本实用新型专利技术是自行车骑行中座垫高低自由升降的装置，特征为车座升降杆开有长条槽及高低调节的８对销钉孔，利用弹簧可以自由升降。自行车车座管插入销钉导引环带定向长条销条的套管。车架上装有一对带弹簧的销钉长短控制杆及丫形控制钢丝，并连接至自行车车把进行销钉控制。自行车骑行中遇红灯及各种情况调节控制把手，即可快速将车座降至最低以便两脚踏地。骑行时可将车锁定于如意高度进行轻快舒适的骑车。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术为自行车骑行中座垫可以自由升降的装置。当今使用中及市场中出售的新自行车，都是骑行中固定座垫高度，不能在骑行中改变高度。近两年我国公开的有多种方案，可在骑行中改变高度，但未见实样或商品。从它们的方案看有需旋转才能控制高度注1，或需用椭圆管定向注2等等，总起来有一条都需要生产新自行车生产厂才有可能实施，风险系数较大，因此市场还未见到产品。本技术的目的是用不同系例尺寸的本技术产品，可以安装于所有现有使用中的自行车上，包括平车、斜梁车等。达到骑行中自由升降座垫的目的。本技术目的的实现是将自行车拔出原有座垫套管，先插入座垫升降弹簧后，插入销钉导引环带定向长条销条的套管，拧紧原自行车螺丝紧固插入的套管。座垫升降杆开有槽口与导引环内之定向长销条滑配，保持升降时方向不变，升降杆上开有不同高度的销钉孔8对。通过导引环销钉孔内之一对销钉，可将座垫锁定于不同高度。销钉导引环下方车架上，装有带弹簧的销钉长短控制杆及Y型控制钢丝，并连接至自行车车把上的控制把手，可进行销钉控制。骑行中控制把手退出升降杆中之销钉即可自由选择座垫高度到如意位置锁定，可进行舒适轻快的骑行。遇各种情况调节控制把手，可将车座快速降至最低位置，以便两脚踏地。本技术具有以下优点一，原有自行车不作任何加工只需安装即可使用，达到骑行中自由升降座垫的功能。二、新车生产厂可以不变原有生产之材料、规格、工艺，增加少许配件及加工工序，即能达到新功能骑行中自由升降座垫之目的。附图目录附图说明图1销钉导引环带定向长销条的套管。图2车座升降杆。图3销钉控制横板条正视图。图4销钉控制横板条侧视图。图5销钉控制横板条固定半圆夹头上视图。图6销钉控制横板条固定半圆夹头正视图。图7销钉控制长短杆左杆侧视图。图8销钉控制长短杆左杆正视图。图9销钉控制长短杆右杆正视图。图10销钉控制长短杆右杆侧视图。图11销钉控制钢丝引出头固定板正视图。图12销钉控制钢丝引出头固定板侧视图。图13销钉控制限位杆正视图。图14销钉控制限位杆侧视图。图15本技术之侧视图。图16本技术之后视图。图17带控制转轴之长杆侧视图。图18带控制转轴之长杆后视图。图19控制短杆后视图。图20控制短杆侧视图。图21长短杆控制轴轴套侧视图。图22长短杆控制辆轴套后视图。图23本技术之侧视图。实施例1自行车如图15，本实新型之侧视图，图16本技术之后视图，拔出原有座垫套管，先插入升降弹簧25，然后插入图1销钉导引环带定向长销条的套管6放正位置，仍用原车螺丝固定紧。车座升降杆2如图2开有长槽口4，及8对销钉孔3，插入套管6后拧上止出螺丝23然后装车固定，升降杆即不能从套管拔出。在套管6下方车架上安装图3之销钉控制横板条14，用图6销钉控制横板条固定半圆夹头15加螺丝拧紧，在横板条14两端孔上拧上销钉控制长短之转轴长螺丝16，两端轴上分别套上如图8图9的配对的销钉控制长短杆12及图13之销钉控制限位杆后，使长杆上端正好对上导引环销钉孔中销钉9，并套上销钉活扣10，装上长杆收紧弹簧13，一对短杆两头用螺丝安装Y形控制钢丝之V形钢丝17在横板条14下方按装图11之销钉控制钢丝引出头固定板18，并用图6之半圆夹头19加螺丝拧紧，销钉控制钢丝外套管20自固定板18引出控制内钢丝21，用螺丝装上Y形控制挂勾22，挂勾勾住Y形之V形钢丝17。控制钢丝20另一端用常规方法引至自行车把手安装控制把手，适当调整销钉控制限位杆24并固定后，按控制把手销钉自升降杆内退出，即可如意调整车座高低，放开把手，受弹簧13作用销钉进入升降杆孔中，锁定固定高度，以达到如意高度乘骑自行车，遇红灯及各种情况，按控制把手，即可将车座降至最低位置。实施例2本实施例见图23本技术侧视图，按装时将销钉控制横板条14固定于车身后方如图23，在横板条两端孔上套上图21之长短杆控制轴轴套28用螺丝29拧紧，轴套上先套上销钉控制限位杆24及固定螺丝30，然后插入图17之带控制转轴之长杆26，套上如图19之控制短杆27用螺丝31拧紧，使长短杆成135度角，其余销钉导引环，Y形控制钢丝等皆和实施例1相同。实施例3本实施例适合自行车生产新车将销定控制横板条14，销钉控制钢丝引出头固定板18，销钉导引环带定向条销条(不带套管)6等三个零件直接焊在车身管架上，升降杆2外径和车身管架内径滑配(销钉导引环内径同车身管内径)车身管架上开一小孔，以便拧上升降杆止出螺丝23使升降杆不能拔出，其余皆和实施例1或实施例2相同。注1、ZL93233714.7自行车座垫快速升降装置ZL93244064.9自行车座垫组合升降装置注 2、申请号92114955.7自行车车座随时升降装置ZL94228981.1自行车高度调整装置权利要求1.一种自行车骑行中座垫升降装置，由座垫升降机构和升降控制机构组成，特征为A，升降机构由升降弹簧托住开有长槽口及8对销钉孔的车座升降杆，升降杆插在有销钉导引环及定向长条销条的套管中，一对销钉自销钉导引环孔中插入升降杆8对销钉孔中之一对销钉孔，镇住座垫高度，组成可以升降8种不同高度的升降机构，B、升降控制机构由自行车车把上的控制把手连接控制铜丝导引至固定在车架上之销钉控制钢丝引出头固定板，导出控制内钢丝，通过Y形控制挂勾勾住，固定于车架上的销钉控制横板条二头转轴长螺丝上配对的销钉控制长短杆短杆上的V形钢丝，销钉控制长短杆的长杆一头用话扣套住销钉装上长杆收紧弹簧总成为Y形长短杆销钉控制机构，2．根据权利要求1所述的一种自行车骑行中升降装置，其特征为销钉控制横板条固定车架后方，横板条两端由长短杆控制转轴套，销钉控制限位杆，转轴长杆及成135°角的短杆。组成Y形长短杆销钉控制机构。3.根据权利要求1所述一种自行车骑行中座垫升降装置。其特征为销钉控制横板条，销钉控制钢丝引出头固定板销钉导引环连定向长销条三个部件直接焊接在车架上，组成Y形长短杆销钉控制机构。专利摘要本技术是自行车骑行中座垫高低自由升降的装置,特征为车座升降杆开有长条槽及高低调节的8对销钉孔,利用弹簧可以自由升降。自行车车座管插入销钉导引环带定向长条销条的套管。车架上装有一对带弹簧的销钉长短控制杆及丫形控制钢丝,并连接至自行车车把进行销钉控制。自行车骑行中遇红灯及各种情况调节控制把手,即可快速将车座降至最低以便两脚踏地。骑行时可将车锁定于如意高度进行轻快舒适的骑车。文档编号B62K19/36GK2345426SQ95221118公开日1999年10月27日 申请日期1995年8月24日 优先权日1995年8月24日专利技术者袁作义 申请人:袁作义本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车骑行中座垫升降装置，由座垫升降机构和升降控制机构组成，特征为Ａ、升降机构由升降弹簧［２５］托住开有长槽口及８对销钉孔的车座升降杆［２］，升降杆插在有销钉导引环及定向长条销条的套管［６］中，一对销钉［９］自销钉导引环孔中插入升降杆８对销钉孔中之一对销钉孔，锁住座垫高度，组成可以升降８种不同高度的升降机构，Ｂ、升降控制机构由自行车车把上的控制把手连接控制铜丝［２０］导引至固定在车架上之销钉控制钢丝引出头固定板［１５］，导出控制内钢丝［２１］，通过Ｙ形控制挂勾［２２］勾住，固定于车架上的销钉控制横板条［１４］二头转轴长螺丝［１６］上配对的销钉控制长短杆［１２］短杆上的Ｖ形钢丝［１７］，销钉控制长短杆的长杆一头用话扣［１０］套住销钉［９］装上长杆收紧弹簧［１３］总成为Ｙ形长短杆销钉控制机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁作义，
申请(专利权)人：袁作义，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。