本实用新型专利技术公开一种用于农业机械的变速箱总成，包括皮带轮、输入轴、离合器、换挡轴、从动轴以及差速器，皮带轮安装在输入轴上，离合器安装在皮带轮与所述变速箱的壳体上，并与输入轴相连，皮带轮输入动力，经离合器传递至输入轴，输入轴传递动力至换挡轴，再经从动轴将动力传递至差速器，实现前进及倒车，所述输入轴上安装有一档、二档、三档主动齿轮及倒挡主动齿轮，所述换挡轴上安装有一档、二档、三档从动齿轮及倒挡从动Ⅱ齿轮，所述从动轴上安装有倒挡从动Ⅰ齿轮。本实用新型专利技术倒档传动比较大，降低了倒档速度，增加了倒车安全性，皮带轮起到摩擦盘的作用，结构简单，成本低。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及农业机械领域，尤其是关于一种用于农业机械的变速箱总成。
技术介绍
现有技术中，农业机械在作业时行走速度较慢，转场时行走速度较快，倒挡传动也比较小，农业机械的变速箱在作业档传动比偏小，并且倒挡传动也比较小，倒挡车速较快，不能满足农业机械的作业与转场需求。由此可见，目前农业机械在结构与使用上还存在上述缺陷，急需加以进一步改进。
技术实现思路
本技术的主要目的在于，公开一种新的用于农业机械的变速箱总成，结构简单，提高倒挡速比，以满足农业机械的作业、转场及倒档速度需求。本技术是采用以下技术方案及技术措施来实现的。本技术提出一种用于农业机械的变速箱总成，包括皮带轮、输入轴、离合器、换挡轴、从动轴以及差速器，皮带轮安装在输入轴上，离合器安装在皮带轮与所述变速箱的壳体上，并与输入轴相连，皮带轮输入动力，经离合器传递至输入轴，输入轴传递动力至换挡轴，再经从动轴将动力传递至差速器，实现前进及倒车；所述输入轴上安装有一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮及倒挡主动齿轮，所述换挡轴上安装有一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮及倒挡从动II齿轮，所述从动轴上安装有倒挡从动I齿轮；所述输入轴上的一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮分别与换挡轴上的一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮啮合，输入轴的动力通过输入轴上的一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮传递到换挡轴上的一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮，换挡轴上的一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮通过啮合套传递动力至从动轴，从动轴再将动力传递至差速器，实现一档、二档、三档前进；所述输入轴上的倒挡主动齿轮与从动轴的倒挡从动I齿轮啮合，从动轴的倒挡从动I齿轮与换挡轴的倒挡从动II齿轮啮合，输入轴的动力通过输入轴上的倒挡主动齿轮传递到从动轴的倒挡从动I齿轮，从动轴的倒挡从动I齿轮传递动力至换挡轴的倒挡从动II齿轮，换挡轴的倒挡从动II齿轮通过啮合套传递动力至从动轴，从动轴再将动力传递至差速器，实现倒车。较佳的，前述一种用于农业机械的变速箱总成，其中所述换挡轴上的一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮传递动力至从动轴，从动轴再将动力传递至差速器，实现一档、二档、三档前进档是通过换挡轴小齿轮与从动轴从动齿轮啮合，将换挡轴上的一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮的动力经换挡轴小齿轮传递到从动轴从动齿轮，再经过从动轴小齿轮传递动力至差速器。较佳的，前述一种用于农业机械的变速箱总成，其中所述换挡轴的倒挡从动II齿轮传递动力至从动轴，从动轴再将动力传递至差速器，实现倒档是通过换挡轴小齿轮与从动轴从动齿轮啮合，将换挡轴的倒挡从动II齿轮的动力经换挡轴小齿轮传递到从动轴从动齿轮，再经过从动轴小齿轮传递动力至差速器。较佳的，前述一种用于农业机械的变速箱总成，所述输入轴上的一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮分别与换挡轴上的一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮处于常啮合状态。较佳的，前述一种用于农业机械的变速箱总成，所述输入轴上的倒挡主动齿轮与从动轴的倒挡从动I齿轮处于常啮合状态，从动轴的倒挡从动I齿轮与换挡轴的倒挡从动II齿轮常啮合。较佳的，前述一种用于农业机械的变速箱总成，所述倒挡传动比为16?19。较佳的，前述一种用于农业机械的变速箱总成，所述倒挡传动比为17。较佳的，前述一种用于农业机械的变速箱总成，所述一档、二档、三档前进的一档、二档、三档传动比分别为:20、11、3。较佳的，前述一种用于农业机械的变速箱总成，所述变速箱总成还包括手刹装置，该手刹装置与从动轴相连，实现手刹。与现有技术相比，本技术至少具有下列优点及有益效果:1、皮带轮起到摩擦盘的作用，结构简单，成本低；2、本技术的农业机械变速箱总成哟有较佳的前进及倒车功能，倒档传动比较大，降低了倒档速度，增加了倒车安全性，三个前进挡中，一档、二档满足了农业机械的作业速度需求，三档满足了转场速度需求。【附图说明】图1是本技术一种用于农业机械的变速箱总成的结构示意图。【主要元件符号说明】1:皮带轮，2:输入轴，21: —档主动齿轮，22: 二档主动齿轮，23:三档主动齿轮，24:倒档主动齿轮，3:离合器，4:换挡轴，41:一档从动齿轮，42:二档从动齿轮，43:三档从动齿轮，44:换挡轴小齿轮，45:倒挡从动II齿轮，46:啮合套，5:从动轴，51:从动轴从动齿轮，52:从动轴小齿轮，53:倒挡从动I齿轮，6:差速器，7:手刹装置，8:壳体。【具体实施方式】为使本技术的内容更明显易懂，以下结合具体实施例，对本技术进行详细描述。请参阅图1的结构示意图，本技术用于农业机械的变速箱总成包括皮带轮1、输入轴2、离合器3、换挡轴4、从动轴5、差速器6及手刹装置7，皮带轮I通过轴承安装在输入轴2上，离合器3安装在皮带轮I与所述变速箱的壳体8上，并与输入轴2的华健相连，皮带轮I的皮带盘与离合器3的摩擦片结合，皮带轮I输入动力，经离合器3和输入轴2的华健传递至输入轴2，输入轴2传递动力至换挡轴4，再经从动轴将动力传递至差速器6，实现前进及倒车，所述手刹装置7与从动轴5相连，实现手刹。所述输入轴2上安装有一档主动齿轮21、二档主动齿轮22、三档主动齿轮23及倒挡主动齿轮24，所述换挡轴4上安装有一档从动齿轮41、二档从动齿轮42、三档从动齿轮43及倒挡从动II齿轮45，所述从动轴5上安装有倒挡从动I齿轮。所述输入轴2上的一档主动齿轮21、二档主动齿轮22、三档主动齿轮23分别与换挡轴4上的一档从动齿轮41、二档从动齿轮42、三档从动齿轮43啮合，啮合套与换挡轴4上的一档从动齿轮41、二档从动齿轮42、三档从动齿轮43啮合，输入轴2的动力通过输入轴2上的一档主动齿轮21、二档主动齿轮22、三档主动齿轮23传递到换挡轴4的一档从动齿轮41、二档从动齿轮42、三档从动齿轮43，换挡轴小齿轮44与从动轴从动齿轮51通过啮合套啮合，将换挡轴从动齿轮的动力经换挡轴小齿轮44传递到从动轴从动齿轮51，再经过从动轴小齿轮52传递动力至差速器6，实现一档、二档、三档前进。图1中的输入轴2、换挡轴4和从动轴5在立体空间中是三角位置关系，换挡轴4在上部，输入轴2和从动轴5在下部，使输入轴2的相关齿轮与从动轴5的相关齿轮啮合。所述输入轴2上的倒挡主动齿轮24与从动轴5的倒挡从动I齿轮53啮合，从动轴5的倒挡从动I齿轮53与换挡轴4的倒挡从动II齿轮45啮当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于农业机械的变速箱总成，其特征在于，包括皮带轮（1）、输入轴（2）、离合器（3）、换挡轴（4）、从动轴（5）以及差速器（6），皮带轮（1）安装在输入轴（2）上，离合器（3）安装在皮带轮（1）与所述变速箱的壳体（8）上，并与输入轴（2）相连，皮带轮（1）输入动力，经离合器（3）传递至输入轴（2），输入轴（2）传递动力至换挡轴（4），再经从动轴（5）将动力传递至差速器（6），实现前进及倒车；所述输入轴（2）上安装有一档主动齿轮（21）、二档主动齿轮（22）、三档主动齿轮（23）及倒挡主动齿轮（24），所述换挡轴（4）上安装有一档从动齿轮（41）、二档从动齿轮（42）、三档从动齿轮（43）及倒挡从动Ⅱ齿轮（45），所述从动轴（5）上安装有倒挡从动Ⅰ齿轮；所述输入轴（2）上的一档主动齿轮（21）、二档主动齿轮（22）、三档主动齿轮（23）分别与换挡轴（4）上的一档从动齿轮（41）、二档从动齿轮（42）、三档从动齿轮（43）啮合，输入轴（2）的动力通过输入轴（2）上的一档主动齿轮（21）、二档主动齿轮（22）、三档主动齿轮（23）传递到换挡轴（4）上的一档从动齿轮（41）、二档从动齿轮（42）、三档从动齿轮（43），换挡轴（4）上的一档从动齿轮（41）、二档从动齿轮（42）、三档从动齿轮（43）通过啮合套传递动力至从动轴（5），从动轴（5）再将动力传递至差速器（6），实现一档、二档、三档前进；所述输入轴（2）上的倒挡主动齿轮（24）与从动轴（5）的倒挡从动Ⅰ齿轮（53）啮合，从动轴（5）的倒挡从动Ⅰ齿轮（53）与换挡轴（4）的倒挡从动Ⅱ齿轮（45）啮合，输入轴（2）的动力通过输入轴（2）上的倒挡主动齿轮（24）传递到从动轴（5）的倒挡从动Ⅰ齿轮（53），从动轴（5）的倒挡从动Ⅰ齿轮（53）传递动力至换挡轴（4）的倒挡从动Ⅱ齿轮（45），换挡轴（4）的倒挡从动Ⅱ齿轮（45）通过啮合套传递动力至从动轴（5），从动轴（5）再将动力传递至差速器（6），实现倒车。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卢文涛，温广宇，葛述卿，邓志刚，高海涛，刘明国，
申请(专利权)人：洛阳理工学院，
类型：新型
国别省市：河南;41
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