【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车出风口总成结构。
技术介绍
目前的汽车出风口总成结构通常采用PP料生产出风口总成,配卡簧固定风口圈,这种装置缺点多:1、风口底座变形大,一致性差。在与风口圈配合同时容易产生,X轴向和Y轴向间隙不一致,导致左右晃动。2、装配子零件有金属卡簧,其精度不能保证,导致装配形成总成后影响性能。3、产品外观近于镜面,容易形成光污染驾影响驾驶员操作。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车出风口总成结构,该总成结构构造简单,装配便捷快速,匹配准确,一致性好。为实现上述目的,本技术提供了一种汽车出风口总成结构,包括出风口座,所述出风口座上扣合有出风口盖,所述出风口盖包括出风口叶片以及出风口圈,所述出风口圈外缘垂直向下设置有卡扣,所述卡扣包括连接段和扣合段,所述扣合段横截面大于连接段;所述出风口座包括座板以及座壁,所述座壁通过台阶连接有一与卡扣相扣合的扣合部,所述扣合部包括一凸起,所述凸起和台阶形成一^^口。进一步的,所述凸起上设置有导向斜面。进一步的,所述风口盖上还连接有挡灰罩,所述挡灰罩表面设置有凹槽。进一步的,所 ...
【技术保护点】
一种汽车出风口总成结构,其特征是:包括出风口座,所述出风口座上扣合有出风口盖,所述出风口盖包括出风口叶片以及出风口圈,所述出风口圈外缘垂直向下设置有卡扣,所述卡扣包括连接段和扣合段,所述扣合段横截面大于连接段;所述出风口座包括座板以及座壁,所述座壁通过台阶连接有一与卡扣相扣合的扣合部,所述扣合部包括一凸起,所述凸起和台阶形成一卡口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:梅秀春,
申请(专利权)人:重庆前江毅美模塑科技有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;85
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