设置有与凹槽(10)相对应的滚珠(6)。
【技术特征摘要】
1.一种新型滑板车后轮装置，包括固定件(1)和后轮支撑组件(2)，其特征在于，所述后轮支撑组件(2)包括螺杆(3)、弹簧(5)、连轴件(4)和轮轴(7)，所述固定件(1)、连轴件(4)、弹簧(5)依次串连在螺杆(3)上，所述连轴件(4)与轮轴(7)转动连接，所述轮轴(7)两侧连接有后轮(8)，所述连轴件(4)与固定件(1)转动连接，该固定件(1)上设置有凹槽(10)，该连轴件(4)上设置有与凹槽(10)相对应的滚珠(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄孝荣，
申请(专利权)人：宁波市鄞州绿通金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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