模拟应答机控制面板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模拟应答机控制面板，模拟应答机控制面板连接至PCB电路板，并通过PCB电路板连接至计算机，模拟应答机控制面板包括：应答机选择开关、应答机编码调整旋钮、应答机编码显示窗、应答机方式选择旋钮、识别信号发射按钮、应答机故障指示灯和高度源选择开关。模拟真实的飞机应答机操作面板，无需使用鼠标点击进行调整和选择，手感真实，且不会遮挡前方视角。飞行学员在学习及训练时，可以通过该模拟应答机控制面板调整飞机的应答机、应答机测试、高度源选择以及空中交通显示情况，更接近真实飞机的操作状态，使飞行训练更有真实感，提高训练效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞机模拟训练控制领域，尤其涉及一种模拟应答机控制面板。
技术介绍
应答机是在收到无线电询问信号时，能够自动对信号做出回应的电子设备。飞机在起飞时，航空管制员会给每驾飞机分配相应的应答机代码(或称为编码)，飞行员将应答机代码输入到应答机控制面板，地面控制中心的雷达屏幕上就会显示飞机身份，供航空管制员监看飞机的飞行。目前的模拟飞行过程中，飞行学员输入应答机代码后，需要在电脑(PC)中调整到后电子面板寻找应答机模块，然后使用鼠标点击应答机调整编码器，来调整应答机编码。即，需要使用鼠标在PC显示器中点击应答机面板进行调整及选择，不方便操作，而且切换应答机时，会遮挡模拟训练软件的前方视角，影响正常的飞行训练。同时，这种模拟控制方式不同于真实的飞机操作状态，飞行学员无法感受与真实仪器一致的手感及操作方法，无法达到理想的训练效果。
技术实现思路
本技术提供了一种模拟应答机控制面板，以至少解决现有技术中需要使用鼠标在PC显示器中点击应答机面板进行调整及选择，手感较差，遮挡前方视角，影响正常飞行训练的问题。本技术实施例提供了一种模拟应答机控制面板，所述模拟应答机控制面板连接至PCB电路板，并通过所述PCB电路板连接至计算机，所述模拟应答机控制面板包括:应答机选择开关、应答机编码调整旋钮、应答机编码显示窗、应答机方式选择旋钮、识别信号发射按钮、应答机故障指示灯和高度源选择开关。在一个实施例中，所述应答机选择开关是两档开关，用于选择第一应答机或第二应答机。在一个实施例中，所述应答机编码调整旋钮包括:千百位数字调整旋钮和个十位数字调整旋钮，其中，所述千百位数字调整旋钮和所述个十位数字调整旋钮均为双层旋钮结构。在一个实施例中，所述应答机方式选择旋钮包括:应答机功能测试启用按钮和工作方式选择旋钮。在一个实施例中，所述高度源选择开关是两档开关，用于选择使用第一大气数据计算机计算的数据或第二大气数据计算机计算的数据。在一个实施例中，所述PCB电路板通过USB接口连接至所述计算机。通过本技术的模拟应答机控制面板，模拟真实的飞机应答机操作面板，无需使用鼠标点击进行调整和选择，手感真实，且不会遮挡前方视角。飞行学员在学习及训练时，可以通过该模拟应答机控制面板调整飞机的应答机、应答机测试、高度源选择以及空中交通显示情况，更接近真实飞机的操作状态，使飞行训练更有真实感，提高训练效果。【附图说明】此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的限定。在附图中:图1是本技术实施例的模拟应答机控制面板的结构框图；图2是本技术实施例的模拟应答机控制面板的结构示意图。【具体实施方式】下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。本技术实施例提供了一种模拟应答机控制面板，模拟了真实的波音737NG的应答机(Transponder，简称XPNDR)操作面板，可以用于飞行模拟训练设备中。需要说明的是，本技术的模拟应答机控制面板为737NG的训练用应答机控制面板，并非真实的737NG的应答机控制面板。图1是本技术实施例的模拟应答机控制面板的结构框图，如图1所示，模拟应答机控制面板10连接至PCB电路板20，并通过PCB电路板20连接至计算机30。由此，在模拟飞行训练中，飞行学员通过调整模拟应答机控制面板10上的按钮或开关等器件，可以完成对飞机应答机的模拟控制。PCB电路板20可以通过多种方式与计算机30连接，例如，PCB电路板20通过USB接口连接至计算机30，本技术并不以此为限。下面结合图2对模拟应答机控制面板10进行说明。如图2所示，该模拟应答机控制面板10包括:应答机选择开关1、应答机编码调整旋钮2、应答机编码显示窗3、应答机方式选择旋钮4、识别信号发射按钮5、应答机故障指示灯6和高度源选择开关7。通过本技术的模拟应答机控制面板，模拟真实的飞机应答机操作面板，无需使用鼠标点击进行调整和选择，手感真实，且不会遮挡前方视角。飞行学员在学习及训练时，可以通过该模拟应答机控制面板调整飞机的应答机、应答机测试、高度源选择以及空中交通显示情况，更接近真实飞机的操作状态，使飞行训练更有真实感，提高训练效果。在模拟应答机控制面板10上，各开关(或按钮、旋钮)旁会以简单的词或缩写标注该开关(或按钮、旋钮)的含义，以便区分使用。上述应答机选择开关I (XPNDR)可以是两档开关，拨动到I表示选择I号应答机，拨动到2表示选择2号应答机。在一个实施例中，上述应答机编码调整旋钮2也可称为空中交通管制选择器，包括:千百位数字调整旋钮21和个十位数字调整旋钮22，均为双层旋钮结构。其中，千百位数字调整旋钮21的外层211用于调整千位数字(即应答机编码显示窗3上显示的四位数字中左起第一个数字)，千百位数字调整旋钮21的内层212用于调整百位数字(即应答机编码显示窗3上显示的四位数字中当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模拟应答机控制面板，其特征在于，所述模拟应答机控制面板连接至PCB电路板，并通过所述PCB电路板连接至计算机，所述模拟应答机控制面板包括：应答机选择开关(1)、应答机编码调整旋钮(2)、应答机编码显示窗(3)、应答机方式选择旋钮(4)、识别信号发射按钮(5)、应答机故障指示灯(6)和高度源选择开关(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周志园，
申请(专利权)人：哈尔滨莱特兄弟科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23