一种车内生命特征检测方法技术

本发明专利技术提出了一种车内生命特征检测方法，包括以下步骤：通过设置在车体内的微型电子加速度计，探测车内人员的心跳，将心跳转换为脉冲信号；将所述脉冲信号由模拟形式转换为数字形式；接收所述数字形式的脉冲信号，当接收到车辆关锁信号时，将所述脉冲信号与心跳范围值相比较；当脉冲信号落在心跳范围值时，发出报警音。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电学领域，特别涉及。
技术介绍
汽车的发展不仅对社会经济产生了巨大作用，对人类的生活也带来了重要的影响。汽车已经成为人们出行的主要交通工具，其便利性是飞机、轮船和火车所无法比拟的。目前，中国的汽车保有量已经成为世界第一，拥有小汽车的家庭也越来越多。由于大人的疏忽导致儿童被遗忘车内，而车辆是个高度封闭的环境，长时间停留车内会导致缺氧，甚至造成休克乃至死亡，对于任何一个家庭都是一个悲剧。如何防止儿童被遗忘车内、对即将离开的成年人进行及时提醒，是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提出了。本专利技术的技术方案是这样实现的:，包括以下步骤:通过设置在车体内的微型电子加速度计，探测车内人员的心跳，将心跳转换为脉冲信号；将所述脉冲信号由模拟形式转换为数字形式；接收所述数字形式的脉冲信号，当接收到车辆关锁信号时，将所述脉冲信号与心跳范围值相比较；当脉冲信号落在心跳范围值时，发出报警音。可选地，本专利技术的方法还包括将所述脉冲信号进行功率放大的步骤。可选地，所述微型电子加速度计安装在车辆地板框架上。本专利技术的有益效果是:通过安装在车辆地板框架上的微型电子加速度计对车内人员的心跳进行检测，当车辆关锁时，对微型电子加速度计的输出信号进行分析，当检测信号在预存的心跳范围内时，及时通过发出报警音。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的流程图。【具体实施方式】下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。由于大人的疏忽导致儿童被遗忘车内，而车辆是个高度封闭的环境，长时间停留车内会导致缺氧，甚至造成休克乃至死亡。本专利技术通过安装在车辆地板框架上的微型电子加速度计对车内人员的心跳进行检测，当车辆关锁时，对微型电子加速度计的输出信号进行分析，当检测信号在预存的心跳范围内时，及时通过发出报警音。如图1所示，本专利技术的，包括以下步骤:通过设置在车体内的微型电子加速度计，探测车内人员的心跳，将心跳转换为脉冲信号；将所述脉冲信号由模拟形式转换为数字形式；接收所述数字形式的脉冲信号，当接收到车辆关锁信号时，将所述脉冲信号与心跳范围值相比较；当脉冲信号落在心跳范围值时，发出报警音。微型电子加速度计丈量汽车结构中的微小振动，然后与已知的人心跳的声音模式进行比较。它能够将其它常见的振动，比如载货汽车行驶引起的振动，道路施工的气锤或阵风引起的振动等排除掉。微型电子加速度计的灵敏度极高，不管车内什么地方有人均能测出，甚至只是触到车身外壳的人也能测出来。由于微型电子加速度计不是通过视线检测，因此不会漏测。优选地，本专利技术的方法还包括将所述脉冲信号进行功率放大的步骤，S卩，通过设置在车体内的微型电子加速度计，探测车内人员的心跳，将心跳转换为脉冲信号；然后，将所述脉冲信号进行功率放大；接下来，将所述脉冲信号由模拟形式转换为数字形式。优选地，所述微型电子加速度计安装在车辆地板框架上。优选地，通过DSP处理器接收所述数字形式的脉冲信号，当接收到车辆关锁信号时，将所述脉冲信号与心跳范围值相比较。上述DSP处理器可以是TMS320F2812DSP，是32位定点DSP，其拥有EVA、EVB事件管理器和配套的12位16通道的AD数据采集，具有丰富的外设接口，如CAN、SCI等。TMS320F2812的ADC模块是一个12位分辨率的，具有流水线结构的模数转换器，TMS320F2812内置双采样保持电路，保持数据采集时窗口有独立的预定标控制。并且允许系统对同一通道转换多次，允许用户执行过采样算法，这较传统的单一转换结果增加了更多的解决方案，有利于提高采样的精度。有多个触发源可以启动ADC转换。快速的转换时间，ADC时钟可以配置为25MHz，最高采样带宽为12.5MSPS。用TMS320F2812搭建数据采集系统时，不必外接ADC，避免了复杂的硬件设计。本专利技术通过安装在车辆地板框架上的微型电子加速度计对车内人员的心跳进行检测，当车辆关锁时，对微型电子加速度计的输出信号进行分析，当检测信号在预存的心跳范围内时，及时通过发出报警音。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.，其特征在于，包括以下步骤: 通过设置在车体内的微型电子加速度计，探测车内人员的心跳，将心跳转换为脉冲信号; 将所述脉冲信号由模拟形式转换为数字形式； 接收所述数字形式的脉冲信号，当接收到车辆关锁信号时，将所述脉冲信号与心跳范围值相比较； 当脉冲信号落在心跳范围值时，发出报警音。2.如权利要求1所述的车内生命特征检测方法，其特征在于，还包括将所述脉冲信号进行功率放大的步骤。3.如权利要求2所述的车内生命特征检测方法，其特征在于，所述微型电子加速度计安装在车辆地板框架上。【专利摘要】本专利技术提出了，包括以下步骤：通过设置在车体内的微型电子加速度计，探测车内人员的心跳，将心跳转换为脉冲信号；将所述脉冲信号由模拟形式转换为数字形式；接收所述数字形式的脉冲信号，当接收到车辆关锁信号时，将所述脉冲信号与心跳范围值相比较；当脉冲信号落在心跳范围值时，发出报警音。【IPC分类】A61B5-024【公开号】CN104720782【申请号】CN201310714620【专利技术人】任知良, 王明刚, 孟宪斌 【申请人】青岛润鑫伟业科贸有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2013年12月20日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车内生命特征检测方法，其特征在于，包括以下步骤：通过设置在车体内的微型电子加速度计，探测车内人员的心跳，将心跳转换为脉冲信号；将所述脉冲信号由模拟形式转换为数字形式；接收所述数字形式的脉冲信号，当接收到车辆关锁信号时，将所述脉冲信号与心跳范围值相比较；当脉冲信号落在心跳范围值时，发出报警音。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任知良，王明刚，孟宪斌，
申请(专利权)人：青岛润鑫伟业科贸有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37